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江鈴福特領(lǐng)睿油耗實(shí)測(cè)挑戰(zhàn):4.4L/100km比肩混動(dòng)車(chē)型

2022-05-23 08:56 作者:車(chē)市裴聊  | 我要投稿



文 / 流刃若火

如今國(guó)內(nèi)油價(jià)持續(xù)攀升,以北京為例92號(hào)汽油已經(jīng)到了8.69元/升,95號(hào)更是曾在4月達(dá)到9.30元/升,也難怪很多人會(huì)說(shuō)“買(mǎi)得起車(chē),開(kāi)不起車(chē)”。大家以往印象里都覺(jué)得美系車(chē)型是“油老虎”,尤其是那些“大塊頭”美系SUV更是喝油如喝水。

不過(guò)小編最近參加了一場(chǎng)“江鈴福特領(lǐng)睿北京5環(huán)油耗破5節(jié)油挑戰(zhàn)賽”,實(shí)測(cè)出來(lái)的成績(jī)也讓小編對(duì)美系車(chē)型油耗的看法有了改變。


本次節(jié)油挑戰(zhàn)賽由豐臺(tái)區(qū)一家福特4S店出發(fā),經(jīng)過(guò)4公里左右的城市道路,然后進(jìn)入五環(huán)并繞行一圈再返回出發(fā)點(diǎn),全程大約105公里。領(lǐng)睿NEDC綜合油耗6.3L/100km,WLTC綜合油耗7.5L/100km,看看我們到底能拿到什么樣的成績(jī)。

本次比賽采用了一人一車(chē)的形式,并在車(chē)內(nèi)安裝了攝像頭以保持公平。出發(fā)之前工作人員將行車(chē)電腦清零,最后返回后通過(guò)表顯平均油耗、平均時(shí)速和小計(jì)里程來(lái)角逐名次。


我們這次挑戰(zhàn)賽的主角江鈴福特領(lǐng)睿在不久前剛剛上市,定位為中型SUV,售價(jià)區(qū)間為13.98-16.58萬(wàn)元,定位家用SUV。對(duì)于節(jié)油挑戰(zhàn)賽最關(guān)鍵的就是駕駛員駕駛習(xí)慣以及車(chē)輛本身的節(jié)油實(shí)力,那么到底如何操作才能更省油呢?


如果你想開(kāi)得爽那就別在乎油費(fèi),如果你想省點(diǎn)用車(chē)成本,那就得耐得住寂寞了。避免急加速,均速前進(jìn)、減少無(wú)謂的制動(dòng)都是最直接的省油要訣。此外提前預(yù)判好路況,保持車(chē)距同樣很重要,比如說(shuō)前方路況紅燈,提前收油溜過(guò)去就好,沒(méi)必要一直給油快到了才去剎車(chē)。

除了駕駛習(xí)慣以外,車(chē)輛本身的節(jié)油實(shí)力也很關(guān)鍵。領(lǐng)睿全系搭載的是EcoBoost170 1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率170馬力,峰值扭矩260牛·米,動(dòng)力上并不含糊。推薦燃油標(biāo)號(hào)92號(hào),相對(duì)一些喝95號(hào)油的同級(jí)選手來(lái)說(shuō),領(lǐng)睿每年也可以省下不少成本。


這臺(tái)福特EcoBoost?170發(fā)動(dòng)機(jī)是由福特授權(quán)并參與研發(fā),并由江鈴福特生產(chǎn)的一款高性能發(fā)動(dòng)機(jī),領(lǐng)睿也是首款搭載這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)繼承EcoBoost系列缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、雙可變氣門(mén)三大核心技術(shù),并經(jīng)過(guò)TrustMark福特全球標(biāo)準(zhǔn)調(diào)校與認(rèn)證。

變速箱匹配麥格納7速濕式雙離合變速箱,傳動(dòng)效率高達(dá) 97%,燃油經(jīng)濟(jì)性提升20%,也是寶馬X1、奔馳GLA等車(chē)同款變速箱。領(lǐng)睿全系標(biāo)配的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)也可以在等待信號(hào)燈的時(shí)候降低油耗。


進(jìn)入五環(huán)后道路狀況明顯變好,這時(shí)也是刷成績(jī)最好的時(shí)候。保持均速行駛,車(chē)速大約在70km/h左右,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大約在1500rpm左右,這也是這臺(tái)車(chē)最經(jīng)濟(jì)的行駛速度,如果車(chē)速過(guò)快,風(fēng)阻太高也會(huì)影響成績(jī)的。

其實(shí)還有一些省油小妙招,比如駕駛模式選擇ECO經(jīng)濟(jì)模式,雖然提速感會(huì)差很多,但是節(jié)油效果也是很明顯的。此外盡可能關(guān)閉車(chē)內(nèi)的電子設(shè)備也可以降低油耗,最主要的就是空調(diào),但也注意千萬(wàn)別在車(chē)內(nèi)中暑了。如果確實(shí)比較熱,低速時(shí)可以打開(kāi)窗戶,或者只開(kāi)風(fēng)扇不開(kāi)A/C功能。


實(shí)際上高速行駛時(shí)也可以開(kāi)啟車(chē)輛自帶的輔助駕駛功能,不過(guò)需要說(shuō)明的是輔助駕駛確實(shí)很省心,但是油耗表現(xiàn)確實(shí)不如駕駛員親自去駕駛。江鈴福特領(lǐng)睿搭載的是福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng),擁有自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)等功能,設(shè)置好車(chē)速其它就基本不用操心了。

另外還有一些不太推薦的省油技巧,因?yàn)榭赡軙?huì)影響到安全所以并不建議使用。比如說(shuō)高速時(shí)收起外后視鏡,這個(gè)理論上確實(shí)能降低風(fēng)阻,不過(guò)一定記住不能盲目去并線。另外追隨大車(chē)后面通過(guò)尾流減少風(fēng)阻,這也是理論上可行的辦法,不過(guò)由于視線被阻對(duì)于安全也會(huì)有一定影響的。


領(lǐng)睿另外一個(gè)不錯(cuò)的功能就是車(chē)載微信,掃描登陸后可以用語(yǔ)言進(jìn)行發(fā)信息、語(yǔ)音。此外騰訊地圖還帶AR導(dǎo)航功能,在經(jīng)過(guò)一些復(fù)雜路段時(shí)可以更直觀的跟隨導(dǎo)航指引,還是很有用的。此外,內(nèi)置的愛(ài)奇藝、愛(ài)趣聽(tīng)也都可以提升娛樂(lè)性,手機(jī)互聯(lián)也支持百度CarLife、華為HiCar。


在下高速之前通過(guò)小編的不懈努力領(lǐng)睿油耗一度低至4.3L/100km,不過(guò)隨后由于通過(guò)路口等待信號(hào)燈、堵車(chē)等因素,最終油耗成績(jī)小幅提升到了4.4L/100km,也如愿拿到了前三名的名次。此前有的媒體甚至開(kāi)出4.1L/100km的成績(jī),這個(gè)水平說(shuō)是混動(dòng)開(kāi)出來(lái)的估計(jì)也有人信。


寫(xiě)在最后:

實(shí)際上我們這次采用了比較極端的駕駛方式去測(cè)試車(chē)輛的極限,雖然這種測(cè)試并不適合日常駕駛,但從這個(gè)成績(jī)我們也可以看出領(lǐng)睿的節(jié)油真功夫,這個(gè)美系大塊頭也能成為“持家小能手”。除了燃油經(jīng)濟(jì)性方面,領(lǐng)睿在智能網(wǎng)聯(lián)、輔助駕駛、乘坐空間等方面也都可圈可點(diǎn),對(duì)于家用SUV來(lái)說(shuō),領(lǐng)睿值得推薦。


江鈴福特領(lǐng)睿油耗實(shí)測(cè)挑戰(zhàn):4.4L/100km比肩混動(dòng)車(chē)型的評(píng)論 (共 條)

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