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助推建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系 日立電梯中標(biāo)臺(tái)州首條市域鐵路

2021-08-30 17:43 作者:日立電梯  | 我要投稿

8月,日立電梯中標(biāo)臺(tái)州市域鐵路S1線一期工程,為該項(xiàng)目提供25臺(tái)垂直電梯、82臺(tái)自動(dòng)扶梯。




臺(tái)州市域鐵路S1線一期工程呈南北走向,是椒江區(qū)、路橋區(qū)及溫嶺市間重要的城市快速聯(lián)系通道,起自臺(tái)州中心站,終于溫嶺市城南站。工程全長(zhǎng)近52.4公里,總投資228億元,設(shè)計(jì)最高行車速度140km/h,全線設(shè)車站15座,平均站間距3.5km,其中地下站7座,高架站8座。項(xiàng)目計(jì)劃于明年建成通車。它的通車,將實(shí)現(xiàn)“椒江—溫嶺”半小時(shí)交通圈。


臺(tái)州市域鐵路S1線一期工程是國(guó)內(nèi)首條采用PPP模式并落地的市域鐵路項(xiàng)目,也是臺(tái)州迄今為止單體投資最大的省重點(diǎn)工程。該項(xiàng)目的建成,將讓臺(tái)州城市發(fā)展正式從“公路時(shí)代”邁向“軌道時(shí)代”。


日立電梯在中國(guó)軌道交通項(xiàng)目有超過(guò)20年穩(wěn)定運(yùn)行的實(shí)績(jī),以大數(shù)據(jù)與AI為大客流量場(chǎng)景賦能,助力推進(jìn)建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系,為城市群都市圈交通一體化的大客流、高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)保駕護(hù)航。

助推建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系 日立電梯中標(biāo)臺(tái)州首條市域鐵路的評(píng)論 (共 條)

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