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? ? 1995年12月28日在廣東汕頭舉行的廣海汕鐵路全線通車暨汕頭海灣大橋通車典禮。廣東省政府和鐵道部分別舉行典禮，慶祝廣梅汕鐵路全線通車和汕頭海灣大橋建成通車并和大橋建設(shè)者中的先進(jìn)標(biāo)兵和先進(jìn)代表為慶典剪彩。

? ? 廣梅汕鐵路，簡(jiǎn)稱廣梅汕線，是中國(guó)廣東省內(nèi)一條連接廣州市、梅州市和汕頭市的國(guó)鐵Ⅱ級(jí)客貨共線鐵路，為粵東區(qū)際干線鐵路之一。

? ? 廣梅汕鐵路于1991年5月31日全線動(dòng)工建設(shè);1995年12月28日全線開通運(yùn)營(yíng)。2012年12月16日，廣梅汕鐵路廣州東站至龍川站區(qū)間完成電氣化改造。

? ? 廣梅汕鐵路西起廣州東站、東至汕頭站，全長(zhǎng)597千米，客運(yùn)站點(diǎn)12個(gè);線路設(shè)計(jì)速度120千米/小時(shí)(龍川以西段)、80千米/小時(shí)(龍川以東段)。? ? ?

? ? 【歷史沿革】1986年，廣東省政府?dāng)M建廣梅汕鐵路。按照規(guī)劃，廣梅汕鐵路是廣州至漳州鐵路的組成部分，也是外地進(jìn)入廣東省的第二條南北通道(北京-九江-贛州-廣州-九龍)的經(jīng)由地段;建成后可與京廣線、廣深線和廣茂線三條鐵路相連，北可通達(dá)內(nèi)地各省干線鐵路，南可直達(dá)黃埔、湛江、汕頭三個(gè)港口和深圳、九龍兩個(gè)口岸。截至2018年9月，廣梅汕鐵路共有主要客運(yùn)站點(diǎn)12個(gè)，由西向東依次為廣州東站、東莞東站、惠州站、河源站、龍川站、華城站、興寧站、梅州站、豐順站、揭陽(yáng)站(現(xiàn)揭陽(yáng)南站)、潮州站和汕頭站;廣州站、深圳站和大埔站為廣梅汕鐵路的擴(kuò)充站點(diǎn)(廣梅汕鐵路城際列車服務(wù)范圍)。

? ? ?【技術(shù)難題】廣梅汕鐵路工程過(guò)半路段深入粵東山區(qū)，龍川縣至興寧縣路段群峰聳峙，峽谷溝壑縱橫，施工建設(shè)面對(duì)多種復(fù)雜地質(zhì)和不利因素;全線設(shè)有大、中、小橋244座，隧道70座，涵洞2317座，土石方總量5591萬(wàn)立方米。

? ? 【建設(shè)規(guī)劃】廣梅汕鐵路增建二線及其廈深鐵路聯(lián)絡(luò)線位于粵東潮汕地區(qū)，于2014年動(dòng)工建設(shè);工程包括廈深鐵路與廣梅汕鐵路在汕頭方向的疏解聯(lián)絡(luò)線、龍湖南至汕頭段增建二線及電氣化改造;其中廣梅汕鐵路增建二線及既有線改造22.9千米，廈深鐵路聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)21.6千米;全線路段為高架橋形式，總長(zhǎng)64.79千米，建設(shè)特大橋9座，涵洞65座。

? ? 2018年8月3日，廣梅汕鐵路龍湖至汕頭段增建二線汕頭北站開通;預(yù)計(jì)同年11月，廣梅汕鐵路增建二線及廈深鐵路聯(lián)絡(luò)線開通試運(yùn)營(yíng)。

? ? ?【價(jià)值意義】廣梅汕鐵路西端對(duì)接廣州鐵路樞紐和常平鐵路樞紐，銜接京廣鐵路、廣茂鐵路、廣九鐵路和京九鐵路，東段對(duì)接贛深鐵路、梅坎鐵路和廈深鐵路，形成橫貫廣東省東、西部地區(qū)的運(yùn)輸大動(dòng)脈，既可與內(nèi)地鐵路溝通，又可直達(dá)黃埔、湛江、汕頭、惠州深水港及深圳口岸，是中國(guó)東南沿海地區(qū)外引內(nèi)聯(lián)發(fā)展經(jīng)濟(jì)的重要運(yùn)輸通道。

? ? ? 廣梅汕鐵路及其城際列車不但把惠州、河源、梅州等客家文化地串聯(lián)起來(lái)，而且在時(shí)間安排上給旅客更多選擇，對(duì)打造"休閑到客家，享受慢生活"品牌和做大做強(qiáng)客家旅游市場(chǎng)意義重大。