福特開始炫技，混動蒙迪歐來了，光2.0T發(fā)動機就有288馬力

因為自主汽車品牌起步時間比較晚，所以海外品牌當(dāng)年進入到國內(nèi)市場之后幾乎都是所向披靡，從來沒有為銷量發(fā)過愁。直到現(xiàn)在德系日系品牌還是有一定的品牌溢價，不過近幾年美系汽車品牌有明顯讓步的態(tài)勢，就拿福特汽車來說，全新一代福特蒙迪歐定價已經(jīng)相當(dāng)克制，根本不去競爭雅閣和邁騰，1.5T版本目前起步指導(dǎo)價只有14.98萬，即便是2.0T版本，起步指導(dǎo)價也不過15.98萬。

關(guān)鍵在最新一批工信部申報名單里，福特蒙迪歐又有了新動作，這次申報的是全新油電混動版本。從尺寸定位來看，全新混動版本福特蒙迪歐很有想法，車身總長度4920mm，寬度1920mm，軸距達到2945mm，這如果對比本田雅閣或者大眾邁騰，空間表現(xiàn)是有絕對優(yōu)勢的。

本次申報的油電混動版本對比純?nèi)加桶姹就庥^造型設(shè)計其實差異并不大，車頭前臉還是熟悉的新一代福特家族設(shè)計語言，黑色蜂窩狀進氣中網(wǎng)，搭配了兩側(cè)分體瞇瞇眼大燈。車身側(cè)面是比較明顯的轎跑溜背運動風(fēng)格，尾部當(dāng)然也有當(dāng)前流行的貫穿燈光設(shè)計。

如今要論科技感，福特蒙迪歐在合資品牌中型B級轎車領(lǐng)域幾乎就是引領(lǐng)潮流，因為率先采用了貫穿全面屏配置，除了駕駛員正前方的數(shù)字液晶儀表，以及主流配置的懸浮導(dǎo)航車機大屏，還有延伸到副駕駛一側(cè)的娛樂屏幕。內(nèi)飾整體用料水平也不錯，皮革面料座椅還混搭了翻毛皮材質(zhì)。

值得一提的是全新動力配置，按理說油電混動版本車型往往會弱化發(fā)動機的存在感，但是福特汽車偏偏要炫技，全新混動版本福特蒙迪歐繼續(xù)搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，光是這臺發(fā)動機最大輸出功率就達到212千瓦，這相當(dāng)于288馬力輸出，對比其他合資品牌的同排量2.0T發(fā)動機，動力性能表現(xiàn)確實是金字塔尖的水平。

關(guān)鍵除了內(nèi)燃機之外還有額外的電動機輔助輸出，所以全新油電混動版本的福特蒙迪歐整體性能表現(xiàn)會非常具有吸引力。接下來如果要選擇中型B級轎車，福特蒙迪歐會是一個很難繞過的選項，至少對比本田雅閣或者大眾邁騰，這款車無論是尺寸空間，還是動力性能表現(xiàn)，都有明顯的優(yōu)勢，特別是全面屏配置和造型設(shè)計也比較貼近年輕人的審美。

問題來了，你覺得蒙迪歐會火嗎？歡迎在評論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒點關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，寫文不易，期待看官們一鍵三連。