現(xiàn)在很多朋友都裝了行車記錄儀，而且很多都有停車監(jiān)控功能，所以有朋友擔(dān)心車子長(zhǎng)期停放，行車記錄儀停車監(jiān)控會(huì)不會(huì)拖累車子的電瓶，導(dǎo)致電瓶電量不足提前報(bào)廢，今天喵哥給大家分析一下這個(gè)問題。

要解決這個(gè)問題，首先我們要了解行車記錄儀是通過什么方式取電的。雖然說現(xiàn)在很多帶停車監(jiān)控的行車記錄儀，本身內(nèi)部都有一塊小電池，但是這個(gè)小電池不足以支撐長(zhǎng)時(shí)間的停車監(jiān)控，尤其是你停車的地方前面還經(jīng)常有人經(jīng)過，行車記錄儀啟動(dòng)監(jiān)控的時(shí)間就會(huì)非常長(zhǎng)，耗電量也會(huì)非常大。自帶的電池可能不到一兩天電就耗沒了，這時(shí)還想再啟動(dòng)監(jiān)控的話，就必須要調(diào)用汽車電瓶里面的電。但是它能不能調(diào)用電瓶里面的電，取決于行車記錄儀的取電方式。目前行車記錄儀常見的取電方式有這么幾種。

第一種是直接的點(diǎn)煙口取電，我們可以看到我的車子鑰匙現(xiàn)在是處于OFF狀態(tài)，表示是關(guān)閉的，這個(gè)時(shí)候停車點(diǎn)煙口是沒有電的。我現(xiàn)在要把鑰匙開關(guān)打到ACC通電狀態(tài)，可以看到我車上的所有點(diǎn)煙口都通電了，包括我們中控大屏什么的，全部都亮起來了。如果你的車子像這個(gè)樣子，通過點(diǎn)煙口取電的話，停車之后不用擔(dān)心會(huì)用電瓶里面的電。因?yàn)橥＼囍簏c(diǎn)煙口就斷開了，根本就沒有電出來，所以停車監(jiān)控功能，就只能夠靠行車記錄儀里面自帶的電池供電，如果電池沒電了，停車監(jiān)控自然就失效了。

第二種取電方式就是降壓線取電。降壓線取電一般情況下從兩個(gè)地方取，一個(gè)就是從閱讀燈這個(gè)地方取，因?yàn)樾熊囉涗泝x裝在我們擋風(fēng)玻璃后方，離開閱讀很近。我現(xiàn)在停車狀態(tài)下，可以看到閱讀燈一開就亮了，所以閱讀燈是常電狀態(tài)，即使車子停車了，閱讀燈這個(gè)地方也是有電的，所以如果從閱讀燈取電的話，假如你的行車記錄儀電池沒電了，它就會(huì)從電瓶里面取電，這樣的話時(shí)間長(zhǎng)了它確實(shí)會(huì)消耗電瓶里面的電量。

降壓線除了從閱讀燈取電，還有不少人選擇從保險(xiǎn)絲盒里面取電，這種取電方式有一部分是屬于常電，也就是說你停車之后也通電的，但是有一部分保險(xiǎn)絲在停車之后是沒有電的，所以這要看當(dāng)時(shí)取電的時(shí)候是取的什么地方的電，如果是取的常電的話就會(huì)耗電瓶里面的電，如果取的不是常電，而是ACC的電，就不會(huì)耗費(fèi)電瓶里面的電。

還有一種取電方式是OBD接口取電。相當(dāng)一部分車子OBD接口都屬于常電狀態(tài)，也就是說車子停車之后，OBD口它也是通電的，假如停車時(shí)間長(zhǎng)了，行車記錄儀電已經(jīng)耗盡了，就會(huì)調(diào)用電瓶里面的電。

你的行車記錄儀假如說是插在點(diǎn)煙口上取電的話，停車之后不用擔(dān)心它會(huì)繼續(xù)耗費(fèi)電瓶車的電，也不用把這個(gè)口子拔下來。但是如果通過降壓線接的常電部分，或者說直接接到電瓶上的，停車之后會(huì)一直耗費(fèi)你電瓶里面的電量，假如說停車時(shí)間比較長(zhǎng)，電瓶又不太好了，而你停車的地方還相對(duì)比較安全，不需要長(zhǎng)期監(jiān)控的話，建議大家可以直接把行車記錄儀上面電源線拔掉，這樣的話它就不會(huì)再耗費(fèi)電瓶里面的電了。