新款馬自達(dá)阿特茲上市,售17.58-23.98萬元

日前,我們從一汽馬自達(dá)官方了解到,旗下中型車新款阿特茲已于8月20日正式上市,新車共推出2.0L/2.5L發(fā)動機(jī)兩種動力6款車型,全系售價17.58-23.98萬元。新車在外觀以及內(nèi)飾部分升級較為明顯,整體更有質(zhì)感。日前我們在經(jīng)銷商處搶先拍攝到了一汽馬自達(dá)新款阿特茲,下面就讓我們提前來看看這款新車。我們在店中看到的是一臺即將發(fā)售的2.5L藍(lán)天至尊版。
新款阿特茲基本沿襲了海外新款馬自達(dá)6的設(shè)計,更大的前格柵內(nèi)部擁有點陣細(xì)密網(wǎng)狀造型,同時下沿采用了一直延申至兩側(cè)的大燈,與大燈組合融為一體,看起來非常精致。此外新設(shè)計的前大燈也是英氣逼人,充滿時尚感。
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從整體來看,全新一代阿特茲還是很驚艷的,給我的感覺就是既運動又優(yōu)雅,馬自達(dá)獨創(chuàng)的水晶魂動紅車漆也展現(xiàn)出了高級的流動美,在不同的光線環(huán)境下,在各個角度都能呈現(xiàn)出不同的感覺。給人一種獨特的視覺體驗,這樣的視覺體驗在B級車市場是絕無僅有的。
作為改款車型,車身的側(cè)面的變化就不是那么的明顯了,車側(cè)的腰線還是非常流暢自然,有著一種獨特韻味。尺寸方面,新車長寬高為4870/1840/1451mm,軸距為2830mm。與現(xiàn)款車型沒有改變,預(yù)計在操控感受上還能像此前一樣優(yōu)秀,不會辜負(fù)自己東瀛寶馬之稱。輪胎方面我們這臺2.5L車型采用了雙五幅輪圈的19英寸輪圈,在2.0L車型上則標(biāo)配為17英寸輪圈。
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車尾部最大的變化就是貫穿至尾燈的鍍鉻飾條,與自己流線的車身線條在一起非常協(xié)調(diào),也使車尾顯的十分精煉,營造出一種更寬更低的視覺感受。并采用了雙邊共兩出的排氣,讓新車看上去顯的十分運動。
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內(nèi)飾方面,雖然是中期改款但內(nèi)飾一至還是有著很大的提升的,內(nèi)飾之前一直是阿特茲的短板,而如今搖身一變卻成為了阿特茲的優(yōu)點,無論是在做工還是用料都很有誠意,新車中大量還運用了Nappa真皮、北海道栓木、Ultrasuede nu等高級材質(zhì)并且整體設(shè)計也非常大氣。方向盤整體造型沒有發(fā)生改變,但卻搭載了方向盤加熱功能,方向盤后的炮筒式儀表盤也沒有改變傳承著自己的運動基因,但中間的炮筒中已經(jīng)變?yōu)榱艘壕x表,并且中控屏也由原來的7寸變?yōu)榱?寸,不僅尺寸變大了,其搭載的系統(tǒng)也進(jìn)行了全面的升級,它成為了馬自達(dá)首款搭載車載互聯(lián)系統(tǒng)的車型。
動力方面,新車?yán)^續(xù)搭載2.0L/2.5L兩款自然吸氣四缸發(fā)動機(jī),最大功率分別為158馬力和192馬力,峰值扭矩分別為202N·m和252N·m,均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),雖然動力參數(shù)上看著不高,標(biāo)配6AT變速箱據(jù)說是同級最聰明的變速箱,與發(fā)動機(jī)的完美匹配。
馬自達(dá)旗下的多款車型一直是被大家好評,但銷量卻一直上不去,可能是目前豪華品牌中型車優(yōu)惠力度較大造成,希望此次馬自達(dá)阿特茲可以憑借此次的內(nèi)飾和外觀的全面升級,獲取更多的消費者,新款馬自達(dá)阿特茲現(xiàn)已正式上市,希望它這次換新能夠用實力證明自己。