最近美國海軍比較奇怪，明明有當(dāng)今世界上唯一的一種具備強大感知和隱身能力的五代艦載機F35C，而且已經(jīng)全部做完了F35C上艦以前的所有測試，但是美國海軍卻在F35C大批量上艦的問題上明顯的磨磨蹭蹭，而且表現(xiàn)出公開的老大不樂意，這就顯得非常奇怪了。要知道目前全世界任何其他國家的海軍，都還沒有裝備，甚至是研發(fā)出一種可以彈射和攔阻降落的，正規(guī)的五代隱形艦載機，一旦F35C大批量上艦，加上美國無與倫比的超級航母數(shù)量，對任何對手都是不得了的戰(zhàn)略壓力，可偏偏美國海軍自身不著急呢？至今仍然沒有一個完整的F35C中隊被正式部署到航母上。美軍海軍到2020年，上艦的F35C的總數(shù)量也不會超過30架，仍然不能形成最基本的規(guī)模性初始戰(zhàn)斗力。

根據(jù)五角大樓最新公布的2019財年，美國全軍戰(zhàn)術(shù)飛機的采購計劃，其中一共要采購77架戰(zhàn)術(shù)飛機，這其中美國空軍和海軍陸戰(zhàn)隊的F35A和B一共是44架。

美國海軍采購的超級大黃蜂新機反倒擴大到了24架，而全新的F35C只有區(qū)區(qū)的9架！

不要以為這9架F35C都是美國海軍的訂貨。相反，這9架里面大多數(shù)居然是海軍陸戰(zhàn)隊的訂單，也就是說，真正著急，準(zhǔn)備駕駛F35C上航母一展雄姿的，不是美國海軍的艦載航空兵聯(lián)隊，反倒是美國海軍陸戰(zhàn)隊在航母上“打零工”的兩個艦載機中隊，他們也訂購了F35C，用來代替已經(jīng)準(zhǔn)備全面淘汰的F18C型艦載機。臨時工比正式工還積極，也算是咄咄怪事。

瀚海狼山認(rèn)為，美國海軍之所以如此，原因復(fù)雜：

1，任何時候都不要小看波音公司的強大院外游說能力。波音的輿論攻勢一旦發(fā)動起來，白宮和國會山都要聽指揮棒。現(xiàn)在超級大黃蜂已經(jīng)是波音和洛馬PK艦載機的關(guān)鍵，而且白宮主人都剛剛夸耀超級大黃蜂是一架“很棒的飛機”，可見波音下的工夫。超級大黃蜂今年突然增加了不少訂單，自然就要壓縮洛馬艦載機的訂單。

2，美國海軍中，目前現(xiàn)役超級大黃蜂有400多架，大多數(shù)仍然非常新，裝備時間平均只有十多年。這和美國空軍中的F15和F16的平均機齡都高達30年以上完全不可同日而語，若現(xiàn)在就大批量淘汰還很新的超級大黃蜂，確實是一種讓誰都肉疼的浪費。

3，現(xiàn)在仍然看不到任何競爭對手有用5代機上艦帶來的競爭，甚至連項目競標(biāo)似乎都沒有開始。因此美國海軍經(jīng)過評估認(rèn)為，現(xiàn)在用400架超級大黃蜂就可以打遍全球無敵手，因此沒必要徹底淘汰。

4，雖然F35C的上艦測試已經(jīng)全部做完，但是美國海軍飛行員對這種單發(fā)艦載機有天然的抵觸情緒。而且不容易勾住攔阻索和內(nèi)彈倉太小等問題也讓使用者不滿。美國海軍從內(nèi)心就不想和“低等人”海軍陸戰(zhàn)隊用外形差不多的飛機，這是一種強烈的傾向。

5，美國海軍更有自己考慮更深的小算盤。這就是想一腳踢開F35C，直接研發(fā)一種可以上艦的雙發(fā)6代機。現(xiàn)在對F35C半推半就，就是想省下點經(jīng)費，讓國會可以給6代艦載機的研發(fā)打錢。