主打外貿(mào)的國產(chǎn)WZ-523裝甲車
資料源自外網(wǎng)，可能與國內(nèi)有別
WZ-523在1980年12月由四川機械公司開始研制，1983年9月制造出樣車，在1984年的閱兵式上亮相，故其北約名稱是M1984，它是從漢陽HY472 6x6牽引卡車頭的基礎(chǔ)上改造而來的裝甲輸送車，80%零件與后者通用。該車屬于WZ-551成熟前的過渡裝備，動力不足；3對輪子不等軸距，越野性能不強，遠不如WZ-551。主要用于出口，國內(nèi)也有少量裝備。該車原先使用水冷柴油機，后改為風冷增壓柴油機，更換引擎后在1990年制造出樣車，1993年通過設(shè)計定型認證，更名ZSL-93，裝備PLA、武警和特警等，目前還有60輛在役，而不知數(shù)量的ZFB-91在駐港部隊服役。
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WZ-523在車頂?shù)陌氤ㄩ_機槍塔上安裝12.7毫米重機槍。它的內(nèi)衛(wèi)安全車變形在1991年開發(fā)，稱為ZFB-91，有小型單人炮塔，安裝35毫米榴彈發(fā)射器和7.62毫米同軸機槍。榴彈發(fā)射器配備75發(fā)催淚彈，同軸機槍備彈1500發(fā)；如果用于軍事任務(wù)，同軸機槍可以替換為12.7毫米重機槍，備彈240發(fā)。炮塔兩側(cè)安裝了2個三聯(lián)裝煙霧彈發(fā)射器，另外還有300W的探照燈、警報器、閃光燈、可在車頭選裝推土鏟。
PLA的WZ-523主要用于偵察，也涉及炮兵和戰(zhàn)斗支援部隊的特殊任務(wù)。盡管它屬于裝輸，但沒有被機械化或摩托化步兵部隊采用。除了裝輸，該車還有步兵戰(zhàn)車、指揮車、火力支援車、裝甲搶救車、救護車和紅外/激光偵察車等等變形；它曾提出過自行迫擊炮、紅纓-5C防空系統(tǒng)、紅箭-8反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車，但沒有圖片也不知道有無生產(chǎn)。
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WZ-523的行程和承載能力較好，車首防彈車窗上有2片鉸接的裝甲版，可放下增強防護。車頭頂部有2個艙門，司機坐在車頭左側(cè)，車長在他的右側(cè)，中部左側(cè)是動力艙。車尾兩側(cè)有兩個噴水推進器，具備兩棲能力。裝甲足以全方位防御7.62毫米彈藥，士兵通過一扇尾門進入后部的載員艙，側(cè)面有射擊孔，頂上還有艙門供出入。
該車出口多國：
1.納米比亞陸軍：2008年交付21輛，其中ZFB-91在當?shù)胤Q為05P3型；另一種火力支援車變形安裝俄羅斯BMP-1步兵戰(zhàn)車的炮塔；
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2.出口乍得10輛ZFB-91；
3.出口埃塞俄比亞20輛；
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4.蘇丹獲得授權(quán)生產(chǎn)該車的步兵戰(zhàn)車型，安裝86G步兵戰(zhàn)車的炮塔，武器是俄羅斯的2A72 30毫米機關(guān)炮，稱為Shareef 2；
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5.加蓬共和國購買3輛，更換德國道依茨BF6柴油機；
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6.加納：2009-2010年交付58輛；2012年交付4輛救護車型；2013年交付24輛。購買的車有ZFB-91和步兵戰(zhàn)車等；
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7.尼日爾購買2輛；
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8.尼日利亞購買了ZFB-91，更換道依茨BF6柴油機。
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性能：
重量：11.7噸
長度：6.02米
寬度：2.55米
高度：2.73米（含機槍塔）
乘員：2名車組乘員和最多10名士兵
裝甲：前面20毫米，側(cè)面14毫米，后面6毫米
武器：
WZ-523：12.7毫米重機槍
ZFB-91：35毫米榴彈發(fā)射器和7.62毫米同軸機槍/12.7毫米重機槍；
火力支援車：2A28 73毫米低壓滑膛炮；
步兵戰(zhàn)車：2A72 30毫米機關(guān)炮
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動力：167馬力的BF6L913C-Q 6缸風冷柴油機
行程：600公里
最大公路速度：85公里/時
最大水上速度：7公里/時
爬坡：60%
側(cè)傾：30%
垂直越障高：0.5米
越壕寬：約0.6米
圖片來自網(wǎng)絡(luò)
