大家都知道，當下的年輕人是汽車市場的消費群體主力軍，那么，年輕人大多喜歡什么樣的車型，哪款車更令他們心動呢？同級別車型里凱迪拉克CT5與奧迪A4L被大家討論的比較多，身為一款有著豪華品牌背景的轎車，凱迪拉克CT5憑借其動感與年輕化的顏值與更優(yōu)秀的動力表現(xiàn)，成功領(lǐng)先奧迪A4L，為消費者提供全新的駕馭體驗。

動感與年輕化的風格
在外觀上，凱迪拉克CT5以其造型設計展現(xiàn)出濃厚的動感和年輕化風格。前臉延續(xù)家族式旗艦設計，直列式流光大燈搭配盾形進氣格刪，在優(yōu)雅的基礎上多了一些運動氣息。車頂向后延伸出的溜背設計不但增強了整車的科技氛圍，同時還給消費者帶來了更潮流時尚的視覺沖擊。相比之下，奧迪A4L的造型設計整體看起來就比較傳統(tǒng)保守，缺乏了一些年輕化的元素。凱迪拉克CT5在外觀設計方面為年輕消費者提供了更多的選擇。

智能駕駛更顯誠意

智能輔助駕駛也是小編很重視的，凱迪拉克CT5搭載了新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統(tǒng)。CT5提供了包括定速巡航和車道居中等在內(nèi)的7項智能駕駛功能，還支持4g網(wǎng)絡，體驗感絕對是同級頂尖的了。而且CT5的自動空調(diào)和車內(nèi)PM2.5過濾裝置和車載空氣凈化器都是基礎裝置無需選購。奧迪A4L的智能安全配置自然也有不少，像并線輔助、車道偏離輔助預警、車道保持輔助，前方碰撞預警、主動剎車都有，但都要選裝才有，主動剎車則是頂配才有，不夠有誠意。同時它沒有中央車道保持系統(tǒng)，也沒有十分便利的自動變道功能，長途行車容易疲勞。

駕駛體驗出色
凱迪拉克CT5在駕駛體驗方面也表現(xiàn)出色。CT5擁有由MRC主動電磁感應懸掛、mLSD機械式限滑差速器、高性能Brembo制動系統(tǒng)、米其林PS4S高性能輪胎組成了高性能的“超跑級底盤四件套”，并搭載2.0T發(fā)動機和10速手自一體變速箱。而且CT5是后驅(qū)車，操控樂趣更高。奧迪A4L也搭載2.0T發(fā)動機，7速雙離合變速箱，但奧迪A4L是前驅(qū)，在駕駛體驗方面的表現(xiàn)也相對保守了一些，缺乏激情和動感。

綜合對比看來，兩車各有優(yōu)勢，雖然奧迪A4L表現(xiàn)不差，但凱迪拉克CT5更為搶眼，且同價位之中，凱迪拉克CT5的配置更有誠意。

小編還從銷售那里了解到，現(xiàn)款CT5目前有門店優(yōu)惠，價格21.47萬起，9月30日之前下單贈送價值一萬元的購置稅和商業(yè)險，還能享超低首付，四年一遇的清庫價，追求顏值和性能的朋友，不妨考慮一下凱迪拉克CT5，真的值得！