『光輝』姐姐的專職輔助——航空母艦『獨(dú)角獸』,下水!
轉(zhuǎn)載自Kumano熊野
歷史上的今天是『獨(dú)角獸』的生日,1941年11月20日,哈蘭德·沃爾夫造船廠,『光輝』姐姐的專職輔助——航空母艦『獨(dú)角獸』,下水!
生日快樂(lè),妹妹?。?br/>
二戰(zhàn)爆發(fā)前,皇家海軍認(rèn)為有必要專門(mén)建造一艘維護(hù)艦為『光輝』級(jí)提供有效的航空后勤支援。而且為了負(fù)擔(dān)維護(hù)飛機(jī)的勤務(wù),這艘軍艦還應(yīng)該具備航母的全部特征,擁有全通飛行甲板,以便來(lái)自航母的飛機(jī)可以直接降落在艦上,維護(hù)完成后也可自行飛回母艦,并且這艘軍艦在必要時(shí)還可以為艦隊(duì)提供額外的戰(zhàn)斗力。就這樣建造一艘不依靠港口基地便能對(duì)主力航母艦隊(duì)提供維修支援的輕型航母的想法應(yīng)運(yùn)而生,這便是『獨(dú)角獸』的由來(lái)。
『獨(dú)角獸』在設(shè)計(jì)上參考了『皇家方舟』號(hào)的方案,同時(shí)又根據(jù)『光輝』級(jí)的經(jīng)驗(yàn)增加裝甲飛行甲板,但厚度削減到50mm,只在彈藥庫(kù)等重要部位有水線防護(hù),動(dòng)力系統(tǒng)削弱為『光輝』級(jí)的2/3,航速只有24節(jié),但是對(duì)于一艘支援艦來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了,其最獨(dú)特之處在于將『皇家方舟』上的第一層機(jī)庫(kù)改為維修車(chē)間,可以為“管鼻燕”、“海噴火”戰(zhàn)斗機(jī)和“大青花魚(yú)”魚(yú)雷機(jī)提供零件維護(hù)和修理,最多可同時(shí)進(jìn)行24架戰(zhàn)機(jī)的維修工作,其還有一個(gè)可容納36000加侖航空燃料的密閉汽油庫(kù),為具備維護(hù)美制F4U“海盜”戰(zhàn)斗機(jī)的能力『獨(dú)角獸』的維修車(chē)間高達(dá)5.03米,因此在外觀上比尺寸更大的『光輝』級(jí)反而要高大許多,其余大型上層建筑、全通式飛行甲板等特征則與『光輝』級(jí)相同,飛行甲板前端有1臺(tái)彈射器,該艦還可以在下層機(jī)庫(kù)搭載36架飛機(jī),在必要時(shí)可以充當(dāng)艦隊(duì)航母使用,而為了更好的為『光輝』級(jí)提供后勤保障,『獨(dú)角獸』還配備了一個(gè)大型病室、一個(gè)手術(shù)室和一個(gè)牙科手術(shù)室,為救治傷員提供了很大的空間。因?yàn)槠涠ㄎ粌H為支援艦,所以其建造一再被推遲,直至1941年11月20日才下水,1943年3月12日才完工并服役。為了加快進(jìn)度,『獨(dú)角獸』號(hào)在完工時(shí)甚至沒(méi)有配備維修設(shè)備。
1943年7月,『獨(dú)角獸』號(hào)參加了本土艦隊(duì)在挪威外海的徉動(dòng)分散德軍注意力,以支援盟軍西西里登陸作戰(zhàn)。8月,為支援登陸意大利薩勒諾的“雪崩”作戰(zhàn),『獨(dú)角獸』前往地中海為盟軍提供空中支援。9月20日,『獨(dú)角獸』回到英國(guó)的格拉斯哥進(jìn)行改造,加裝了飛機(jī)的維修設(shè)備工具。
12月底,『獨(dú)角獸』與『聲望』、『伊麗莎白女王』、『勇敢』一同加入東方艦隊(duì),其任務(wù)是將一批英國(guó)皇家空軍的飛機(jī)運(yùn)至印度科欽。之后,『獨(dú)角獸』號(hào)一直在印度洋活動(dòng),期間除了負(fù)責(zé)飛機(jī)的修復(fù)工作之外,還經(jīng)常作為飛機(jī)著陸的實(shí)驗(yàn)平臺(tái),并在孟買(mǎi)進(jìn)行了一次小型改造。
1944年11月,『獨(dú)角獸』奉命前往南非德班。在那里,她擁有了獨(dú)立的廠房和額外的修理設(shè)備,用以更好地修復(fù)來(lái)自美國(guó)的飛機(jī)。同月加入新成立的英國(guó)太平洋艦隊(duì)。
1945年1月1日,『獨(dú)角獸』抵達(dá)錫蘭科倫坡,并在那里開(kāi)始了對(duì)太平洋艦隊(duì)飛行員的飛機(jī)著陸的訓(xùn)練。1月29日,『獨(dú)角獸』攜帶著82架飛機(jī)和120臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)出發(fā)前往澳大利亞的悉尼。2月12日,到達(dá)悉尼的『獨(dú)角獸』在放下儲(chǔ)存的飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)后再次啟航,目的地是位于阿德米勒爾蒂群島的馬努斯島。
2月28日,『獨(dú)角獸』到達(dá)了菲律賓的圣佩德羅灣,并在這里訓(xùn)練將要參加代號(hào)為“冰山”的沖繩島戰(zhàn)役的飛行員,一個(gè)月后,『獨(dú)角獸』參與了沖繩戰(zhàn)役空襲作戰(zhàn),同時(shí)在這段時(shí)間里,還修理、改裝,維護(hù)了105架飛機(jī)。
二戰(zhàn)結(jié)束后,『獨(dú)角獸』開(kāi)始執(zhí)行將各種設(shè)備、飛機(jī)和人員運(yùn)回澳大利亞的任務(wù),該任務(wù)一直到11月6日才宣告結(jié)束。
1945年12月,『獨(dú)角獸』出發(fā)前往普利茅斯,于1946年1月抵達(dá),并在那里退役。1949年,『獨(dú)角獸』號(hào)重新服役并被部署到遠(yuǎn)東以支援『勝利』號(hào)航母。1951年,海軍提出了一個(gè)『獨(dú)角獸』續(xù)命計(jì)劃,包括在『獨(dú)角獸』號(hào)上安裝蒸汽彈射器,提高飛行甲板強(qiáng)度,擴(kuò)大升降機(jī),將兩層機(jī)庫(kù)合二為一等,使該艦擁有搭載,使用噴氣式戰(zhàn)機(jī)的能力。不過(guò),由于英國(guó)政府戰(zhàn)后財(cái)政緊張,預(yù)計(jì)改裝費(fèi)用過(guò)高昂,計(jì)劃告吹。
朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,『獨(dú)角獸』作為飛機(jī)運(yùn)輸艦為在朝鮮海域作戰(zhàn)的其他航母運(yùn)送補(bǔ)充、維修飛機(jī)。
1951年3月,“獨(dú)角獸”號(hào)攜帶著澳大利亞皇家空軍77團(tuán)前往日本,之后那里以軍營(yíng)船的身份待了很長(zhǎng)一段時(shí)間。
11月2日,『獨(dú)角獸』號(hào)前往新加坡改裝。1952年1月20日改裝完畢,之后又作為『海洋』號(hào)的支援艦活動(dòng)。
1952年10月,停泊在日本的『獨(dú)角獸』號(hào)成為了英國(guó)第一海軍大臣/海軍上將羅德里克等人巡視遠(yuǎn)東情況的一個(gè)地點(diǎn)。在這期間,『獨(dú)角獸』號(hào)是唯一一艘出戰(zhàn)的航母,不僅派出了艦載機(jī)進(jìn)行轟炸,并且以艦上的4英寸平高兩用炮炮擊朝鮮人民軍陣地,創(chuàng)造了世界航母史上的罕見(jiàn)戰(zhàn)斗記錄。
1953年7月26日,『獨(dú)角獸』在收到了『因特貝德』號(hào)商船的求救電報(bào),稱該船正被海盜攻擊,遂全速前往商船位置并用全艦火炮瞄準(zhǔn)商船上的海盜,海盜四散而逃。同日,朝鮮停戰(zhàn)協(xié)定簽訂。11月7日,『獨(dú)角獸』回到德文波特,在這之后『獨(dú)角獸』號(hào)便以飛機(jī)運(yùn)輸艦的身份繼續(xù)使用了近七年。
1959年6月,『獨(dú)角獸』號(hào)作為廢品賣(mài)出,并于1960年處理完畢。
