本季度第二周50%的放送車 曾經(jīng)刷到過紐北最速量產(chǎn)車榮譽的Huracan Performante（雖然很快就被991 GT2RS刷下來了）

Huracan Performante使用同610一樣的5.2L V10引擎 但是馬力上升到了630hp 車重也降到了1382kg 整體算是提升了不少 而且重新調(diào)校了操控以及部分設(shè)計 所以加個雙渦輪拉滿動力可以達到1335hp 比610的1212hp高了100多馬力 很爽好吧 車重也降到1.1T左右 數(shù)據(jù)上真的是個非常養(yǎng)眼的效果

直線不用說了 4WD就是強力 如果想再強就換臺V12吧

環(huán)島哪兒都好 就是太推了 這個推頭完全把其他優(yōu)勢全都蓋過去了 簡直就是把短板暴露無遺 哪怕這車環(huán)島直線部分能跑到400km/h也很難遮掩推頭的問題 很吃調(diào)教

小圖發(fā)揮太差 簡直就是個弟弟 這圖一般情況下4WD跑起來會非常強 但是這輛車跑起來入彎就是推 過彎還是推 出彎還是推 不虧是燈廠旗下的牛 完美繼承優(yōu)良傳統(tǒng)


總的來說Huracan Performante優(yōu)勢有 但是缺點太過明顯 如果沒有一個合適的調(diào)教把這個推頭的問題解決了那這車基本就告別刷圈行列 不過畢竟是曾經(jīng)的紐北最速 跟AMG GTR 991 GT2RS這些（還有沒刷但是很有實力的488 Pista）比起來還是有一些道理的 看調(diào)教吧