Q690E鋼板交貨狀態(tài)及Q690E鋼板化學(xué)成分分析
一、Q690E鋼板介紹
1、Q690E是高強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)鋼。
2、Q690E鋼板牌號(hào)介紹:
“Q”:表示屈服強(qiáng)度的“屈”字拼音首字母;
“690”:表示鋼板厚度大于等于16mm最小屈服強(qiáng)度值為690,單位MPa
“E”:表示鋼板的質(zhì)量等級(jí),E級(jí)鋼板的沖擊為﹣40°C。Q690E可稱為屈服強(qiáng)度690Mpa的耐低溫高強(qiáng)鋼
3、Q690E鋼板執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):執(zhí)行國標(biāo)的GB/T16270-2009標(biāo)準(zhǔn)。
4、Q690E包裝、標(biāo)志、質(zhì)量證明書:鋼板的包裝、標(biāo)志、質(zhì)量證明書應(yīng)符合GB/T 247的規(guī)定。
5、鋼板的尺寸、外形、重量及允許偏差應(yīng)符合GB/T 709標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,厚度偏差按GB/T709的B類或C類執(zhí)行.
6、Q690E鋼板交貨狀態(tài)::鋼板以調(diào)質(zhì)、淬火+回火狀態(tài)交貨,也可根據(jù)技術(shù)要求指定交貨狀態(tài)。
7、Q690E鋼板厚度方向性能要求:Z15、Z25、Z35。
8、Q690E鋼板探傷要求:一探、二探、三探。
9、Q690E鋼板?密度:7.85/立方米。
10、Q690E鋼板?理算重量公式:厚度*寬度*長度*密度。
11、Q690鋼板質(zhì)量等級(jí):Q690A、Q690B、Q690C、Q690D、Q690E
12、Q690E鋼板常規(guī)尺寸
8mm-150mm*1600mm-2500mm*6000-12000mm


二、Q690E鋼板化學(xué)成分分析
牌號(hào):Q690E
碳含量C:≤0.210?硅含量Si:≤0.80?錳含量Mn:≤1.80
磷含量P:≤0.020?硫含量S:≤0.010?硼含量B:≤0.005
鉻含量Cr:≤1.5?鎳含量Ni:≤2?鉬含量Mo:≤0.7
銅含量Cu:≤0.50?鈮含量Nb:≤0.06?釩含量V:≤0.12
三、Q690E鋼板力學(xué)性能:
牌號(hào):Q690E
屈服強(qiáng)度σ0.2(MPa):≥640MPa
抗拉強(qiáng)度:δbMPa≥730-940MPa
伸長率δ5%:≥14
沖擊功Akv(J):≥47
沖擊溫度:-40℃
PS:成品具體的化學(xué)成分應(yīng)在鋼廠材質(zhì)書中注明。
四、高強(qiáng)板歷史發(fā)展
汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展為國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。但受能源短缺、環(huán)境污染等問題的影響,該行業(yè)發(fā)展之矛盾也日益凸顯。展望未來,該行業(yè)的發(fā)展只有建立在自然、生態(tài)、節(jié)能、安全等背景下,其發(fā)展才可持續(xù)。
在此背景下,汽車輕量化以及高強(qiáng)鋼的應(yīng)用成為了重要發(fā)展方向。但隨著高強(qiáng)鋼板材強(qiáng)度的提高,傳統(tǒng)的沖壓冷工藝在成型過程中容易產(chǎn)生破裂現(xiàn)象,無法滿足高強(qiáng)度鋼板的加工工藝要求。在此情況下,國際上逐漸研究超高強(qiáng)度鋼板的熱沖壓成形技術(shù)——綜合了成形、傳熱以及組織相變的一種新工藝,主要是利用高溫奧氏體狀態(tài)下,板料的塑性增加,屈服強(qiáng)度降低的特點(diǎn),通過模具進(jìn)行成形的工藝。但是熱成型需要對工藝條件、金屬相變、CAE分析技術(shù)進(jìn)行深入研究,但該技術(shù)被國外廠商壟斷,國內(nèi)發(fā)展緩慢。
據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì),部分汽車品牌高強(qiáng)鋼的應(yīng)用不斷擴(kuò)大,有些車型的車身框架高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用已達(dá)90%。根據(jù)美國鋼鐵學(xué)院能量部的研究,即使高強(qiáng)度鋼降低部分?jǐn)?shù)值其拉伸還是要比傳統(tǒng)的冷板困難得多。高強(qiáng)鋼的延展率只有普通鋼材的一半。
當(dāng)材料被沖壓成形時(shí),會(huì)變硬,不同的鋼材,變硬的程度不同。一般高強(qiáng)度低合金鋼只略有20MPa增加,不到10%。注意:雙相鋼的屈服強(qiáng)度有140MPa增加,增加了40%多!金屬在成形過程中,會(huì)變得完全不同,完全不像沖壓加工開始之前。 這些鋼材在受力后,屈服強(qiáng)度增加很多。材料較高的屈服應(yīng)力加上加工硬化,等于流動(dòng)應(yīng)力的大大增加。因此,開裂、回彈、起皺、工件尺寸、模具磨損、微焊接磨損等成為了高強(qiáng)鋼成型過程中的問題焦點(diǎn)。
基于高強(qiáng)鋼的特點(diǎn)和特性,如果不能改變金屬流動(dòng)和減少摩擦,那么高強(qiáng)度鋼(HSS)的開裂和質(zhì)地不均性都可能引起部件報(bào)廢率的上升。這種材料所具有的高千磅力每平方英寸(測量屈變力的單位)、增強(qiáng)的回彈、加工硬化的傾向以及在升高的成型溫度下運(yùn)行對于模具來說都是一個(gè)挑戰(zhàn)。
五、Q690E鋼板生產(chǎn)切割工藝流程:
生產(chǎn)流程:初煉→LF精煉→VD處理→連鑄(模鑄)→清理、加熱→軋制→(堆垛)→表面檢查→分批→探傷→熱處理→切割取樣→性能檢驗(yàn)→入庫。
切割工藝:Q690E鋼板出廠檢驗(yàn)各項(xiàng)性能指標(biāo)符合要求后按照切割加工工藝進(jìn)行,可以切割加工及圖紙下料,一般鋼板厚度不大于20mm時(shí)優(yōu)先選用數(shù)控等離子切割或者數(shù)控激光切割的方式,若是鋼板厚度大于30mm以上,通常情況下會(huì)選擇數(shù)控火焰切割,可以控制切割精度和時(shí)間。
六、Q690E定軋流程介紹:
1、具體的尺寸規(guī)格和數(shù)量
2、小批量60噸起
3、廠里確實(shí)交貨周期和單價(jià)
4、與之對接
5、同意周期和價(jià)格簽訂合同
6、廠里下冶金碼
7、等待交貨
七、Q690E鋼板應(yīng)用范圍
Q690E鋼板常用于切割大型船用零部件、船體結(jié)構(gòu)、以及甲板機(jī)械設(shè)備、港口機(jī)械、海上采油平臺(tái)、海面建筑和各類海洋工程。