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“雙擎”同驅(qū) 吉利睿藍(lán)7、睿藍(lán)9引爆上海國際車展

2023-04-19 11:24 作者:車言道  | 我要投稿

【車言道訊】2023年上海國際車展于4月18日盛大啟幕。會(huì)上,睿藍(lán)汽車攜旗下全新車型吉利睿藍(lán)7全球首發(fā)亮相,同時(shí)發(fā)布了吉利睿藍(lán)9新車色——青白瓷款。

“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”是2023上海車展的主題,而汽車行業(yè)新時(shí)代一個(gè)顯著的特征就是新能源轉(zhuǎn)型大勢。在競爭如此激烈的大環(huán)境下——睿藍(lán)汽車,作為吉利旗下?lián)Q電戰(zhàn)略承接者,也是新能源造車的后起之秀,睿藍(lán)汽車始終以用戶為中心,不斷深度洞悉新一代有為青年的思維方式與生活態(tài)度,致力于給他們帶來超凡的智駕體驗(yàn),以越級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力,重塑新能源汽車價(jià)值深度。

現(xiàn)代與經(jīng)典的碰撞 質(zhì)領(lǐng)大七座SUV

睿藍(lán)汽車在本次車展上發(fā)布的吉利睿藍(lán)9的全新車色——青白瓷款,靈感源自設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的景德鎮(zhèn)采風(fēng)之旅,他們從令人驚艷的青白瓷中,于國粹中尋找文化底蘊(yùn),溯源東方色調(diào)之美,終于“成就一抹青如天、潤如玉的青白之色”。吉利睿藍(lán)9青白瓷款,將現(xiàn)代審美目光與經(jīng)典傳承標(biāo)準(zhǔn)相碰撞,一如匠人制瓷背后的精神:精益求精,追求極致。

吉利睿藍(lán)9不止顏色的上新,更有品質(zhì)的延伸,搭載凌厲鋒范的靈動(dòng)輪轂,不失速度感;循環(huán)圍繞的風(fēng)帆形,明暗交錯(cuò),與車色相得益彰;云水碧空澄澈內(nèi)飾,細(xì)膩高雅,為青白瓷點(diǎn)睛;天際無邊透視遮陽板,讓用戶視野更開闊的同時(shí)也使得青白瓷的通透感呼之欲出。正如睿藍(lán)汽車副總裁、銷售公司總經(jīng)理蔡建軍說到的:“不拘泥于傳統(tǒng)的眼光,融入對(duì)生活的感知”,睿藍(lán)9不僅以品質(zhì)引領(lǐng)SUV用車新感受,更是一輛傳承中國傳統(tǒng)文化的代表作。

吉利睿藍(lán)7 輕快生活,睿7而至

吉利睿藍(lán)7作為睿藍(lán)汽車2023年度重磅車型,承載了睿藍(lán)汽車深耕新能源賽道的決心和使命。睿藍(lán)汽車將以這一具備強(qiáng)勁基盤產(chǎn)品力、豪華越級(jí)智能配置與極度成熟可靠的智能后驅(qū)SUV,助力年輕新一代披荊斬棘,乘風(fēng)破浪。

至簡潮酷外觀 輕奢智趣駕控

吉利睿藍(lán)7采用了全新天地湖設(shè)計(jì)語言,正如吉利創(chuàng)新設(shè)計(jì)院總監(jiān)FLAVIEN在發(fā)布會(huì)上所述:“從陸地到山川,我們感受到源源不斷的能量,可靠的力量和經(jīng)久不變的美?!鳖K{(lán)7擁銳意十足的進(jìn)擊前臉;貫穿式前大燈以及自帶流水特效的智能交互燈組;十足運(yùn)動(dòng)既視感轎跑化設(shè)計(jì);動(dòng)感溜背低風(fēng)阻造型與簡練勾勒側(cè)顏,時(shí)刻迸發(fā)渾厚的力量。

吉利睿藍(lán)7在設(shè)計(jì)外觀造型時(shí),立足于年輕新一代們積極進(jìn)取、熱愛探險(xiǎn)的特點(diǎn), 造就了蓄勢而動(dòng)馭風(fēng)而行的19寸悅動(dòng)個(gè)性輪轂;于天際發(fā)出耀眼之輝的極光呼吸尾燈;盡覽星辰視域無限的全景天幕。睿藍(lán)7整體外觀以時(shí)尚科技的造型設(shè)計(jì),勾勒出集線條動(dòng)感、前瞻科技于一體的產(chǎn)品輪廓。

在流暢優(yōu)雅的造型體態(tài)下,吉利睿藍(lán)7的內(nèi)飾也擁有領(lǐng)先同級(jí)的配置:整車內(nèi)飾以極簡輕奢的設(shè)計(jì)手法,打造“松弛之境”的智慧座艙;材質(zhì)選擇方面,大面積使用超纖麂皮,給予用戶如輕柔羽翼般的觸感;通透的玻璃面與寬敞的座艙為整車帶來了同級(jí)別車型最佳的頭部和腿部空間。為了給用戶帶來更便捷、更智能的駕乘體驗(yàn),睿藍(lán)7提供了同級(jí)一流的 2.5K分辨率15.4吋高清視網(wǎng)膜中控大屏,亮度可達(dá)1000尼特,無懼強(qiáng)光。50吋巨幕AR-HUD,為用戶提供更廣闊的視域、更豐富的內(nèi)容顯示。讓用戶無論在多長的旅途中,都能享受輕松無憂的駕乘體驗(yàn)。

將“基本”做到“極致” 以“技術(shù)”凸顯“決心”

“一臺(tái)新能源車,首先要做到的就是好開”,正如睿藍(lán)汽車董事長、CEO婁源發(fā)在發(fā)布會(huì)上所言,吉利睿藍(lán)7,在“好開”的基本點(diǎn)上,做到了極致。新車采用后置后驅(qū)布局,配備五連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。同時(shí)創(chuàng)新推出“無級(jí)DIY后驅(qū)”:用戶可根據(jù)駕駛偏好進(jìn)行駕駛模式、制動(dòng)模式、轉(zhuǎn)向助力、動(dòng)力響應(yīng)、能量回收五大功能模塊的自定義調(diào)節(jié);其中能量回收與動(dòng)力響應(yīng)兩大功能組能支持無級(jí)調(diào)節(jié)——在0-100之間隨心調(diào)節(jié)所需要的功能參數(shù)。

此外,吉利睿藍(lán)7擁有僅5.4m的最小轉(zhuǎn)彎半徑,帶來同級(jí)最強(qiáng)俯仰角與穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)表現(xiàn),即使狹窄路面也能從容直面。不僅如此,吉利睿藍(lán)7還搭載了180kW高性能液冷電機(jī),峰值扭矩達(dá)385N.m,最高時(shí)速達(dá)190km/h,能為用戶帶來2.8秒0-50km/h超跑級(jí)彈射起步體驗(yàn)。

吉利睿藍(lán)7這些極具誠意的產(chǎn)品屬性,真正做到了讓用戶可以把一臺(tái)車“開得好、開到爽”。

另外,對(duì)于純電車型而言,風(fēng)阻降低0.01Cd將直接提升5公里續(xù)航,吉利睿藍(lán)7優(yōu)于同級(jí)的0.238cd的超低風(fēng)阻系數(shù)不止美觀,更是解決里程焦慮的底氣所在。

制動(dòng)方面,伯特利新一代ONE-BOX數(shù)字線控制動(dòng)系統(tǒng)與抓地力極強(qiáng)的特制輪胎相結(jié)合,帶來35.6m百公里制動(dòng)表現(xiàn),遠(yuǎn)低于同級(jí)的39m,讓制動(dòng)更快速、更精準(zhǔn)、更舒適。

不僅基礎(chǔ)扎實(shí),在智能方面,吉利睿藍(lán)7也給用戶帶來了許多驚喜。搭載吉利自研的7nm車規(guī)級(jí)芯片龍鷹一號(hào),強(qiáng)勁的算力,讓車機(jī)的流暢度堪比熱門旗艦級(jí)手機(jī);50吋巨幕AR-HUD,讓駕乘擁有更廣闊的視野;激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)三重設(shè)計(jì)組合,不僅實(shí)現(xiàn)高階智駕的功能,更實(shí)現(xiàn)三位一體的安全守護(hù)。

2023,睿藍(lán)汽車啟新而來,以超前的市場感知度打造差異化產(chǎn)品矩陣,給予用戶極致體驗(yàn)感。此次吉利睿藍(lán)7的全球亮相,引起了新能源汽車市場的矚目;作為一輛集眾多期待于一身的智能后驅(qū)SUV,睿藍(lán)7的正式上市也必將刷新人們對(duì)于純電SUV的認(rèn)知;以聚合領(lǐng)先同級(jí)的前瞻技術(shù)、領(lǐng)先同市場水平的技術(shù)優(yōu)勢,引領(lǐng)新趨勢、新價(jià)值。



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