2021開對于摩托車行業(yè)來說也是值得紀(jì)念的一年，從一家跳水到家家跳水，國產(chǎn)第一梯隊的品牌基本上已經(jīng)降價了一半，不過唯獨個性的小眾化品牌依舊堅守著自己的價格底線，倒也不是因為什么特別的原因，主要是因為本次價格戰(zhàn)的針對車型很難覆蓋到小眾廠家。

歸根結(jié)底本次降價因本田的復(fù)古巡航CM300而起，不過卻絲毫沒有影響到國內(nèi)巡航車的銷量。借此機會，今天我們來盤點一下國內(nèi)在售的600cc以上巡航車，看看到底是本田香，還是咱們國產(chǎn)巡航車更能抓住國內(nèi)消費者的心。

1、雷克R7?

售價：38800~40800元

雷克RX7是國內(nèi)目前唯一一款采用650cc直列雙缸發(fā)動機的巡航車型，來自春風(fēng)的發(fā)動機無疑為它的行駛品質(zhì)增添了一份保障，不用太過擔(dān)心發(fā)動機會掉鏈子，此車還可以選擇一個大到浮夸的后輪作為選配。

在外觀上和現(xiàn)在的所有巡航車都不太一樣，有一些自己的設(shè)計元素在里面。來自春風(fēng)的發(fā)動機品質(zhì)可靠，不過它做工上所追逐的那份美式粗獷，倒不是所有人都容易接受的。

配置參數(shù)：

2、摩瑞小太子650?

售價：38800~43800元

摩瑞這臺車倒是國內(nèi)最便宜的650ccV型雙缸發(fā)動機的巡航車，市面上常見的800~900cc的發(fā)動機，大概率都是來自高金的，唯獨這臺650cc的V雙發(fā)動機令人摸不到頭腦。不知道是不是龍嘉曾經(jīng)在摩博會上亮相的那臺？

最便宜的大排量V雙發(fā)動機巡航車型，是個嘗鮮的不錯選擇，不過發(fā)動機耐用性方面是個謎，動手能力不強或者懶得處理小問題的朋友選擇還需慎重。

摩瑞還有很多車型，不過官方微信顯示交付有望的只有這款，其余型號能否量產(chǎn)仍是未知數(shù)，暫時不做盤點與評價。

配置參數(shù)：

3、香帥重機JSX700I?

售價：43800元

香帥重機在去年摩博會C位出道，一時間使得無數(shù)中年騎士重燃巡航夢，很多時候大家追逐大排量并不是為了那個功率數(shù)值的變化，很多人只是單純的想體驗這種擁有大排量車型的滿足感而已。

香帥重機和摩瑞一樣都是依靠建設(shè)做的整車組裝，大家品質(zhì)大致都是八九不離十，不過香帥在例如剎車卡鉗這樣的配件上給用戶搭配的都是品牌配件，制動手感相較于國產(chǎn)卡鉗來說肯定會有提升（當(dāng)然售價也有提升）。

配置參數(shù)：

4、香帥重機JSX900I?

售價：53800元

香帥900相對于700來說在動力方面有了很大提升，稱其為現(xiàn)役國產(chǎn)最大功率巡航車也沒毛病。不過這臺車在車重上居然和700cc那款車一模一樣，不禁讓人懷疑科技是不是以換殼為本。如果只是喜歡巡航車的外觀的話，選購700cc那款就足夠了。

配置參數(shù)：

5、重慶摩疆 MJ917

售價：49800~52800元

作為新興的國潮品牌，摩疆有著和香帥與摩瑞截然不同的過往，如果不是摩瑞手下出過一攤子爛事，也就不會有現(xiàn)在的摩疆。

摩疆MJ917和香帥的頂配車型JSX900I之間已經(jīng)難分伯仲，還好這兩臺車外觀上的不同還是比較顯著，否者確實會逼死不少想要在這兩車?yán)锩嫒芜x其一之人。

不過摩疆在性價比與保修政策上略勝一籌，終生質(zhì)保之句話既然摩疆敢說，想必不少車友都很樂意去試試這句話到底能有多算數(shù)。

配置參數(shù)：

總結(jié)：

國內(nèi)目前的重型巡航車到現(xiàn)在來看，大致分為了兩個陣營，其中以高金發(fā)動機與建設(shè)組裝的隊伍占據(jù)了這個陣營的大多數(shù)。

如果你只是想走馬觀花地淺嘗一下這種騎行風(fēng)格，并不想多花錢，那么雷克的RX7完全可符合你的要求。

如果你不滿足于直缸發(fā)動機的巡航車，想要試一下V缸的樂趣，那我只能建議你考慮一下摩疆的917了，雖然它和大家一樣都是建設(shè)代工的產(chǎn)物，不過只有它敢承諾終身質(zhì)保。性價比以及配置方面的優(yōu)勢，都在“終身質(zhì)?！边@句話面前顯得蒼白無力，更何況摩疆本來就是配置最高的那個。

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