在上世紀(jì)60年代，美軍裝備了M113和M114裝甲運兵車，其中M113更是成為一代經(jīng)典，各種衍生車型在今天很多國家仍然是主力裝備，不過這兩種裝甲車輛存在防御力差的缺點，美國陸軍想研發(fā)一種新式的輕型裝甲車，用于偵察和指揮，于是啟動了MICV-65計劃，XM800T輕型裝甲車就是該計劃的產(chǎn)物之一。

當(dāng)時MICV-65計劃在60年代后期至70年代進(jìn)行，有兩項參與競標(biāo)的設(shè)計，其中洛克希德的是輪式結(jié)構(gòu)XM800W，F(xiàn)MC則提出了履帶式的XM800T，XM800T在外形上看起來就像縮小版的M551“謝里登”坦克。

XM800T輕型裝甲車戰(zhàn)斗重量將近9噸，它的動力與M551輕型坦克的發(fā)動機型號一樣，不過刻意將動力限制到285馬力，以便獲得更佳的可靠性，發(fā)動機安裝在車體后部，變速箱為艾里遜X200。

裝甲車采用履帶式行走部件，主動輪在后，導(dǎo)引輪在前，只有4對負(fù)重輪，車輛可以達(dá)到約88千米的最大公路速度，車輛有兩棲行駛能力，車首上方有折疊的防浪板，水上行駛通過履帶劃水前進(jìn)，最大水上速度7.2千米/小時。

裝甲車的車體和炮塔采用幾種不同型號的鋁裝甲板提供保護(hù)，防護(hù)能力不算高，不過裝甲車的體型較小，戰(zhàn)場上投影面積小意味著更高的生存概率，再加上機動性不錯，屬于靈活型選手。

車組為3人制，駕駛員位于車手中間位置，他的正面有一扇向右側(cè)打開的梯形艙門，另外2人呆在炮塔內(nèi)。裝甲車擁有一座旋轉(zhuǎn)炮塔，主武器為一門M139 20毫米機炮，車長和炮手位于火炮兩側(cè)，車長在左，兩人頭頂都有出入艙門，車長艙門外的機槍架上安裝一挺M60D型7.62毫米機槍。

人們對XM800T的期望很高，不少人認(rèn)為它將取代部分M113裝甲運兵車，擔(dān)任指揮車、偵察車等角色，裝甲車的測試結(jié)果顯示它的道路表現(xiàn)優(yōu)于M113和同計劃內(nèi)的競爭者XM800W，并且運行更加安靜，可它在越野時則表現(xiàn)不佳，橫向穩(wěn)定性差，方向控制存在安全隱患。

最終美國陸軍主導(dǎo)的MICV-65計劃沒有取得成果，軍隊轉(zhuǎn)而采購了布雷德利步戰(zhàn)車，用它搭配M1主戰(zhàn)坦克，XM800T輕型裝甲車只生產(chǎn)了幾輛原型車。

XM800T輕型裝甲車戰(zhàn)斗重量將近9噸，車長約4.67米，至車頂高約2.4米，車組3人，最大行駛速度約88千米/小時，最大行程約725千米。