昨天和大家分享了動力電池系列的第三十七部分：動力電池回收政策

今天和大家分享第三十八部分：退役動力電池規(guī)模及空間

根據(jù)黎宇科在《車用動力電池回收利用經(jīng)濟性研究》中提到新能源乘用車壽命 在 4-6 年左右，假設我國動力電池的退役年限平均為 5 年，則 2021 年的動力電池退役量預計達 25.2 萬噸。

根據(jù)全球市場研究機構 TrendForce 集邦咨詢發(fā)布的研究報告顯示，2021 年中國動力電池報廢量將超過 18GWh，截止 2021 年 12 月 31 日，中國新能源汽車保有量已達 784 萬輛，預計動 2024 到 2025 年會出現(xiàn)明顯增量力電池將迎來井噴式退役，2025 年我國退役電池將累計高達 125GWh，回收規(guī)?；a(chǎn)值將達到 260 億元。?

企查查數(shù)據(jù)顯示，目前我國現(xiàn)存動力電池回收企業(yè)共計 1.5 萬家。2020 全年， 我國新增相關企業(yè) 2579 家；2021 上半年，我國新注冊相關企業(yè) 9435 家，數(shù)量同比增長 2611.2% 。產(chǎn)業(yè)鏈公司積極布局，此外多家電池企業(yè)及汽車企業(yè)也紛紛布局回收。

2021年11 月 23 日，工信部就符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行 業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第三批）開征求意見。本次共 20 家企業(yè)入選，至此，新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)“正規(guī)軍”擴充至 47 家。

中國動力電池回收市場預估（單位：億元）

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2、上市企業(yè)組織層面碳盤查、產(chǎn)品層面碳足跡、碳中和規(guī)劃、碳配額資產(chǎn)托管、國內(nèi)外碳信用申請和交易（CCER、林業(yè)碳匯、VCS、GS等）

（不同系列持續(xù)更新中……）

1、國際主要碳交易市場經(jīng)驗系列匯總
2、中國碳交易市場經(jīng)驗系列匯總

3、碳市場展望系列匯總

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5、碳資產(chǎn)系列匯總

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7、碳排放系列匯總

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9、發(fā)達國家碳排放政策系列匯總

10、CCER制度系列匯總

11、CCER 項目減排效益測算系列匯總

12、林業(yè)碳匯系列匯總

13、碳匯造林項目方法學系列匯總

14、林業(yè)碳匯專家交流匯總

15、綠色金融系列匯總

16、ESG系列匯總

17、低碳供應鏈案例系列匯總

18、循環(huán)經(jīng)濟系列匯總

19、可持續(xù)發(fā)展案例系列匯總

20、可持續(xù)發(fā)展調(diào)研系列匯總

21、碳中和下的行業(yè)發(fā)展系列匯總

22、碳中和背景下的電力行業(yè)系列匯總

23、電價政策展望專家交流匯總

24、碳中和背景下的鋼鐵行業(yè)系列匯總

25、碳中和背景下的水泥行業(yè)系列匯總

26、碳中和背景下的玻璃行業(yè)系列匯總

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28、碳中和背景下的智慧園區(qū)系列匯總

29、華為零碳智慧園區(qū)系列匯總

30、碳中和背景下的智慧建筑系列匯總

31、碳中和背景下的智慧交通系列匯總

32、碳中和背景下的數(shù)據(jù)中心系列匯總

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39、動力電沲回收系列匯總

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