【Hot——s】No limit
本期帶來(lái):

Goodyear Blimp, & Fathom This.
盡管看起來(lái)和HW這個(gè)名字應(yīng)選的題材有很大差距,但HW不僅就這樣做了,還做得相當(dāng)有趣。

當(dāng)年,一戰(zhàn)表現(xiàn)與興登堡號(hào)事故在主觀上斷送了大型飛艇的軍用與客用前途。

盡管當(dāng)代人又重拾了對(duì)這兩種可行性的探索,但如今飛艇最常見(jiàn),應(yīng)該也是最適合它的使用方式,還是作為一個(gè)巨幅空中廣告欄。
畢竟是HW,第一款涂裝最好還是與汽車相關(guān)。話說(shuō)到這,本國(guó)著名輪胎生產(chǎn)商、多年友廠、也一直在用飛艇宣傳的固特異自然是不二之選。




可能受立體印刷工藝所制,在HW的飛艇上,固特異的黃藍(lán)Logo沒(méi)有延伸到艇尖,而縮小成柳葉型。
這無(wú)可厚非,因?yàn)榱硪幻嫫鋵?shí)并不需要與它匯合。

另一面艇身印著相同廣告,而當(dāng)你以舵助力,旋轉(zhuǎn)180°后,

這塊內(nèi)置滾筒就會(huì)切換出HW的火焰Logo。

當(dāng)然,這也意味著只要不介意中間的合模線,還有兩面的空白艇身可供表達(dá)。

十分合理與簡(jiǎn)單,但如此設(shè)計(jì)足以讓它不僅限于擺件。

作為全艇唯一外露合金件,吊艙的刻畫難稱認(rèn)真,只是象征性地表現(xiàn)了雷達(dá)與推進(jìn)裝置。

能夠放入標(biāo)準(zhǔn)板卡的要求,也讓它不得不在比例上做出相當(dāng)大的妥協(xié)


實(shí)際上,我稱它為Goodyear Blimp,是因HW真的這樣標(biāo)注它;而Wiki上,它也和之后的常規(guī)Blimp分列開來(lái)。
Goodyear Blimp首發(fā)于1991年,在到97年這7年內(nèi)共推出五個(gè)版本,大同小異。


常規(guī)Blimp在94至08年間刷色發(fā)售,大多保有旋轉(zhuǎn)換屏配置,其中部分刷色也有改名。
刷色數(shù)量中規(guī)中矩,下面看看Wiki中,幾個(gè)比較有意思的版本吧






↑01年推出,已經(jīng)涼透的土星汽車版,以及迷你版實(shí)物↓


以上之外,在97年的"Hotwheels World"場(chǎng)景系列,"Blimp Port"套裝中,玩家還能入手另一款Blimp↓


而最精彩的,當(dāng)屬94年"Color FX"變色系列中的"Octo Blimp"版本↓

翻身一變,飛艇成潛艇,還是搞怪的章魚涂裝。

兩款Blimp都僅出現(xiàn)當(dāng)年這一版,實(shí)屬難遇不可求。

接過(guò)Octo Blimp的題材,下面就是這款,堪稱最離譜HW之一,F(xiàn)athom This的展示時(shí)間了。
(“之一”還只是單從視覺(jué)沖擊感一方面考慮的個(gè)人看法,加上題材本身足以抹去)

"Fathom This"也許是想讓我們理解一下這個(gè)完全脫離正常概念的花活,不過(guò)也可以取fathom的另兩個(gè)譯意,將它看做海洋深度的探測(cè)者。
(vt.測(cè)量…的深度/n.英尋 測(cè)量水深的長(zhǎng)度單位)

雖然外觀奇特,后面的部件讓無(wú)內(nèi)飾理所應(yīng)當(dāng),船艙外部刻畫是出乎意料的豐富。


Fathom This主體呈紡錘形,四組螺旋槳各自獨(dú)立,由HW間隔分色明確槳葉不同的旋轉(zhuǎn)方向。
00年這款選取荷蘭路肩配色,在這個(gè)周六日看再適合不過(guò))
小問(wèn)題是最內(nèi)這組螺旋槳過(guò)于龐大,以致與塑殼發(fā)生擠壓,唯獨(dú)它旋轉(zhuǎn)不暢可能代表其內(nèi)圈已經(jīng)產(chǎn)生形變;而且即便如此,在平面上,前后支撐出的空間對(duì)它依然不夠。


從這樣的視角看,彎曲交織的四組螺旋槳甚至還有點(diǎn)滲人。而這種感覺(jué),在之后的藍(lán)黑配色上就更強(qiáng)烈了↓



98年首版的板卡右上,除了3+與部件說(shuō)明,還另有一段小字↓

“這不是水上玩具”
所以當(dāng)然,我就把這“艘”橙白Fathom This放進(jìn)了水里。
過(guò)程與上期的三款帶輪賽艇完全一致,下沉之快以至于我看不出螺旋槳在其中有何作用。最終,配件布局讓它頭朝下斜沉在水底。

最后,我自然不介意再說(shuō)一次,在看似刁鉆的選題上,HW能交出這樣有趣的成品實(shí)在值得稱贊。
[部分圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)]

尾語(yǔ):本人主要展示風(fēng)火輪普卡級(jí),另略有涉及火柴盒及其他品牌的小比例車;小車專欄隨緣后半夜更新,同各位分享交流。
——End——