隨著世界上最長的臂架泵車落戶中國，這款泵送裝置長度足足有101米，是否能將混凝土直接泵送到30層樓的高度？隨著中國造出世界最長臂架泵車，也讓全世界真正認識清楚了中國實力，看來基建狂魔的稱號，果然不是吹的，估計全世界也就只有中國能夠造出這種超級機械。

長度101米的臂架長度倒帶是個什么概念？這意味著這輛混凝土泵車可以獨立完成全中國95%左右建筑的混凝土泵送任務，由于使用這一型號的泵車意味著施工人員無需翻來覆去改變建筑混凝土的澆筑方式，因此，該泵車如果被應用到建筑的施工上，再配合中國大名鼎鼎的住宅造樓機，只需要三天的時間就完成一層樓的建造，這對中國的建筑行業(yè)而言，將不再是什么幻想。

當然，想要將混凝土泵到至少幾十米的高度并不是什么容易的事情，就像是一般的離心泵，能把水泵送到10米的高度基本上已經(jīng)到達其設計極限了，像是混凝土這種相對黏稠的材料，根本不可能使用離心結構，只能考慮使用雙管柱塞式這種能夠承受高壓輸送的大型泵體才能將混凝土頂?shù)阶銐虻母叨壬?，從而確保能夠將混凝土一泵到底，泵送到目標區(qū)域的上空。

但是，有著強力的混凝土泵，并不意味著能解決一切問題，長臂泵車除了需要有著高性能的泵機，對于混凝土輸送臂和泵送管道的強度同樣有著非常巨大的要求——輸送臂以及其液壓姿態(tài)控制器的強度不夠，高壓泵將混凝土打上去以后，機械臂就會晃動，甚至還會因為力量的不足而導致整個泵送臂倒下，而泵送管強度不夠就更不用說了，倘若無法抵抗高粘稠度胡混凝土的高壓，那泵送管就會如同水管一般炸裂，那就別指望能將混凝土泵送到目標樓層上空了。

當然，這些只是混凝土泵車合格的最低標準，哪怕一臺泵車有著強力的自動泵，強悍的臂架和高強度砼管，也不一定被算作是一臺合格的混凝土泵車：就像是剛才說的那樣，混凝土是一種非常黏稠的同時，自身質量非常高的半液態(tài)混合物，倘若混凝土泵車的臂架液壓裝置力量不夠，又或者其控制設備并未針對混凝土種類進行過適當?shù)恼{整，那泵車在啟動后，工作人員首先需要面對的就是臂架因質量的大幅變動和震動而距離搖晃和變形的問題，倘若進行操作的工程人員，又或者車輛自己的臂架操作電腦性能不過關，混凝土泵送時臂架的動作變形將會給工程方制造大量的麻煩。

因此，一臺合格的混凝土泵車，考驗的，不僅僅是一個國家的設計能力，對于其材料技術和加工能力同樣有著非常嚴格的要求，中國101米泵車的成功研發(fā)和持續(xù)多年的順利運行，實際上已經(jīng)證明了中國的工程機械制造，已經(jīng)達到了世界頂級水平。