法拉利保養(yǎng)-法拉利458汽車保養(yǎng)清洗油路

汽車保養(yǎng)案例-百萬跑車法拉利458維修保養(yǎng)清洗油路
這是一臺行駛了68446 公里的紅色法拉利458,此次保養(yǎng)項目:更換意大利帕克龍(pakelo)機油,原廠機濾,清潔空濾、空調濾,油路清洗等保養(yǎng)項目。

選擇機油方面,車主對原廠機油等常用品牌的機油不太滿意,選擇的是意大利原裝進口的帕克龍機油,帕克龍這個品牌的機油大家會比較陌生些,不少人有疑問帕克龍是頂級機油嗎?答案是肯定的。

拆下來的舊濾Vs新濾產(chǎn)品對比圖
帕克龍,許多人又稱它是“意大利神油”,可不是印度那種神油哦,它是法拉利的超跑專用機油,品質肯定是極佳的。帕克龍生產(chǎn)的潤滑油一直處于世界領先地位,它的業(yè)務遍布全球,廣泛應用于汽車、賽車等。它的市場上擁有的份額是很高的,是很高級的機油。

維修師傅開始做維修保養(yǎng)
據(jù)車主反映,這個帕克龍機油用起來巡航車速比較安靜,轉速爬升很快,非常靈敏。價格方面也有點小貴不過針對法拉利這樣的車主,價格自然是能接受的。

另外談談汽車的清洗油路,這個清洗油路這個保養(yǎng)項目,網(wǎng)絡上爭議還是很激烈的,這個就得見仁見智了,但并不是盲目清洗。
汽車為什么要清潔油路?這是因為國內的油品問題,因油路內由于汽油變質等一些不可抗力會產(chǎn)生積碳,積碳多了會危害汽車的正常行駛,甚至會引發(fā)發(fā)動機的大修。從目前的技術手段來看,積碳是不可避免的也沒有任何一個產(chǎn)品可以做到避免積碳的生成,因此對付積碳的方法只有一個人工清洗。

那么問題來了多少公里清洗一次油路呢?
按常規(guī)來說油路的清洗大概是20000公里左右一次,不過這也要看油品質量和實際的駕駛情況。如果車輛出現(xiàn)提速不暢、油耗異常增加,那么可以考慮一下檢查油路是不是有積碳,然后確定是不是需要清洗。

維修師傅正在給法拉利458加注帕克龍機油
汽車油路清洗的主要作用
防止供油系統(tǒng)阻塞,以確保正常行駛,清除油路積碳,噴油嘴膠質,改善噴油嘴霧化狀況,促進充分燃燒,減少爆震,敲缸,提升動力,降低油耗,保護發(fā)動機,恢復車輛的起動性,動力性和經(jīng)濟性 。

俗話說,三分修,七分養(yǎng),日常做好汽車的保養(yǎng)非常重要,保養(yǎng)也很簡單,添加高品質的汽車燃油,減少積碳雜質的含量,定期的檢查機油情況,做到及時保養(yǎng),不要長時間過保。