韓系品牌在中國汽車市場的存在感日益式微，而捷尼賽思作為韓系的豪華品牌，自去年登陸中國以來，共推出了兩款轎車和一款SUV車型。不過結(jié)果相信大家也能猜想到，本來韓系品牌的存在感就不強，而國內(nèi)豪華品牌車型的銷量又與消費者對其品牌認可度強關(guān)聯(lián)，捷尼賽思想突圍，并不是易事。

不過，萬事開頭難，捷尼賽思也算是開了個頭。5月7日，捷尼賽思官方宣布中期改款GV80正式上市，指導(dǎo)價53.08-62.18萬元。相比2021款車型上漲1000-3000元。新款車型為副駕駛座椅升級18向調(diào)節(jié)功能。

沒有奔馳命，卻有奔馳“病”

從定位來看，捷尼賽思GV80車身尺寸為4945*1975*1725mm，軸距2955mm，定位中大型SUV。光看車身數(shù)據(jù)，捷尼賽思GV80還算能看。不過一旦你把它與其他豪華品牌中大型SUV放在一起，你會發(fā)現(xiàn)其實GV80的數(shù)據(jù)并不占優(yōu)。

其中奧迪Q7、沃爾沃XC90不僅車身尺寸比捷尼賽思GV80更大，而且還提供了更實用的7座布局。奔馳GLE以及寶馬X5雖然沒有7座，但要知道這可是有一線豪華品牌光環(huán)的奔馳、寶馬呀，這能相提并論嗎？

買它還需要內(nèi)心強大？

2023款GV80外部設(shè)計與老款保持一致，車身前臉采用大尺寸的盾型格柵，配合內(nèi)里菱形紋理，上方帶飛翼的品牌LOGO，這也難怪消費者會把捷尼賽思的設(shè)計和賓利放在一起討論。

但如此類似的設(shè)計，雖然格調(diào)有了，但萬一背上“打腫臉充胖子”的名號，那可不是什么好事。

從車身側(cè)后方來看，車側(cè)流暢舒展的線條讓GV80更顯優(yōu)雅修長。車尾燈組與車頭燈相互呼應(yīng)，下方雙邊雙出排氣也足夠霸氣。在外觀上，捷尼賽思GV80確實能給人不錯的豪華質(zhì)感。然而別人認不出品牌，你尷尬。別人錯認品牌，你更尷尬。選擇捷尼賽思GV80，確實需要車主內(nèi)心強大。

內(nèi)飾方面，GV80放眼均是高級皮革包裹，再通過多種材質(zhì)的搭配，車外的豪華感在車廂內(nèi)部也得到延續(xù)。懸浮式中控屏、貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口、旋鈕式換擋，讓車廂內(nèi)部在豪華之余也不至于太過油膩。

在配置上，捷尼賽思GV80確實做到了豪華品牌的應(yīng)有水平。主動降噪系統(tǒng)、自動空氣凈化系統(tǒng)、疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航等車輛高階配置均有配備。

動力方面，GV80全系標配2.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率223kW，最大扭矩422N·m，與之匹配的是8AT變速箱，0-100km/h加速時間為6.9秒。比起主流豪華品牌入門的2.0T動力，確實要厚道一些。

大事君評價：捷尼賽思GV80是一款好車，但這樣的“好”是撇開價格與品牌而評價的。GV80并未與同級別的一線豪華品牌競品拉開差距，甚至座椅布局還不及其他主流選手來得靈活。53.08-62.18萬元的價格區(qū)間，除了捷尼賽思GV80還有不少豪華品牌車型可選。如果你堅持選擇捷尼賽思GV80，除了需要不斷解釋這是什么車外，還需要有強大的內(nèi)心來面對被人誤解的可能性。如果你內(nèi)心不夠強大，那你買它，也未免有點太累了。