如果只有8萬預算，能不能買到一輛高顏值高動力的SUV？比如新寶駿RS-3就是這樣一輛“全能”車型，福建福州車主魏先生8萬入手的新寶駿RS-3，不僅顏值高，1.5T的動力也足夠強勁，現(xiàn)在用車里程已經(jīng)達到8000多公里了，經(jīng)過深度了解后，新寶駿RS-3還帶給了魏先生滿滿的安全感。最近，他就分享了自己的用車感受。

新寶駿RS-3怎么樣？車主分享8000公里用車感受，直言安全感滿滿

第一次看到新寶駿RS-3的時候，就被外觀迷住了，顏值沒得說的，橫看側(cè)看都很漂亮。新寶駿RS-3內(nèi)飾也很顯高檔，做工精準，中控臺做的很寬，空間還不碰腿。如果不說價格，很多人都以為是十幾萬的車。值得一說的是，新寶駿RS-3的外觀設計是獲得了全球四大獎項之一的Good Design Award設計獎，說明新寶駿RS-3的外觀造型確實很前沿時尚。

新寶駿RS-3的舒適性也挺好的，前排的運動座椅包裹十分到位。我從福建到四川，差不多兩千公里，開了20個小時，中途休息了幾次，前五六個小時感覺不到，時間久了就不行了。要知道是20個小時啊，坐在按摩椅上也受不了啊，后排坐了兩個人，空間可以自由活動，他們感覺還好，長途也是肯定有些疲勞的，好在新寶駿RS-3的空間表現(xiàn)不錯，后排坐下3個成年人也不擁擠，我覺得就可以了。

新寶駿RS-3怎么樣？車主分享8000公里用車感受，直言安全感滿滿

在20個小時的用車過程中，我的這臺新寶駿RS-3搭載了ACC自適應巡航和同級領先的5級防碰撞主動安全防護系統(tǒng)，所以在高速路段我開啟了ACC自適應巡航，可以在0-150km/h速域內(nèi)覆蓋，智能跟隨前車起停，可以解放我的雙腳，不用一直踩油門，緩解長時間駕駛的疲勞感，我覺得很不錯，確實減輕了我得疲勞感。

另外同級領先的5級防碰撞主動安全防護系統(tǒng)，可以時時刻刻監(jiān)測車輛周邊，如果距離前車過近，車子就會發(fā)出提醒，避免事故發(fā)生。如果車輛前方突然有行人或其他車型進入，新寶駿RS-3能夠主動識別并幫助我制動車輛，安全感滿滿。如果是新手司機，建議加裝車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別等高階的智能駕駛輔助系統(tǒng)，行駛更安全。

新寶駿RS-3怎么樣？車主分享8000公里用車感受，直言安全感滿滿

從提車到現(xiàn)在，新寶駿RS-3的表現(xiàn)可以說非常靠譜。先說我最滿意的動力，1.5T渦輪增壓發(fā)動機+模擬8速CVT變速器真的是新寶駿家族黃金組合，起步輕快，加速靈敏，反應迅速，完全滿足了我的駕駛激情。而且新寶駿新寶駿RS-3是小型SUV，車身小，底盤高，通過性沒問題，S型轉(zhuǎn)彎，直角轉(zhuǎn)彎都能輕松駛過，操控性非常好。

一般來說，高動力的SUV油耗都會偏高，但新寶駿RS-3卻給了我驚喜，磨合期的時候百公里油耗在7L出頭，過了磨合期后一直在7L左右浮動。別看新寶駿RS-3便宜，它可是同級車里的尖子生，在2020年度的CCPC中國量產(chǎn)車性能大賽上，分別參賽了東海站、成都站以及天津站的比賽，可都是獲得了小型SUV組綜合冠軍的！

新寶駿RS-3怎么樣？車主分享8000公里用車感受，直言安全感滿滿

我還想重點表揚一下新寶駿RS-3的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，非常人性化也方便好用。我平時用得特別多，開車的時候可以免喚醒語音操控，不僅方便省時，還能大大地提升行車安全性。

新寶駿RS-3怎么樣？車主分享8000公里用車感受，直言安全感滿滿

我現(xiàn)在開車基本不碰手機，通過新寶駿車聯(lián)網(wǎng)收到的信息都能自動播放也能免喚醒語音回復，識別也很精準。要導航的時候，只要張口說出“導航到xxx”，系統(tǒng)便會自動規(guī)劃路線，中途也可以變換目的地。我是經(jīng)常忘記車停在哪兒的馬大哈，平時還可以通過新寶駿手機APP上面的一鍵尋車找到車輛位置，另外新寶駿車聯(lián)網(wǎng)還支持手機搖一搖解鎖車輛、控制空調(diào)、車輛狀態(tài)查詢等遠程控制功能和OTA在線升級，非常方便。近期，新寶駿RS-3還被權(quán)威媒體評為“年度數(shù)字SUV”、“年度智能SUV”，作為車主我也是很自豪的。

新寶駿RS-3怎么樣？車主分享8000公里用車感受，直言安全感滿滿

現(xiàn)在行駛了8000公里，發(fā)現(xiàn)新寶駿RS-3的優(yōu)點很多，外觀、內(nèi)飾年輕時尚，動力澎湃的同時油耗也經(jīng)濟，智能網(wǎng)聯(lián)和智能駕駛輔助系統(tǒng)也很實用，總體上新寶駿RS-3是不錯的選擇。