? ? 停更三周后，又和大家見面了，我把公眾號的名字改了，從“火車對你說”改成了“乖神的流浪列車”。這次回歸的見面禮，是對流浪列車的簡單總結(jié)：

人生就像是一趟列車

生活本就是一場流浪

那天你不負(fù)時光背上行囊

才發(fā)現(xiàn)這篇章竟如此輝煌

? ? 這段話出自下面的視頻，我每隔一段時間就會拿出來看一看，看完后心潮澎湃。當(dāng)初寫下這些話時，我可能并不知道，就算三年之后的今天我也未必能夠完全理解。

? ? 大概可以簡單理解為：前行路上，你明白前行的意義，正是在路上。

? ? 或許你看我一個人四處游玩，瀟灑之極，其實多數(shù)情況下，我只是在流浪。

? ? 我在一邊流浪，一邊尋找，找一條我自己的路，同時也在找我的尊嚴(yán)。

? ? 我大概率是個完美主義者，我對做事的方方面面要求近乎偏執(zhí)，這可能是我愛好廣泛的原因。但這樣的生活是痛苦的，因為沒有抵抗失敗和意外的心理準(zhǔn)備，沒有放松自己的愜意，當(dāng)事情發(fā)生時，連開始的勇氣都沒有了，整個人不像是一個像樣的人。

? ? 多年的傷病是我生涯的低谷，而火車、旅行和攝影，正是我自贖的方式。

? ? 因為只有深入廣闊的自然之中，我才能看到自己的渺小，接受我只是一只生物的事實，才能放下所謂的尊嚴(yán)，接受重新開始。

? ? 然后我才能不在意別人的眼光，遵照自己的內(nèi)心活著。不過，遵照自己的內(nèi)心生活絕不是舒適和安逸地活著，這兩者完全不同。哪怕是興趣愛好也要經(jīng)過勤學(xué)苦練才能熟稔于心。正如《【生命雜談】流浪十年》中寫的那樣，面對自己最真實的方式，就是以相同的方式面對周圍的一切。

? ? 不幸的是，明白一些道理，不代表一定能付諸實踐。當(dāng)自己成為當(dāng)事人時，才發(fā)現(xiàn)需要時間去排解。當(dāng)能夠熟練運用它時，也許就烈士暮年了。

? ? 所以很多年來，我需要不時地旅行，不時地排解。旅行，本質(zhì)上是我的苦難。

? ? 現(xiàn)在，我已經(jīng)可以做到自己排解，苦難的旅行已經(jīng)變成求知和產(chǎn)出的旅行。同時我減少了追火車的次數(shù)，減少了拿起相機(jī)的次數(shù)，讓自己靜下來，回到書本中去，雖然這可能已不是我的方向。該走的還是要走，該拍的還是要拍，做好每一次準(zhǔn)備，不打無準(zhǔn)備之仗，這樣的旅行和照片，我認(rèn)為才是有意義的。

? ? 所以你不必羨慕我，那只是在你看起來我瀟灑的一面，只是一面而已，是我解脫自己的結(jié)果。我也像普通人一樣有悲傷有煩惱，有著自己的理想。別人出去旅行，在我眼里同樣非常的瀟灑，大家無需相互比較，只需把自己的計劃付諸行動。

? ? 當(dāng)然，走的多了，多少會有一些體會。通俗一點來講，就是比較會玩，懂得怎么玩。其實在我眼里這不該叫瀟灑，只不過是活得比較專業(yè)而已。

? ? 我會把我的旅行計劃和感受毫無保留地持續(xù)推送，把乘坐火車的技巧和攝影的構(gòu)思分享出來，最重要的，還是要把生活的心情拿出來一起討論。

? ? 流浪的列車，一直在路上。