實(shí)力加持，方可從容演繹！20款奔馳GLE在豪華品牌中大型SUV銷量和關(guān)注度中一直穩(wěn)居前三，與寶馬X5、保時(shí)捷卡宴并駕齊驅(qū)，在動(dòng)與靜的細(xì)節(jié)之間， 奔馳GLE系列車型從容演繹非凡格局下的豪華質(zhì)感與尊貴體驗(yàn)，備受喜歡SUV車型的車友關(guān)注！

20款新GLE車型自上市以來，以全新的外觀造型閃亮登場，在“感性·純粹”的設(shè)計(jì)美學(xué)上，融入永不自滿的進(jìn)取姿態(tài)，20款GLE350動(dòng)感型、時(shí)尚型、豪華型均演繹出不同的駕乘感受！

今天邁卡庫老劉和大家介紹一臺(tái)20款GLE350時(shí)尚型SUV，滿天星中網(wǎng)格柵套件比起之前的雙橫條造型兼具大氣和時(shí)尚，非常具有代表性，只是2.0T 258馬力 L4氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，相對(duì)于這臺(tái)4941*2018*1782的車身而言還是略有吃力，當(dāng)然，在時(shí)下流行的節(jié)能減排，新能源車層出不窮的時(shí)代，燃油車的情節(jié)對(duì)于喜歡有操控感、力度型的車友愈發(fā)彌足珍貴了。

本次這臺(tái)GLE350主要升級(jí)的項(xiàng)目是23P智能駕駛輔助系統(tǒng)和HUD抬頭顯示，作為汽車內(nèi)部配置科技含量高，實(shí)用性強(qiáng)的配置，對(duì)于很多感受體驗(yàn)過的車友來說，不管是在行駛在城市擁堵路段，還是在高速上馳騁，23P智能駕駛輔助系統(tǒng)都能夠通過車道保持、主動(dòng)跟車、主動(dòng)剎車、交通標(biāo)志識(shí)別、盲點(diǎn)輔助等功能及時(shí)的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，有效地減少事故發(fā)生，讓旅途更加輕松自如！

奔馳GLE安裝升級(jí)23P智能駕駛輔助系統(tǒng)由一個(gè)前方長距雷達(dá)、兩個(gè)后方盲點(diǎn)感應(yīng)雷達(dá)、多功能攝像機(jī)、ACC自適應(yīng)巡航方向盤按鍵、中網(wǎng)鏡面大標(biāo)、控制模塊及相關(guān)的零配件組成。

由于GLE450時(shí)尚型不是高配的前擋玻璃，還需要更換玻璃用于多功能雙攝像機(jī)的安裝及支持HUD抬頭顯示。

HUD抬頭顯示儀，需要注意的是，改抬顯如果不是配的高配玻璃，投影出來的圖像會(huì)有重影，影響視覺感官，呈現(xiàn)的效果較差。

前部的長距離雷達(dá)安裝在中網(wǎng)大標(biāo)的后面，原車?yán)走_(dá)需要更換為帶集成式控制單元的遠(yuǎn)距離增強(qiáng)版雷達(dá)，偵測范圍250m/20°。

方向盤按鍵開關(guān)由之前的定速巡航開關(guān)替換為帶ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的按鍵開關(guān)。

奔馳平視顯示系統(tǒng)也叫HUD抬頭顯示系統(tǒng)，將擋風(fēng)玻璃打造成科技感十足的數(shù)字式駕駛艙，面積更大、色彩更全、信息更豐富，顯示范圍達(dá)到45*15厘米。

后方短距離雷達(dá)，2個(gè)多功能雷達(dá)可偵測距離后方80m/30°范圍，監(jiān)視區(qū)域車速：12~200km/h。根據(jù)后方車輛及周邊情況及時(shí)向控制模塊反饋偵測信息，控制模塊系統(tǒng)做出相應(yīng)的閃燈、鳴叫等警示。

安裝完成路試，23P智能駕駛輔助系統(tǒng)及HUD抬顯均已啟動(dòng)并在儀表屏和前擋玻璃上顯示。

23P智能駕駛輔助系統(tǒng)中的ACC自適應(yīng)巡航速度及跟車距離可以看到，交通限速標(biāo)識(shí)也在顯示屏中顯示，智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向方向盤圖示標(biāo)志也得到體現(xiàn)，沒有故障碼提醒，代表23P系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

HUD抬顯系統(tǒng)將導(dǎo)航信息、當(dāng)前車速、探測到的指示和交通標(biāo)志等關(guān)鍵信息盡收眼底，使駕駛者更能專注于前方路況，盡情體驗(yàn)從容駕駛。

HUD抬顯結(jié)合了23P智能駕駛輔助系統(tǒng)的信息，在駕駛時(shí)給與了駕駛者極大的方便，不做低頭族，放心駕駛，隨時(shí)掌控車輛狀態(tài)，讓路漫漫的旅途，在有了23P和抬顯的支持后，使駕駛者能夠?qū)Ｗ⒂谇胺铰窙r和交通狀況，昂首正視前方，信心滿滿邁步向前！