2020年是吉利汽車從吉利汽車向品牌和技術(shù)領(lǐng)先進(jìn)階的關(guān)鍵一年，也是吉利的架構(gòu)之年和產(chǎn)品大年。6月23日，吉利汽車又推出了一款在汽車市場(chǎng)中注定會(huì)引起波浪的SUV——吉利豪越。售價(jià)區(qū)間僅為10.36=13.96萬(wàn)元的豪越定位于中型SUV，并且提供五座、七座兩種座椅布局方式可選……

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從這款車型出現(xiàn)前期，曾有不少人推測(cè)其售價(jià)或高于15萬(wàn)，起碼與廣汽傳祺GS8價(jià)格平起平坐，但實(shí)際上，豪越的定位非常親民。從售價(jià)來(lái)看，其主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奇瑞瑞虎8。

從外觀來(lái)說(shuō)，吉利豪越采用的家族式設(shè)計(jì)已經(jīng)充分得到了國(guó)人認(rèn)可，這從吉利品牌銷量就已經(jīng)可見一斑了。水滴漣漪式前臉再加上頗具科技感的大燈組，體現(xiàn)出了不俗的時(shí)尚感，這也正是時(shí)下年輕人所需要的。畢竟，現(xiàn)如今購(gòu)車主力軍已經(jīng)逐漸從70、80后為主，變成了85后、90后。

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尺寸方面，豪越更是擁有不小的優(yōu)勢(shì)，其長(zhǎng)寬高分別為4835/1900/1780mm，軸距為2815mm。相比于其主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瑞虎8的4700/1860/1746mm，軸距2710mm，可以說(shuō)是尺寸全面占優(yōu)。即便是與漢蘭達(dá)相比，豪越的軸距仍舊有優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾方面，吉利豪越的設(shè)計(jì)也在延續(xù)了吉利家族式設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，做了不少更新。以黑色為主的中控在空調(diào)出風(fēng)口、擋位操作區(qū)、以及左右兩側(cè)門板的門把手處，都增加了更能凸顯質(zhì)感的金屬裝飾，并提升了檔次感。只是，除了頂配車型提供雙12.3英寸屏幕外，低配車型均提供3.5英寸液晶儀表、10.25英寸中控屏。

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空間的優(yōu)勢(shì)無(wú)疑是豪越更大的賣點(diǎn)，也是最主要的賣點(diǎn)。標(biāo)配五座，選裝七座的它，還采用了發(fā)動(dòng)機(jī)后傾、座椅下潛、拱橋式頂棚以及扁平化油箱的設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)之初就已經(jīng)確定好要為了車內(nèi)的實(shí)用空間。

在儲(chǔ)物空間方面，豪越共計(jì)設(shè)計(jì)了42處，從前排的儲(chǔ)物格、儲(chǔ)物槽再到后備廂的暗格，豪越這款車在空間上確實(shí)比其它同級(jí)別的車型多下了很多功夫。即便和標(biāo)桿漢蘭達(dá)相比，也不一定弱于對(duì)手。

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在后兩排座椅全部放倒的前提下，豪越的后排空間徑深長(zhǎng)達(dá)2.2米，正好可以放下一張長(zhǎng)2.2米，寬1.8米的氣墊床。先期上市的豪越，還推出了合作款，使用了網(wǎng)易嚴(yán)選的氣墊床，一下就把后排的空間優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)出來(lái)了。從數(shù)值上算，豪越后備廂的裝載空間可達(dá)到2360L，對(duì)于自駕游愛好者來(lái)說(shuō)，更是一個(gè)相當(dāng)誘人的賣點(diǎn)。

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在動(dòng)力方面，豪越搭載的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)服役時(shí)間也已經(jīng)比較長(zhǎng)了，穩(wěn)定、成熟是其最大的特點(diǎn)。不僅如此，除了排量上的優(yōu)勢(shì)，豪越的這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間1750-4000rpm，相比瑞虎8也有小幅度的優(yōu)勢(shì)，而且扭矩方面也有小幅度優(yōu)勢(shì)。換言之，豪越在起步時(shí)能輸出動(dòng)力的時(shí)機(jī)更早。

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除了上述方面，豪越在配置方面的優(yōu)勢(shì)也不少。我們以中配車型為例，在同價(jià)位下，豪越相比瑞虎8在配置上多了車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、后視鏡加熱、全車窗一鍵升降（帶防夾手）、全LED大燈、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、車載語(yǔ)音識(shí)別控制、車載導(dǎo)航功能等。當(dāng)然，瑞虎8在后排空間方面也支持4:6比例放倒，后排中央扶手等。只是，總體來(lái)說(shuō)，豪越在同價(jià)位下，在配置上確實(shí)有優(yōu)勢(shì)。

總結(jié)：

其實(shí)，在同級(jí)別對(duì)手之中，豪越可以說(shuō)除了空間的優(yōu)勢(shì)之外，最主要的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)還是品牌和售價(jià)這兩方面。在品牌認(rèn)知度方面，吉利的牌子近幾年被徹底打響了。另一方面，豪越的起售價(jià)還不到11萬(wàn)元，卻搭載了一套1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)＋7速雙離合變速箱的動(dòng)力總成，并且在配置上還完全不輸于任何對(duì)手，這就使它的競(jìng)爭(zhēng)力再度無(wú)形中提高了不少。

當(dāng)然，最終消費(fèi)者在10-15萬(wàn)元區(qū)間，到底選擇哪款車型，這仍舊需要最終的銷量成績(jī)來(lái)驗(yàn)證。屆時(shí)，誰(shuí)優(yōu)誰(shuí)劣，則一目了然。今年，吉利汽車已經(jīng)連續(xù)推出了多款重磅車型，前有吉利ICON、現(xiàn)在吉利豪越也正是推向市場(chǎng)，接下來(lái)還有吉利Preface以及幾何C等車型陸續(xù)投入市場(chǎng)。在這場(chǎng)與吉利自身對(duì)抗的比賽中，吉利能否順利完成轉(zhuǎn)型，讓我們同樣拭目以待！