關于模擬飛行領域中的A2A，?每個體驗過其產品的玩家都有各自的評價，而對于那些喜愛螺旋槳飛機的玩家，A2A的產品計劃一直是關注重點。

A2A Simulations 的前身是?Shockwave Productions Inc. ，由Scott Gentile于2003年始創(chuàng)。

早期其產品位二戰(zhàn)題材的空戰(zhàn)游戲，其2005年發(fā)布的?Battle of Britain II: Wings of Victory?曾獲得?“SimHQ 2006年度最佳” 評價。

之后的時間里，A2A的主要產品集中在FS、P3D平臺的三方機模設計制作中，每發(fā)布一款機模都受到了客戶和玩家的廣泛贊譽。相對于模擬飛行早期其他第三方的機模產品，A2A的三方機模設計更突出了現(xiàn)實主義的設計理念。在模擬游戲中，你不只是模擬飛機的操作，還引入了飛機配件選配、飛機養(yǎng)護、交互式的有實際意義的檢查單、引擎狀態(tài)模擬等更為真實的環(huán)節(jié)。

在其產品獲得成功之后，于2008年5月，Shockwave Production 正式更名為?A2A Simulations，意為?Air to Air Simulations 。這次變化不只是公司名稱的變化，在2008年A2A正式推出了代表性的“Accu-Sim”架構系統(tǒng)。

從此 A2A 開啟了一個新的產品線 Accu-Sim?，使其不受限于模擬飛行平臺本身的開發(fā)流程和架構，使得更多的模擬環(huán)境和機模效果可以實現(xiàn)，其帶來的產品功能超出了當時市場上任何其他同類產品的表現(xiàn)能力，時至今日，A2A的飛行特性、發(fā)動機性能、空氣動力學質量、聲音以及更多其他功能設計依然在模擬飛行三方機模產品上領先于其他廠商。

什么是?Accu-Sim ？也許除了A2A自己，沒人可以說出一個準確的定義，因為隨著開發(fā)的不斷展開，Accu-Sim 中的模塊也不斷的豐富。也許舉幾個列子可以從側面了解下他與其他機模到底有何區(qū)別。

• 磨損，是的你沒有看錯，Accu-Sim 中模擬了磨損這個概念，引擎、機體結構部件隨著飛行的時間和環(huán)境變化的積累，機模會有磨損，如果不去處理機模的性能會變化，你需要定期維護你的機模。

• 動態(tài)建模，也許你的機模數(shù)據(jù)是個靜態(tài)建模，也就是每次飛行時的數(shù)據(jù)完全相同，但這不是真實的。在 Accu-Sim 中，你的發(fā)動機性能是可變的，玩家可以精準的控制相關系統(tǒng)，每次不同的調教都可能使發(fā)動機處于不同的性能狀態(tài)。還有，如果飛機運行一段時間或者維護后，你可能在相同的機體位置看到劃痕、鉚釘加固等等。

• 飛行動力，Accu-Sim 最重要的一個模塊之一就是氣動，機模飛行結構的變化、機身重量的變化都會影響飛機的性能與操縱感受，時至今日這部分氣動模擬理念在某些機模廠商的產品中依然被忽略了。

• 音效，因為發(fā)動機的性能有著更多的表現(xiàn)，所以你在A2A的Accu-Sim系列產品中，有更多細微音效的感受，這使得你在飛行時對發(fā)動機狀態(tài)的感受不只是操作和儀表，還有更多聽覺上的反饋。你甚至能聽到氧氣流入飛行員氧氣面罩的聲音，這中細致的表現(xiàn)讓玩家不能忘懷。

• AI機組，在A2A發(fā)表其?Boeing B-17 Flying Fortress 時，AI機組模塊上線。當你飛行時，這些機組乘員不再是簡單的配合你執(zhí)行一些飛機的控制操作，還能根據(jù)你飛行的一些行為做出反饋。比如硬著陸時有些人會呻吟、抱怨，副駕會給出你著陸的評價，而不是現(xiàn)在很多著陸軟件那種枯燥簡單的數(shù)據(jù)顯示。

• 配件更換，這可不是簡單的航電設備選配，在Accu-Sim模塊中，飛機外型組件、發(fā)動機引擎、螺旋槳槳葉都是可以替換的，而且由此帶來的不只是視覺上的差異，飛機性能也會隨之變化。

Just to reiterate, we are working on the Comanche 250 now for FS2020. There is a lot of tech being built for the first time so once we manage to complete the Comanche 250 other airplanes will follow in a more predictable manner like FSX and P3D development.

Scott

是的，A2A在MFS2020的首款產品已經進入了開發(fā)隊列——Comanche 250。

從個人角度來看，Comanche 250 是我較早接觸到的一款A2A機模，品質無需疑慮，并且這款機模在FSX和P3D兩個平臺上都有版本發(fā)布。產品本身的經驗不需要任何懷疑。但就如Scott給出的回復，在MFS2020上有很多需要重建和新建的開發(fā)工作，這使得在MFS2020上的產品發(fā)布還未形成穩(wěn)定流程。因此一旦Comanche 250順利完成開發(fā)及發(fā)布，其他型號的A2A機模上線MFS2020平臺也將可以給出準確的里程碑預測。

會是?Accu-Sim 產品線的產品么？我個人分析，答案是肯定的。