WOT超測前瞻丨WG瘋了嗎？2臺“新”8金重坦貢薩洛和烏達(dá)尼數(shù)據(jù)展示 他們想干什么？
本文首發(fā)于微信公眾號“坦克零距離”，UP主為個人專欄文章作者，非WOT官方人員，在B站同步更新文章
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昨天戰(zhàn)略藝術(shù)也出了不少問題
各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。昨天戰(zhàn)略藝術(shù)模式上線后出了不少問題，最大的問題就是卡讀條進(jìn)不去，要么就是卡頓、掉幀，甚至還把服務(wù)器擠爆了一段時間。如果卡讀條，那100%是用插件了，卸掉所有插件用純凈客戶端玩可以解決80%在游戲里遇到的問題，如果還是卡讀條，那就關(guān)閉客戶端重新進(jìn)一次就好了。
我不能理解
但是也同樣在昨天晚上，WG又整了個特別爛的新活——他們?nèi)?strong>發(fā)布了2臺“全新”的8級金幣重型坦克，一臺叫“貢薩洛”，一臺叫“烏達(dá)尼”（暫定音譯，意譯可以譯為“沖擊”/“震蕩”）。這兩臺車都是基于現(xiàn)有坦克的“藝術(shù)再創(chuàng)作”，不知道WG在打什么算盤，今天跟大家一起來看看。
前瞻“2臺換皮8金”
貢薩洛
是的沒錯，它外觀和卡利班一模一樣
截止2022年4月22日，貢薩洛的數(shù)據(jù)如下，乘員均為100%熟練度、無配件情況下：
貢薩洛，8級，Y系，金幣重型坦克
血量：1500
發(fā)動機(jī)功率：850馬力
重量：40.27噸
最大負(fù)載：43噸
功重比：21.11馬力/噸
前進(jìn)/倒車極速：35 /?-15千米/時
車體旋轉(zhuǎn)速度：31.29度/秒
炮塔旋轉(zhuǎn)速度：28.00度/秒
履帶地形阻力值：未發(fā)布
視野范圍：380米
電臺范圍：782米
車體裝甲：130?/ 35 / 35
炮塔裝甲：250?/ 80?/ 50
主炮：120毫米口徑貢薩洛坦克炮
傷害值：440 / 530?/ 530
穿深：240?/ 219 / 60
DPM：1836
裝填時間：14.38秒
百米精度：.50
瞄準(zhǔn)時間：4.1秒
俯仰角：-10度 / +20度
備彈量：50發(fā)
彈藥類型：AP / HE / HE
飛行速度：924 / 924 / 597
3人制車組：車長、駕駛員、裝填手
炮塔旋轉(zhuǎn)時的擴(kuò)圈系數(shù)：未發(fā)布
車輛移動時的擴(kuò)圈系數(shù)：未發(fā)布
車輛旋轉(zhuǎn)時的擴(kuò)圈系數(shù)：未發(fā)布
車輛靜止時/靜止開火時的隱蔽系數(shù)：7.01%?/ 1.05%
車輛移動時/移動開火時的隱蔽系數(shù)：3.42%?/ 0.51%
烏達(dá)尼
259工程A型換皮？
截止2022年4月22日，“烏達(dá)尼”（暫定音譯，意譯可以譯為“沖擊”/“震蕩”）的數(shù)據(jù)如下，乘員均為100%熟練度、無配件情況下：
烏達(dá)尼，8級，S系，金幣重型坦克
血量：1600
發(fā)動機(jī)功率：900馬力
重量：65噸
最大負(fù)載：68噸
功重比：13.85馬力/噸
前進(jìn)/倒車極速：45 / -12千米/時
車體旋轉(zhuǎn)速度：28.16度/秒
炮塔旋轉(zhuǎn)速度：28.16度/秒
履帶地形阻力值：未發(fā)布
視野范圍：380米
電臺范圍：720米
車體裝甲：150?/ 100?/ 90
炮塔裝甲：300?/ 155 / 100
主炮：122毫米口徑S-34-IIM坦克炮
傷害值：390 / 390?/ 530
穿深：221 / 285 / 61
DPM：2034
裝填時間：11.51秒
百米精度：0.38
瞄準(zhǔn)時間：2.68秒
俯仰角：-6度 / +16度
備彈量：42發(fā)
彈藥類型：APCR / HEAT / HE
飛行速度：1400 / 820?/ 790
5人制車組：車長、炮手、駕駛員、裝填手、裝填手
炮塔旋轉(zhuǎn)時的擴(kuò)圈系數(shù)：未發(fā)布
車輛移動時的擴(kuò)圈系數(shù)：未發(fā)布
車輛旋轉(zhuǎn)時的擴(kuò)圈系數(shù)：未發(fā)布
車輛靜止時/靜止開火時的隱蔽系數(shù)：5.93%?/ 1.13%
車輛移動時/移動開火時的隱蔽系數(shù)：2.96%?/ 0.56%
吐槽時間
貢薩洛確實和卡利班是兩個數(shù)據(jù)包
根據(jù)貢薩洛目前的數(shù)據(jù)，該車的優(yōu)缺點如下：
雖然沒出裝甲模型，但和卡利班的裝甲數(shù)據(jù)一致，那么該車是保有一定的正面防御力的
對于重坦來說，功重比很高，甚至比部分8級中坦都高
高穿、高單發(fā)傷害的AP和HE彈藥
-10°俯角，符合現(xiàn)版本環(huán)境
車體/炮塔側(cè)面防御力非常貧弱，正面也有弱點
極速很低，功重比高也難以做到長距離轉(zhuǎn)場、側(cè)襲
火炮精度、瞄準(zhǔn)時間都很爛，三擴(kuò)沒出不好說
彈速較低，攻擊移動目標(biāo)吃虧
3人車組，不符合Y系高級重坦使用習(xí)慣
現(xiàn)在數(shù)據(jù)不太全，但我個人認(rèn)為，這個貢薩洛的玩法相比卡利班還是有一定的差別的——卡利班有時候更像“自爆卡車”，沖出去咣咣兩拳錘死敵人拉倒，更富進(jìn)攻性和娛樂性。而貢薩洛沒有彈夾炮，那它相比之下玩著就要更傳統(tǒng)而保守了。
烏達(dá)尼和259A也是兩個數(shù)據(jù)包
根據(jù)烏達(dá)尼（暫定音譯，意譯可以譯為“沖擊”/“震蕩”）目前的數(shù)據(jù)，該車的優(yōu)缺點如下：
裝甲模型沒出，但比259A的正面厚度有顯著提升，雖然應(yīng)該還存在頭包弱點，但加上1600的血，生存性還是可以期待
285穿深的HEAT，在8金重坦里占有一定優(yōu)勢
三擴(kuò)沒出，但看這個瞄準(zhǔn)時間和精度，對于S系8級重坦來說意外的的不錯
作為S系8級重坦，視野較高
炮塔存在明顯艙蓋弱點
裝甲模型沒出，但側(cè)面裝甲厚度相比259A沒有改動，那么它大概率也不能像257那樣側(cè)面騙炮
-6°俯角現(xiàn)版本吃虧
地形阻力沒出，但這個極速和功重比在這，機(jī)動性好不了
現(xiàn)在數(shù)據(jù)不太全，但我個人認(rèn)為，“烏達(dá)尼”也完全不值得期待——這個家伙相比別的S系8金重坦來說，真的很傳統(tǒng)，而S系8級金幣重坦已經(jīng)有703工程II型、IS-3A這兩個好選擇在這里。和別的車?yán)婚_什么差距而且定位又類似的“烏達(dá)尼”似乎沒什么存在意義。說白了，那就是這兩臺車真的很無聊。
昨晚的我.gif
說實話，昨晚看到貢薩洛和烏達(dá)尼這兩臺車，我一開始都懷疑自己是不是看錯了，或者是哪個玩家閑著沒事P圖做出來的愚人節(jié)素材，但緊接著我的消息源也都確認(rèn)了這兩臺新車的存在。我非常的訝異WG居然會做出這種“演都不演了”的事情，如果說“IS-4原原”等車還保有一些理智，仍然是做出來了不同的車，起碼在面子上說得過去，玩家也能勉強(qiáng)接受?？?strong>貢薩洛和烏達(dá)尼這兩個家伙就是直接同一臺車修個數(shù)據(jù)改個名，就堂而皇之的做成了新的8金？這實在是...吃相已經(jīng)丑陋到無以復(fù)加的地步了。
大家差不多都在罵
在我發(fā)布這兩臺車的消息后，B站的大家基本都在罵，貼吧等地的老哥也都直接直球辱罵，我看了看直營服那邊玩家對這個消息的反應(yīng)，也差不多都是在質(zhì)疑或者冷嘲熱諷，WG這一波是真的惹眾怒了。不過，目前這兩臺車還在超測，到底是怎么回事也不好說。也許WG是為了什么新模式，做出這兩臺車的呢？也許它們只是暫時用套用外觀，后續(xù)會更換成別的呢？會不會是WG為了避免我們這些做情報的UP提前評車，而采取的一種隱蔽手段呢？雖然我向來是不憚以最惡的想法去看待WG的，但我真的希望他們不要干這種直接換數(shù)據(jù)做新車的，利令智昏的蠢事。目前這兩臺車只是一測數(shù)據(jù)，以后怎么發(fā)展我還會第一時間通報給大家。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。
