2月25日，濟南軌道交通集團黨委書記、董事長高樹金帶隊現(xiàn)場督導(dǎo)檢查軌道交通4號線安全生產(chǎn)和保泉工作，并圍繞工程進度、安全管理、泉水保護主持召開座談會。集團副總經(jīng)理劉鳳洲、李虎、路林海參加活動。

在4號線千佛山站，高樹金詳細了解站點周邊水文地質(zhì)情況，認真聽取安全生產(chǎn)、工程進展、保泉措施等工作情況的匯報，仔細察看新型注漿材料和填充材料作業(yè)效果演示，隨后主持召開座談會。

座談會上，勘察、設(shè)計、建設(shè)、科研、施工、監(jiān)理等單位分別就水文地質(zhì)、泉水保護、工程進展、新材料研發(fā)、施工工藝、現(xiàn)場管理等工作進行了匯報，圍繞安全生產(chǎn)和施工技術(shù)難點問題進行了交流。

高樹金指出，軌道交通4號線穿越主城區(qū)，市委市政府高度重視，社會關(guān)注度極高，必須充分認識安全生產(chǎn)工作的極端重要性，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，始終牢記安全“高于一切、重于一切、先于一切、影響一切”，必須牢固樹立“從零開始、向零奮斗”的理念，如履薄冰、如臨深淵，切實把安全生產(chǎn)工作放在心上、扛在肩上、抓在手上，堅決筑牢安全生產(chǎn)穩(wěn)固防線。

高樹金強調(diào)

一是要牢樹“隱患就是事故”理念。結(jié)合一季度安全生產(chǎn)特點，重點針對參建各方到崗履職情況和易導(dǎo)致群死群傷的重大風險，組織開展安全生產(chǎn)專項排查整治，推動安全生產(chǎn)各項工作落地落實。

二是要健全安全管理機制。要配齊配強安全管理人員，創(chuàng)新安全培訓(xùn)模式，不斷提升全員安全意識；探索引進安全技術(shù)服務(wù)機構(gòu)等第三方力量，圍繞安全檢查、技術(shù)咨詢、風險評估、教育培訓(xùn)、隱患整改、應(yīng)急處置等安全技術(shù)服務(wù)內(nèi)容，參與安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理工作，為安全生產(chǎn)監(jiān)管工作提供有力支撐，全面提升安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理能力。

三是要借助科技手段賦能安全生產(chǎn)工作。通過大數(shù)據(jù)、云計算、AI等技術(shù)，優(yōu)化升級安全管理數(shù)字化管控平臺，努力實現(xiàn)后臺實時監(jiān)控和隱患快速全面排查，進一步解決時間和空間上的管理跨度，全面提升安全管理水平，確保安全生產(chǎn)處于可控狀態(tài)。

高樹金指出，泉水是濟南靚麗的名片，是濟南的“根”和“魂”，是城市的核心競爭力，賦予了濟南有別于其他城市的獨特氣質(zhì)與魅力。各參建單位要凝聚思想共識，尊重泉水，珍愛泉水，呵護泉水，堅決扛牢保泉工作的責任和使命。要切實履行保泉職責，建設(shè)單位要牢固樹立“泉水保護優(yōu)于地鐵建設(shè)”理念，像保護自己的眼睛一樣保護泉水，牽頭制定保泉專項方案，做好專項監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核等工作，做到腦中有弦、胸中有策、手中有招；勘察單位要不斷優(yōu)化勘察范圍、點位和密度，加強技術(shù)設(shè)備和從業(yè)人員力量，持續(xù)做好地下水監(jiān)測，確?？辈鞌?shù)據(jù)的完整性、準確性和系統(tǒng)性；設(shè)計單位要立足保泉中心工作，加強與勘察單位溝通，借助水文地質(zhì)動態(tài)監(jiān)測和四維地質(zhì)信息系統(tǒng)平臺，科學(xué)采取“繞、避、升、抬”等有效方法，不斷優(yōu)化設(shè)計方案，形成高質(zhì)量設(shè)計成果；施工單位要認真落實封閉降水、原位回灌、導(dǎo)水通道等保泉措施，積極探索新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝，力爭打造務(wù)實管用的保泉施工體系；監(jiān)理單位要制定保泉專項監(jiān)理方案，充分利用旁站、巡視、平行檢驗等監(jiān)督手段，確保各項保泉措施落實到位；科研機構(gòu)要研究優(yōu)化保泉技術(shù)指標體系，聯(lián)合參建各方，綜合采用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等手段，實時監(jiān)測地下水位動態(tài)變化。要凝聚各方合力，依托科研院校資源和專家技術(shù)力量，綜合分析利用前期保泉工作成果，定期研判保泉工作成效；加強與泉水主管部門等各方溝通協(xié)調(diào)，努力爭取技術(shù)指導(dǎo)和政策支持；利用保泉展覽等平臺，面向市民廣泛開展科普宣教活動，講好泉水故事，弘揚泉水文化，營造良好的社會氛圍。（濟南軌道交通）