時(shí)間是優(yōu)秀企業(yè)的朋友，平庸企業(yè)的敵人。

巴菲特總能在企業(yè)低谷時(shí)期找到最合適的買點(diǎn)，然后一舉成為企業(yè)重要的股東，并且堅(jiān)持長(zhǎng)期持有。

去年四季度，巴菲特改變了長(zhǎng)達(dá)六七年的保守策略開始轉(zhuǎn)為“進(jìn)攻”。

在過去長(zhǎng)達(dá)幾十年的時(shí)間里，巴菲特一直對(duì)科技股都是一種“厭惡”的情緒，直到2016年買入蘋果，巴菲特才扭轉(zhuǎn)了對(duì)科技股的看法，因而他也會(huì)時(shí)常對(duì)著媒體“后悔”沒有買入亞馬遜。

盡管他一直在“懊惱”，但是我相信同樣的機(jī)會(huì)擺在他的面前，他依舊不會(huì)選擇買入亞馬遜，這點(diǎn)從他的買入習(xí)慣以及持倉分布就能清晰的探查到。

從2021年四季度開始，巴菲特開始嘗試買入能源股，重倉買入雪佛龍之后，又買入了西方石油，當(dāng)時(shí)市場(chǎng)還擔(dān)心巴菲特再度重蹈航空股的覆轍。很顯然這次巴菲特并沒有和買航空股一樣很快選擇認(rèn)輸，而是選擇不斷地買入。

今年一季度，巴菲特一共凈買入的股票數(shù)量超過了400億美元，除了一家保險(xiǎn)公司，其余的重頭都押注在了石油股上。

根據(jù)資料顯示，今年2月份，巴菲特在閱讀了西方石油四季度的財(cái)報(bào)會(huì)議記錄之后，5個(gè)交易日一共買入了45億美元西方石油的股票，占比接近其總股本的10%。

進(jìn)入第二季度之后，巴菲特的買入動(dòng)作并未停止，僅在6月17日至22日之間，伯克希爾就買入了955萬股西方石油的股票，6月23日則繼續(xù)買入。

根據(jù)SEC最新文件顯示，伯克希爾在7月5日至6日之間，再次買入了1200萬股西方石油的股票，耗資約7億美元，平均買入價(jià)格為57.94美元/股，這就意味著巴菲特的持倉已經(jīng)上升至18.7%。

照此判斷，巴菲特可能會(huì)繼續(xù)買入，直至完全收購西方石油。

那么，巴菲特為什么對(duì)西方石油在內(nèi)的能源股如此看好？且信奉長(zhǎng)線持有的巴菲特又能將這幾只石油股持有多久？

按照當(dāng)下的石油價(jià)格，很顯然目前西方石油以及雪佛龍的業(yè)績(jī)并未完全兌現(xiàn)。因此，未來幾年可能油價(jià)依舊會(huì)保持在一個(gè)高位水平運(yùn)行。但是值得注意的是今年以來巴菲特買入西方石油的價(jià)格大部分都在50美元上方，如果西方石油股價(jià)向下，巴菲特持倉很容易出現(xiàn)虧損。因此，我認(rèn)為巴菲特買入西方石油，并不僅僅只是看中了油價(jià)的大漲。

有分析指出，巴菲特看中西方石油是因?yàn)檫@家公司未來有可能會(huì)在環(huán)保領(lǐng)域大放異彩。根據(jù)西方時(shí)候的計(jì)劃顯示，今年下半年，西方石油將在德克薩斯州建設(shè)一個(gè)全球頂級(jí)的直接空氣捕獲技術(shù)設(shè)施。

據(jù)悉，如果該項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)，每年將從大氣中提取100萬噸二氧化碳，而這一數(shù)字是目前全球碳捕獲總量的100多倍。如果該項(xiàng)目順利，那么西方石油將成為全球該領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。

值得注意的是，西方石油還和韓國SK國際貿(mào)易簽訂了一項(xiàng)為期五年的協(xié)議，將每年提供20萬桶凈零碳排放的原油。從這兩個(gè)維度而言，巴菲特收購西方石油的可能性很大。

另外，巴菲特目前對(duì)西方石油的潛在持倉可能是表面所看到的數(shù)字，因?yàn)椴讼栠€持有10萬股西方石油的優(yōu)先股，而這部分優(yōu)先股的價(jià)值則為100億美元。此外，伯克希爾還持有8400萬股認(rèn)股權(quán)證。

綜合而言，巴菲特全面收購西方石油的可能性在增大，當(dāng)西方石油債務(wù)降至200億美元以下時(shí)，其公司就會(huì)成為投資級(jí)的公司，屆時(shí)巴菲特的意圖可能就會(huì)更加明顯。所以，外界不僅要看到巴菲特對(duì)于石油股的偏愛，也要看到其背后的意義。