文/行走斯圖卡

12月8日，印度空軍一架米-17V5直升機在泰米爾納德邦墜毀，包括國防參謀長拉瓦特夫婦在內(nèi)的13人死于空難。這場空難無疑是一場悲劇，但是考慮到拉瓦特生前經(jīng)常對中國惡言相向，我們愿意表達同情，同時也覺得這是一種諷刺。

就在前幾天，拉瓦特還公開表示，“印度當前最大的敵人不是巴基斯坦，而是中國”；他還叫囂“為了應(yīng)對中國，印度應(yīng)該尋求得到美國和俄羅斯的支持”。這不是他第一次挑釁中國，從列城到藏南，他屢屢出現(xiàn)在敏感地區(qū)并大放厥詞，還污蔑中國“入侵緬甸”等等。這樣的言論在他的職業(yè)生涯里比比皆是。

網(wǎng)上陰謀論重重。有網(wǎng)民稱，俄印剛簽訂了合作協(xié)議，印軍的參謀長就墜機死亡，這里面如果沒有美國作祟，無論怎么說我都不相信！

印度的“鷹派”學者布拉馬·切拉尼當天在社交媒體上，與中國強行牽扯在一起。他不僅將拉瓦特的死與當前中印邊境局勢聯(lián)系在一起，還跟之前臺灣地區(qū)“黑鷹墜落”摔死了軍方高層沈一鳴聯(lián)系在一起。

這樣的言論讓我們聯(lián)想到有些人就是喜歡找理由，米-17V5是一款可靠性還算不錯的裝備，但偏偏就發(fā)生了事故、還偏偏摔死了一個大人物，正如環(huán)球時報評論的那樣，“事情這么寸，還是反映了印度軍事裝備的低可靠性；落后是印度的最大敵人，而非中國”。

事實證明，拉瓦特的最大敵人，不是巴基斯坦，也不是中國，而是印軍的直升機。有人將此稱之為“報應(yīng)”，也有人稱之為“天數(shù)”，也有人認為是印度空軍年底突擊完成墜機KPI、不小心“獻祭”了自家的國防參謀長，當然還有人歸結(jié)于“因果律”；但是不管什么原因，即便是局座的一口毒奶，那也是因為印度軍隊自己一直存在的問題，最終釀成了這場事故。

自去年邊境沖突以來，印度國內(nèi)局勢的發(fā)展已經(jīng)證明了這個道理：印度人大量死于新冠病毒、印度經(jīng)濟正在毀于疫情蔓延、印度農(nóng)民不滿莫迪的農(nóng)業(yè)改革，國內(nèi)反政府游擊隊活動更加頻繁、查謨克什米爾地區(qū)的反抗此起彼伏，這些危機正在將印度推向分崩離析的邊緣，唯獨沒有某些人口中的“中國威脅”。

這個道理不僅適用于印度，也適用于很多國家和地區(qū)，比如美國。華盛頓里充斥著“China”的聲音，從白宮到國會，從國務(wù)院到五角大樓，從蘭利（CIA總部）到匡提科（FBI總部）；每個人都在咒罵中國，顯示自己是“愛國者”，他們在想盡辦法證明美國能夠遏制中國，從“印太戰(zhàn)略”到“奧庫斯”、從南海到臺海、從“新冠溯源”到“新疆棉花”、從“稀土”到“芯片”、從“重建更好世界”到“民主峰會”，還煞有介事地搞起了所謂“外交抵制”——可是美國的問題是中國嗎？

2021年1月6日，打進國會山的不是中國人，而是懂王的擁躉們；導致美國疫情泛濫的也不是中國，而是華盛頓錯誤的抗疫政策；讓美國遍地奇行種、無家可歸者和零元購也不是中國，都是華盛頓低下的治國能力。

頻頻炒作所謂“中國威脅”的拉瓦特，最終被印軍糟糕的裝備保障能力殺死；

莫迪還敢坐飛機嗎？美國呢？它想選擇一個什么結(jié)局？