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【戰(zhàn)爭雷霆-開發(fā)日志】南昌強-5：鳳凰涅槃

2020-08-20 01:16 作者:由和彼岸 0人讀過 | 我要投稿

南昌飛機制造廠?強-5是中國于 1960 年代基于蘇聯(lián)米格-19 戰(zhàn)斗機設(shè)計開發(fā)的超音速噴氣攻擊機。作為下個版本更新的重磅內(nèi)容之一，強-5 將把中國空軍的攻擊機序列拓展到 VI 級，這架獨特的多用途戰(zhàn)機定會贏得飛行員的歡心！

簡述：中國空軍的新型噴氣式超音速攻擊機，飛行性能出色，內(nèi)置 2 門機炮并可攜帶最多?1500 千克的掛載。

南昌強-5，攻擊機，中國，VI 級

優(yōu)點：

優(yōu)秀的飛行品質(zhì)
足夠的對地掛載

缺點：

可選武器貧乏
缺乏制導(dǎo)武器

歷史背景：

1958 年，在實現(xiàn)了殲-6 戰(zhàn)斗機——蘇聯(lián)米格-19 的中國版本——的量產(chǎn)后，解放軍空軍向全國航空設(shè)計部門設(shè)計提出了下一代強擊機的需求意向。1960 年，由陸孝彭總師帶領(lǐng)的技術(shù)團隊完成了整機設(shè)計，但不幸的是政治風(fēng)波延遲了原型機的制造工作，直到 1965 年原型機才得以成功首飛。

1965 年 6 月，于南昌廠首飛后，代號“雄鷹302”的原型機被正式命名為“強-5”。在經(jīng)歷了更多測試后，1969 年軍方?jīng)Q定量產(chǎn)該機，生產(chǎn)型強-5 于 1970 年正式進入部隊服役。

強-5基本型生產(chǎn)了大約 100 架，其生產(chǎn)從 1970 年一直持續(xù)到了 80 年代，后續(xù)有超過 1300 架各型強-5 走下生產(chǎn)線，一直服役到二十一世紀。除了中國，巴基斯坦、孟加拉國、緬甸和蘇丹都有裝備過該型戰(zhàn)機。

作為中國的新型超音速噴氣攻擊機，南昌強-5 將在下一版本更新中填補中國空軍科技樹的空白。由于其參照了沈陽殲-6 的大量設(shè)計，南昌強-5 與前者有許多共同之處，但得益于更出色的可選掛載，她擁有更加優(yōu)秀的對地攻擊能力。

我們之前有提到過，強-5 的很多技術(shù)特征源于殲-6，因此兩者裝備了相同的發(fā)動機。強-5 由 2 臺黎明廠的渦噴-6 發(fā)動機驅(qū)動，在加力模式下單臺推力可達 3250 千克力，能夠推動強-5達到每小時 1210 千米的最高海平面速度。盡管與殲-6 相比略有降低，強-5 更好的武器掛載能力彌補了速度上的不足。

在深入了解強-5 的外掛武器之前，我們需要指出：與殲-6 不同，強-5 裝備了一對 23 毫米機炮作為基本武器，盡管其口徑較小，該炮享有每門 120 發(fā)的載彈量，大于殲-6的每門炮 70 發(fā)備彈。

使用武器掛載攻擊地面目標是強-5 的拿手好戲。強-5 最多可以掛載多達 1500 千克的各類武器，總計有 6 個掛架和 1 個內(nèi)部彈倉。對地武器包括無制導(dǎo)火箭彈和最大 250 千克的航彈。至此，中國空軍愛好者們終于不需要用戰(zhàn)斗機客串對地任務(wù)了，現(xiàn)在他們可以在頂級戰(zhàn)斗中駕駛專業(yè)攻擊機向敵人俯沖投彈。