里程、選車焦慮?摩卡DHT-PHEV統(tǒng)統(tǒng)拒絕
摩卡DHT-PHEV作為魏牌首款高端新能源產(chǎn)品,在3月1日正式迎來(lái)上市,新車共推出兩款車型,分別為0焦慮智享版、0焦慮性能版,售價(jià)分別為29.5萬(wàn)元和31.5萬(wàn)元。而新車也是咖啡系列首款觸及30萬(wàn)區(qū)間的產(chǎn)品,也標(biāo)志著魏牌“破圈”的決心。
摩卡DHT-PHEV 拒絕里程焦慮
如今的電動(dòng)化浪潮中,盡管在特斯拉以及新勢(shì)力的努力下,純電汽車開(kāi)始拔地而起。但在電池技術(shù)瓶頸、以及充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施未全面鋪開(kāi)的背景下,這些純電動(dòng)車所面臨的的里程焦慮問(wèn)題,同樣未得到解決。
而摩卡DHT-PHEV最擅長(zhǎng)的就是“0焦慮”,這一點(diǎn)離不開(kāi)其最核心的技術(shù)DHT-PHEV。從理論上來(lái)說(shuō),DHT-PHEV這項(xiàng)技術(shù),采用雙電機(jī)混聯(lián)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)、混動(dòng)兩種動(dòng)力模式。其中,在混動(dòng)模式下,系統(tǒng)提供EV、混聯(lián)、兩擋直驅(qū)、能量回收等各種工作模式。其在滿電的情況下,純電續(xù)航里程為204km(WLTP工況下),而在滿油滿電的情況下,綜合續(xù)航里程可以超過(guò)1000公里,百公里綜合油耗低至0.45L。上班通勤用純電,自駕用混動(dòng),徹底杜絕消費(fèi)者的焦慮。
除了擁有超長(zhǎng)的純電續(xù)航和低油耗外,其0焦慮性能版,額外增加了后橋電機(jī),從而實(shí)現(xiàn)了更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。使其最大功率達(dá)到355kW,最大扭矩762N·m,0-100km/h加速時(shí)間僅為4.8秒,這樣的性能也一定會(huì)俘獲不少擁有“速度夢(mèng)”的心。
摩卡DHT-PHEV拒絕選車焦慮
在現(xiàn)如今選車時(shí),除了看續(xù)航里程以及綜合油耗外,消費(fèi)者往往更會(huì)查看配置單進(jìn)行對(duì)比。尤其在國(guó)產(chǎn)車行列,配置更是五花八門(mén),低配配置不夠用,高配價(jià)格又太高,作為咖啡智駕打造的摩卡DHT-PHEV就拒絕了這樣的煩惱。
其全系標(biāo)配了NOH智慧輔助駕駛,其中這套系統(tǒng)包括了5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、1個(gè)感知攝像頭以及4個(gè)環(huán)視攝像頭,搭配上高通8155芯片,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)輔助上下匝道、變道保護(hù)以及避讓匯入口等功能,同時(shí)還能根據(jù)道路限速,全程跟隨導(dǎo)航線路智能行駛。
此外,在內(nèi)飾中,新車搭載了小魏同學(xué)2.0智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)、64色無(wú)極變色氛圍燈、Nappa真皮座椅以及Infinity 12揚(yáng)聲器音響、PM2.5空氣凈化系統(tǒng)、NVH靜音技術(shù)以及香氛系統(tǒng)都是標(biāo)配,給消費(fèi)者帶來(lái)出色的舒適性駕乘體驗(yàn)。
寫(xiě)在最后:
面對(duì)電氣化的飛速發(fā)展,摩卡DHT-PHEV作為魏牌首款新能源高端產(chǎn)品,除了延續(xù)了燃油版摩卡的產(chǎn)品實(shí)力外,在咖啡智駕的加持下,也使其擁有著出色智能化屬性。而未來(lái)摩卡DHT-PHEV有著怎樣的表現(xiàn)呢,讓我們拭目以待吧。