隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在最近幾年用車(chē)需求的快速成長(zhǎng)，簡(jiǎn)單的城市通行場(chǎng)景已無(wú)法滿(mǎn)足他們的要求，野外出游成為越來(lái)越多用戶(hù)的心頭最?lèi)?ài)。面對(duì)最新的市場(chǎng)，吉利汽車(chē)及時(shí)推出了越野能力更強(qiáng)、綜合品質(zhì)更高的A級(jí)SUV——星越L，和市場(chǎng)的最新需求實(shí)現(xiàn)了良好地契合。

作為國(guó)內(nèi)自主車(chē)企的絕對(duì)頭部品牌，成立于1986年的吉利汽車(chē)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)37年的篳路藍(lán)縷，已經(jīng)在全球建立了近百個(gè)核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)＠汉?個(gè)研發(fā)中心。憑借近十年累計(jì)超過(guò)1400億元的研發(fā)總投入和國(guó)內(nèi)的18個(gè)整車(chē)制造基地，吉利汽車(chē)已經(jīng)成為一家集汽車(chē)整車(chē)、動(dòng)力總成和關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)于一體的大型汽車(chē)集團(tuán)。

同時(shí)，吉利汽車(chē)在完成了對(duì)沃爾沃轎車(chē)公司的全部股權(quán)收購(gòu)后，又展開(kāi)了對(duì)路特斯汽車(chē)、寶騰汽車(chē)、倫敦電動(dòng)汽車(chē)、阿斯頓馬丁等世界知名豪車(chē)品牌的股權(quán)收購(gòu)，在全球汽車(chē)市場(chǎng)中，都展現(xiàn)出相當(dāng)不俗的市場(chǎng)影響力。

而星越L作為吉利汽車(chē)針對(duì)國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)重點(diǎn)打造的中國(guó)星·旗艦SUV，依托與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的CMA架構(gòu)進(jìn)行開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，為國(guó)內(nèi)用戶(hù)提供了一個(gè)合資車(chē)型之外的優(yōu)質(zhì)選擇。而本田CR-V依托廠家多年的市場(chǎng)耕耘，長(zhǎng)期保持著不錯(cuò)的人氣，已成為合資品牌在城市SUV領(lǐng)域的主要代表車(chē)型。今天，我們就一起讓星越L和CR-V比試一番，看看誰(shuí)更有優(yōu)勢(shì)。

星越L和CR-V的車(chē)身尺寸分別為4770×1895×1689mm和4703×1866×1680mm；軸距分別為2845mm和2701mm。兩款車(chē)雖然都是定位緊湊型SUV，但星越L在尺寸方面明顯更勝一籌。特別是超過(guò)2.8m的軸距，不僅超出CR-V一截，同時(shí)也讓星越L達(dá)到了中型SUV的門(mén)檻，為用戶(hù)提供了更為寬敞、舒適的乘坐體驗(yàn)。

內(nèi)飾方面，星越L 2021款四驅(qū)旗艦車(chē)型車(chē)內(nèi)采用的12.3英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏+12.3英寸副駕駛屏+AR-HUD增強(qiáng)抬頭顯示系統(tǒng)，相比本田CR-V2023款兩驅(qū)鋒尚版配備的7英寸液晶儀表+10.1英寸中控屏，在科技感的營(yíng)造上占據(jù)著明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，配合全系采用的麂皮頂棚、雙層隔音玻璃等配置，有著更高的豪華品質(zhì)感。

動(dòng)力上，星越L 2021款四驅(qū)旗艦車(chē)型采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8擋AT變速器，擁有更大范圍的扭矩負(fù)荷，不僅適用于城市出行場(chǎng)景，配合專(zhuān)屬的越野和運(yùn)動(dòng)駕駛模式，也更好地滿(mǎn)足了用戶(hù)野外出游散心的強(qiáng)勁動(dòng)力需求。而CR-V采用的CVT變速箱相對(duì)較低的扭矩負(fù)荷極限比，無(wú)法在需要時(shí)提供足夠強(qiáng)大的動(dòng)力，在出行場(chǎng)景方面有著不小的局限性。

在實(shí)際爬坡測(cè)試中，CR-V的爬坡角度最大在28至30°之間，而星越L在海南產(chǎn)品力挑戰(zhàn)中，成功實(shí)現(xiàn)了37°的最大爬坡角度，可以更好地戰(zhàn)勝野外出游時(shí)遇到的各種復(fù)雜路況。

在智能駕駛方面，星越L 2021款四驅(qū)旗艦車(chē)型配備的6個(gè)攝像頭+12個(gè)超聲波雷達(dá)+5個(gè)毫米波雷達(dá)，相比CR-V 2023款兩驅(qū)鋒尚版采用的4個(gè)超聲波雷達(dá)，硬件配備方面也更占優(yōu)勢(shì)，為用戶(hù)的安全、智能出行提供了更多保障。

同時(shí)，星越L 2021款四驅(qū)旗艦車(chē)型，相比CR-V 2023款兩驅(qū)鋒尚版多出了540°全息影像、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、并線輔助、自動(dòng)變道輔助、自動(dòng)泊車(chē)入位等實(shí)用功能，為用戶(hù)提供了更為安全、舒適、便捷的智能服務(wù)。

總體來(lái)看，星越L與以本田CR-V為代表的合資品牌同級(jí)車(chē)型相比，在智能配置、綜合性能等方面，有著明顯更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，星越L的售價(jià)區(qū)間為13.72至18.52萬(wàn)元，與本田CR-V的18.59至27.68萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間相比，在性?xún)r(jià)比方面更有優(yōu)勢(shì)。自上市以來(lái)，星越L以良好的品質(zhì)和親民的價(jià)格水平，已獲得了廣大消費(fèi)者的充分認(rèn)可，目前的累計(jì)銷(xiāo)量超20萬(wàn)，絕對(duì)算得上緊湊型SUV市場(chǎng)中的實(shí)力標(biāo)桿，并有望成為這一領(lǐng)域的絕對(duì)領(lǐng)跑者。