道路地下空洞探測單位 中鋼國檢全國各地可檢測
近期時間廣東、湖南、江西等地多發(fā)生洪澇災(zāi)害,積水很深,沖毀市政、鄉(xiāng)村道路以及橋梁工程,極大地影響人們的出行。積水地段水下滲可能還會出現(xiàn)水土流失使地面形成空洞的狀況,后期出行可能會造成塌陷事故,因此進(jìn)行道路地下空洞探測尤為重要。
中鋼國檢擁有專業(yè)的道路地下空洞檢測設(shè)備,在廣東、湖南、江西等地有分公司與辦事處,可以進(jìn)行全國范圍內(nèi)道路地下空洞雷達(dá)探測,保證人們出行安全。
道路地下空洞雷達(dá)探測依據(jù):
(1)《城市地下病害體綜合探測與風(fēng)險評估技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ/T 437-2018;
(2)《公路工程物探規(guī)程》JTG/T 3222-2020。
道路地下空洞雷達(dá)探測檢測方法:地質(zhì)雷達(dá)與探空雷達(dá)相似,利用高頻電磁波(主頻為數(shù)十至數(shù)百乃至數(shù)千兆赫)以寬頻帶短脈沖形式,由地面通過天線傳入地下,經(jīng)地下地層或目的物反射后返回地面,被另一天線接收。脈沖波旅行時間為 T。當(dāng)?shù)叵陆橘|(zhì)的波速已知時,可根據(jù)測到的準(zhǔn)確 T 值計算反射體的深度。
由于不同頻率天線的探測能力不同,頻率越低,探測深度越大,但分辨率低。頻率越
高、探測越淺,但分辨率高。
檢測結(jié)果分析:通過對探測區(qū)域數(shù)據(jù)的處理分析和判識,測線處路面下方存在疑似缺陷 29 處。
標(biāo)簽: