大眾ID.Buzz是大眾集團今年最重要，也是被寄予厚望的一款電動復古小巴士，憑借大眾T1的經(jīng)典設計元素與時尚的大眾ID系列相融合，ID.Buzz的概念車在2017年一經(jīng)發(fā)布就受到了車迷們的強烈關注，而這款車即將在3月9日全球首發(fā)。

從概念車發(fā)布，到之前量產(chǎn)版?zhèn)窝b車的曝光再到海外媒體的首次試駕，大眾從沒有對一款新產(chǎn)品進行過如此大的宣傳，這也表明了大眾對這款車型的重視程度可謂前所未有。即便就在這款車的發(fā)布前夕，大眾也沒有停止對這款車最后再預熱一把的機會。并且這次預熱可以說是大眾對關注這款車的朋友們進行的一次完美挑逗。

大眾此次公布了ID.Buzz內(nèi)飾細節(jié)設計的一些彩蛋和配色，同時也提前曝光了部分ID.Buzz內(nèi)部的座椅布局形式。從圖片可以看出，ID.Buzz的五座版車型第二排采用了左右獨立的座椅靠背，并且支持靠背角度調整和座椅前后移動。前排兩個座位分別設計了左右兩個扶手，這都是典型的廂型車設計元素。

最讓人欣喜的是ID.Buzz的內(nèi)飾配色看起來非常清新明快，帶給人非常愉悅的感覺，并且在座椅靠背上設計了明顯的ID標識。據(jù)悉ID.Buzz的內(nèi)飾將采用與外觀顏色相匹配的雙拼配色，大眾表示將提供七種單色車身內(nèi)飾和四種雙拼色方案。

和目前銷售的大眾ID系列一樣，ID.Buzz也將配備LED環(huán)境照明氛圍燈，可以提供30種顏色，并且可以和車輛的眾多功能設置相聯(lián)動。同時設計師們還在ID.Buzz車內(nèi)設計了相當多的大眾經(jīng)典T1復古巴士的彩蛋，以及塑料蓋板上的笑臉細節(jié)。這些有趣的元素是大眾近些年幾乎從未有過的設計風格。

作為一款廂型車，它的本質必須非常實用，除了擁有寬敞的車內(nèi)空間和裝載空間，大眾ID.Buzz還有一些有趣的實用工具。就好比我的6代高爾夫R原廠帶有一個杯托分隔器的瓶起子，斯柯達原廠會配有除冰器和便攜式手電，而這款復古又時髦的ID.Buzz同樣將會提供提供這些實用裝備。

并且作為大眾純電動ID系列的最新成員，ID.Buzz還專門使用了可持續(xù)材料和其零排放電動車的身份相匹配。比如新車沒有使用真正的皮革和動物原材料，方向盤是聚氨酯制成的，即使它摸上去的手感和真皮一樣。此外，各種回收材料都將被用于地板覆蓋物、座套和頂棚。其中一種叫做Seaqual紗線的環(huán)保材料，由90%的可回收PET瓶和10%的海洋塑料組成，車內(nèi)的裝飾材料也使用了71%的可回收材料。

大眾ID.Buzz目前只公布了一種動力規(guī)格，即150千瓦（201馬力）的電動機，77kWh的電池組，將有商用版封閉車型和乘用版兩個車型。未來ID.Buzz還將推出更大容量電池組和動力更強的雙電機四驅車型。

誠試說：

作為一個資深大眾車主，ID.Buzz的推出可以說也讓我深深地種了回草，據(jù)悉這款車的乘用版車型將在2023年于北美市場正式推出，歐洲市場將同時推出兩種版本，而是否在中國市場推出目前還是未知。雖然中國市場沒有經(jīng)歷過大眾T1風靡全球的那個瘋狂年代，但這款車型目前在國內(nèi)的關注度也同樣十分高漲。以目前中國汽車市場在全球的重要地位來推測，不排除這款復古時尚的電動小巴引入國內(nèi)甚至在未來國產(chǎn)的可能，希望這一天能夠早點到來。