為慶祝阿普利亞 (Aprilia) 贏得第一個(gè)世界冠軍 30 周年，阿普利亞賽車部門(mén)最近推出了一款 RSV4 Xtrenta，售價(jià)5萬(wàn)歐元（約34.5萬(wàn)人民幣），限量100臺(tái)。最大馬力230匹，采用碳纖維車身，具備MotoGP空氣動(dòng)力學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，甚至在后搖臂上也裝了定風(fēng)翼。這臺(tái)獨(dú)特的RSV4 XTrenta同時(shí)也是Aprilia Racing Factory Works計(jì)劃的一部分。

空氣力學(xué)設(shè)計(jì)，是當(dāng)今MotoGP賽車的熱門(mén)話題，而且也是現(xiàn)今民用車領(lǐng)域非常風(fēng)靡的話題。XTrenta擁有一對(duì)巨大的前翼，很顯然這不會(huì)是量產(chǎn)車的設(shè)計(jì)，而且XTrenta沒(méi)有車燈也沒(méi)有后視鏡，它是一款賽車。

另外，這款車還有一個(gè)非常獨(dú)特的“翼下”設(shè)計(jì)，阿普利亞表示這種機(jī)翼不僅可以創(chuàng)造更多的下壓力，同時(shí)還能減少了阻力。阿普利亞表示，XTrenta整車的空氣動(dòng)力負(fù)載增加了 25%，阻力減少了4%。至于車身的其余部分，碳纖維部件由 PAN Compositi 生產(chǎn)，使用與制造 MotoGP 整流罩相同的工藝。

源自RSV4的V型四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力上升到230匹，因?yàn)橛懈叩膲嚎s比，SC Project 專門(mén)為這輛車制造了新的碳排放系統(tǒng)，Taleo Tecnoracing 為其提供Sprint Filter 空氣過(guò)濾器和散熱器，還有一個(gè)全鈦合金的RS-GP MotoGP排氣作為選裝項(xiàng)目提供。

該車還有配備Magneti Marelli控制單元，以及由一組JetPrime開(kāi)關(guān)管理的電子套件。由意大利懸架公司Andreani與Aprilia MotoGP工程師合作改進(jìn)的，Ohlins懸架。Brembo GP4-MS鋼坯單體卡鉗和330毫米制動(dòng)盤(pán)，Pirelli Diablo SBK光面輪胎，鍛造的鎂合金Marchesini輪輞等等。

新款RSV4 XTrenta的涂裝與Lorenzo Savadori在奧地利大獎(jiǎng)賽中使用的涂裝非常相似，致敬了1992年125cc MotoGP級(jí)別的Aprilia賽車，當(dāng)時(shí)它贏得了阿普利亞的第一個(gè)世界冠軍。