有個基本常識未必人人都知道，這就是目前人類發(fā)射航天器，到目前化學(xué)火箭，仍然還是唯一的入軌手段。而入軌又可以分為三大宇宙速度。也就是有效載荷，比如衛(wèi)星、飛船或者探測器，如果想在近地軌道，比如距離地面900公里以下的近圓軌道上運行，那么發(fā)射它們的末級火箭的脫離速度，要盡量的接近或者達到7.9公里每秒，這就是第一宇宙速度。而如果有效載荷圍繞地球的軌道是一個橢圓或者長橢圓。那么末級火箭的脫離速度往往就大于7.9公里每秒而小于11.2公里每秒；如果要直接脫離地球引力，則末級火箭和有效載荷的脫離速度將接近或者超過11.2公里每秒，也就是超過了第二宇宙速度。如果想直接脫離太陽系中心太陽的引力，那么飛行器的速度要求大于16.7公里每秒。由于大于16.7公里每秒，單純用火箭推比較費燃料。

因此飛出太陽系的探測器，一般會利用木星或者土星的引力進行間接加速。在此之前，基本超過第二宇宙速度即可。三大宇宙速度是初中物理就學(xué)到的常識，但是大多數(shù)人不知道，衛(wèi)星、飛船或者深空探測器最終達到3大宇宙速度的中的任何一段的時候。發(fā)射它們的末級火箭其實也基本達到了差不多的最終速度。因此對行星際深空探測器來說，在軌道上飛的其實不僅僅是有效探測器本身。其實發(fā)射他們的末級火箭也是在不遠處一直伴飛的。比如天問一號最終被火星引力捕獲入軌，這是天問一號自己開機反推減速的結(jié)果。而發(fā)射天問一號的胖5的末級火箭，也一直跟著天問一號伴飛。在天問一號自動減速被火星引力捕獲，成為火星的人造衛(wèi)星以后，發(fā)射他的末級火箭由于沒有減速系統(tǒng)。其最終還要遠遠飛過火星軌道，

距離地球最遠超過6億公里，在創(chuàng)造自家飛行物最遠距離記錄的同時，已經(jīng)成為一個基本無控的人造小行星，將長期在太陽系游蕩。而其他國家發(fā)射的深空探測器的末級火箭也基本是類似的情況。而那些在第一宇宙速度和第二宇宙速度之間關(guān)機的末級火箭，則成為在地球周邊的橢圓軌道上長期游蕩但是卻毫無用途的飛行體，最終和報廢衛(wèi)星一樣成為無用的太空垃圾。但是由于其軌道高度比較高。幾乎不太可能再自動墜入地球大氣層。而只要發(fā)射一個高軌道載荷，就必然會產(chǎn)生至少一個末級火箭垃圾。這個問題至今無解。那些最終墜入地球的，則是發(fā)射低軌道衛(wèi)星、空間站和航天飛機這些低軌道飛行物的末級火箭。因為它們的關(guān)機速度大多數(shù)會低于7.9公里每秒，一般不會入軌。在高層大氣的摩擦下，會在發(fā)射后的幾天到十幾天內(nèi)，再次墜入大氣層燒毀。雖然現(xiàn)在流行火箭回收復(fù)用技術(shù)。但是回收的大部分也是初級火箭。第二級到第三級由于高度很高，速度也很大。

仍然以自然再入燒毀為主。由于地球表面洋面和地面是七三開。因此大部分末級火箭最終會墜入基本無人煙的大海，落入人口密集區(qū)的概率極低。另外末級火箭的最終墜落區(qū)域，瀚海狼山（匈奴狼山）認(rèn)為還與發(fā)射場的緯度有關(guān)，比如胖5在文昌發(fā)射，其軌道的最大幅度，一般不會超過北緯和南緯18度（打極軌或者大傾角載荷除外）。而胖五B遙二運載火箭末級殘骸已再入大氣層，落區(qū)位于東經(jīng)72.47°，北緯2.65°周邊海域，絕大部分器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀，也證實了這一點。超級大國的本土最低緯度也在北緯23度以北，因此胖五末級火箭基本不會墜落在超級大國本土。揚言擊碎末級火箭純粹是沒事找抽。實屬對新空間站發(fā)射成功后，羨慕嫉妒恨系列卑鄙心態(tài)的反應(yīng)。除了吠叫2聲，并不能掀起什么大浪。