Artemis I – 飛行日第九天:獵戶座距離遠(yuǎn)距離逆行插入僅一天

獵戶座現(xiàn)在距離進(jìn)入遙遠(yuǎn)的月球逆行軌道大約還有一天。軌道是“遙遠(yuǎn)”的,因為它位于距離月球表面約50000英里的高空。由于距離太遠(yuǎn),軌道太大,航天器在離開軌道返回地球之前,需要六天的時間才能完成繞月半圈的飛行。
在向遙遠(yuǎn)的逆行軌道過渡的最后一天,飛行控制人員進(jìn)行了一系列計劃中的與太陽相關(guān)的追星器開發(fā)飛行測試中的第三次,第四次計劃在明天進(jìn)行。追星器是一種?導(dǎo)航工具?測量恒星的位置以幫助航天器確定其方位。在前三個飛行日,工程師評估了初始數(shù)據(jù)追星儀讀數(shù)與推進(jìn)器發(fā)射相關(guān)。
太空船于美國東部時間下午3點52分完成了第六次外向軌道修正燃燒,點燃?xì)W洲服務(wù)艙的輔助發(fā)動機17秒,以8.9英尺/秒的速度推進(jìn)航天器。這是進(jìn)入遙遠(yuǎn)逆行軌道之前的最后一次軌道修正。當(dāng)在月球軌道上時,獵戶座將進(jìn)行三次軌道維護燃燒,以使航天器保持在軌道上。
一夜之間,工程師們將開始對反應(yīng)控制系統(tǒng)(RCS)發(fā)動機進(jìn)行24小時測試,以評估標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)器配置的發(fā)動機性能。該測試將提供數(shù)據(jù),以通知程序,并確保如果主配置存在問題,反應(yīng)控制推進(jìn)器可以在備用配置中控制獵戶座的方向。
就在11月24日下午1點42分之后,獵戶座以每小時2610英里(約4,200千米每時)的速度行駛,距離地球222993英里(約358,840千米),距離月球55819英里(約89,824千米)。
美國國家航空航天局電視臺對遙遠(yuǎn)的逆行軌道插入燃燒的報道定于美國東部時間11月25日星期五下午4:30(北京時間11月26日星期六凌晨5:30)進(jìn)行。燃燒定于下午4:52進(jìn)行(北京時間11月26日星期六凌晨5:52)。
圖像被發(fā)送到地球,并上傳到NASA的約翰遜航天中心Flickr賬戶和圖像和視頻庫。當(dāng)帶寬允許時,可以通過視頻流實時查看任務(wù)。
