易八出行公務(wù)機(jī)包機(jī)|并非只有富豪才能感受一把公務(wù)飛行
在中國,提到私人飛機(jī),人們首先聯(lián)想到的就是豪華奢侈的公務(wù)機(jī)。是不折不扣的奢侈品,給于公務(wù)機(jī)的中國式標(biāo)簽就是奢侈,炫富。其實(shí)不然,大多數(shù)擁有公務(wù)機(jī)或者利用公務(wù)機(jī)做交通工具的企業(yè)或者個人只是處于業(yè)務(wù)上的需要。
現(xiàn)在并非只有富豪才能感受一把公務(wù)機(jī)包機(jī)飛行,普通人士要想擁有它并不難,至少可以暫時擁有其使用權(quán)。更多的商務(wù)人士外出談生意或是來一次旅行,也更傾向于選擇公務(wù)機(jī)出行。

?????? 公務(wù)機(jī)的核心優(yōu)勢在于節(jié)省時間。因?yàn)楣珓?wù)機(jī)的時刻表是圍繞客戶的具體需求進(jìn)行個性化定制,不僅每個機(jī)場都可以停,甚至沒有開通航線的兩個城市間也可申請飛行。乘坐航空公司大航班的旅客至少需提前1個小時到達(dá)機(jī)場,而乘坐公務(wù)機(jī)則只需提前15分鐘到達(dá)即可。
而目前中國內(nèi)地公務(wù)機(jī)數(shù)量還是比較的少,因此公務(wù)機(jī)市場的潛力比較的大。隨著中國經(jīng)濟(jì)崛起和全球化進(jìn)程的加快,國際商務(wù)人士來華及國內(nèi)高端客戶出訪將日益頻繁,國內(nèi)公務(wù)機(jī)市場將迎來“井噴時期”。如今,中國內(nèi)地的公務(wù)機(jī)數(shù)量正在以每年50%的速度增長。

??????? 目前,無論是公務(wù)機(jī)包機(jī)還是購買飛機(jī),國內(nèi)公務(wù)機(jī)的消費(fèi)群體已由前期的跨國公司、外商投資企業(yè)擴(kuò)展到國內(nèi)企業(yè)和民營企業(yè)。能源投資、重工制造、房地產(chǎn)、文化傳播等領(lǐng)域的大型企業(yè)是當(dāng)下國內(nèi)公務(wù)機(jī)市場的主要大客戶,也有少數(shù)個人客戶,以富豪和文體明星為主。比如一些明星,日程安排較滿時進(jìn)行商業(yè)演出,或者是要去一些不發(fā)達(dá)地區(qū)進(jìn)行公益活動、拍戲,也會選擇公務(wù)機(jī)包機(jī)。
其實(shí),偶爾租賃一架公務(wù)機(jī)并非像老百姓心中想象的那樣遙不可及。目前公務(wù)機(jī)飛行為4-8萬每小時,如“從北京飛三亞,8到10人的飛機(jī),租賃費(fèi)每小時4萬到5萬元,三個半小時的飛行,費(fèi)用不到20萬,有時候只比明航航班頭等艙稍貴了一些。更遠(yuǎn)的,還有從國內(nèi)飛到馬爾代夫、馬來西亞的一些私人島嶼去會友、旅游,因?yàn)檫@些地點(diǎn)只允許公務(wù)機(jī)起降?!薄 ?/p>
目前,共有四種使用公務(wù)機(jī)的方式:以公司或個人名義買下一架公務(wù)機(jī);以產(chǎn)權(quán)共享形式與他人共買一架;按年包租一架指定的公務(wù)機(jī);以及像打車一樣隨時購買公務(wù)機(jī)包機(jī)服務(wù)。公務(wù)機(jī)運(yùn)營公司對個人所有的飛機(jī)提供執(zhí)管服務(wù)。
包機(jī)很簡單,現(xiàn)在飛國際航線,一般最多只要提前三天就能完成民航報批流程,國內(nèi)航線只需一天。需要提供給公務(wù)機(jī)運(yùn)營公司的信息包括,目的地和始發(fā)地、時間、人數(shù)、每個乘機(jī)人的身份信息等。易八出行通過資源整合,為客戶提供30多種不同機(jī)型的飛機(jī),包括灣流、龐巴迪、波音、空客、巴西航空等廠家,能隨時為您提供性價比很高的私人飛機(jī),讓您用較小的成本,獲取較高的飛行體驗(yàn)。