現(xiàn)在中國擁有所謂基建狂魔的名號，但其實(shí)這一名號也是中國通過不斷的努力才贏得的，比如很少有人知道的是，此前中國企業(yè)為了市場甚至還主動為美國造橋，受盡了無端刁難，難道中國成為基建狂魔讓美國不服氣了嗎？原來十幾年前美國舊金山海灣大橋要進(jìn)行重建，中國企業(yè)拿下了美國競標(biāo)，承擔(dān)了其中一個關(guān)鍵零部件的制造工作，而美國在零件制造過程中不斷提出意見，迫使中國企業(yè)重復(fù)修改了多次，最終才制造出一個讓美國滿意的零部件，后來中國企業(yè)的技術(shù)能力才獲得美國和全球其他國家的認(rèn)可，擁有了現(xiàn)在這個基建狂魔的稱號。

中國企業(yè)承擔(dān)的是舊金山奧克蘭海灣大橋東部橋面的重建工作，這座大橋最早在二戰(zhàn)之前建成，但在后來的舊金山地震里遭受了較大打擊，東部橋面受損嚴(yán)重，被迫拆除重建，美國決定建造一個新橋面與剩下的西部大橋連接，然而因?yàn)槠渲幸粋€重要關(guān)鍵零部件在建造時出現(xiàn)問題，美國又沒能及時發(fā)覺，導(dǎo)致東部新橋建成后發(fā)生一次嚴(yán)重事故，一段零件掉下砸中了三輛汽車，所幸沒有人員受傷，美國被迫再次封閉大橋維修，而此時中國企業(yè)自告奮勇，承擔(dān)了這個關(guān)鍵零部件的制造工作，這也成為了中國企業(yè)在國際市場上拿下的第1個橋梁建筑大單。?

這個零部件重達(dá)400多噸，是大橋的一個重要承力部件，制造難度相當(dāng)高，而為了打好這個中國企業(yè)在國際市場上的第1槍，中國企業(yè)拿出了最先進(jìn)的技術(shù)來制造這個零件，然而美國方面卻舉棋不定，在零件制造期間多次修改大橋重建技術(shù)方案和標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致中國企業(yè)被迫對零件進(jìn)行了多次改進(jìn)甚至重新制造，花費(fèi)了一年多時間才最終制造出了一個讓美國滿意的零件，2013年這段零件被安裝于大橋身上，至此整個奧克蘭大橋才算是徹底修復(fù)完成。在這一項(xiàng)目之前美國從沒有對中國的工業(yè)能力正眼相看，然而中國制造的零件卻出乎了美國的意料，美國專家檢查后認(rèn)為這個零件已經(jīng)達(dá)到了美國工業(yè)界的最高標(biāo)準(zhǔn)，完全能夠滿足大橋的實(shí)際需要，甚至在很多關(guān)鍵性能上還超出了指標(biāo)，讓大橋更加堅固，在這段中國零件安裝于大橋身上之后，整個奧克蘭大橋的抗震能力都提升了一個等級，可以抵抗最高7級的地震，而且中國打造的零部件價格還遠(yuǎn)低于美國自己制造的產(chǎn)品，負(fù)責(zé)這一工程的美國官員計算后認(rèn)為，使用中國零部件讓整個修復(fù)項(xiàng)目節(jié)省了近2億美元的成本。

這一項(xiàng)目的成功讓美國徹底對中國的工業(yè)能力另眼相看，后續(xù)美國進(jìn)行的好幾個項(xiàng)目都主動邀請了中國企業(yè)參加，整個中國工業(yè)也在這一項(xiàng)目里一炮走紅，其他國家也紛紛邀請中國公司參與本國的基礎(chǔ)設(shè)施修建項(xiàng)目，讓中國企業(yè)賺到了巨大的利潤。而中國也沒有因此而自滿，在國際市場上打響了名聲之后，利用這些利潤和與外國同行工作獲得的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，中國企業(yè)花費(fèi)了十幾年時間，不斷吸收或自行研發(fā)先進(jìn)技術(shù)，提升自己的實(shí)力，最終才能獲得今天這樣強(qiáng)大的能力，成為連美國都羨慕的基建狂魔。