“東數(shù)西算”已開始布局,“算力”將扯下供應(yīng)鏈管理的最后一塊遮羞布!

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2022年的2月18號(hào)。中國(guó)正式布局算力工程:“東數(shù)西算”。東數(shù)西算,開創(chuàng)了數(shù)據(jù)運(yùn)算管理之先河。在中國(guó)西部。優(yōu)化行業(yè)布局,跨地區(qū)配置算力資源。中國(guó)政府在西部設(shè)置了10個(gè)國(guó)家數(shù)據(jù)中心集群,像重慶、貴安、和林格爾、慶陽等。類似于像西電東送、西氣東輸、南水北調(diào)等,像這樣的資源配置以后還會(huì)大量的存在。因?yàn)橹袊?guó)東部經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá),像土地、人力資源、電力等資源,相對(duì)來說,要比中國(guó)西部要昂貴一些。所以,把這些算力中心集群放在西部,可以優(yōu)化資源配置。中國(guó)的做法跟美國(guó)是不一樣的。中國(guó)是用利用體制優(yōu)勢(shì)來解決資源資源配置問題,而美國(guó)不一樣,美國(guó)是靠公司自行來完成的,政府肌體需要的話則需要向企業(yè)采購(gòu),或者根據(jù)國(guó)家的要求企業(yè)可以進(jìn)行定制化供應(yīng),或者靠高校資源或者靠智庫(kù),以及一些比較發(fā)達(dá)的數(shù)據(jù)公司進(jìn)行采購(gòu),典型的像EMC等。

根據(jù)“東數(shù)西算”,中國(guó)將這些國(guó)家級(jí)的數(shù)據(jù)運(yùn)算中心集群將進(jìn)行高等級(jí)的數(shù)據(jù)高頻運(yùn)算,形成世界級(jí)的算力中心。這些高頻運(yùn)輸出來的數(shù)據(jù)生產(chǎn)力將涉及金融、制造、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、電商、保險(xiǎn)金融等等,幾乎涵蓋了我們微觀和宏觀經(jīng)濟(jì)的所有門類。為未來的人工智能打造一個(gè)很良好的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
但是這些數(shù)據(jù)的產(chǎn)出,無論是從金融到保險(xiǎn)、從銀行到基金、從農(nóng)業(yè)到工業(yè)、從電商到人力資源外包等等,無論哪種行業(yè)和產(chǎn)業(yè),所有的數(shù)據(jù)都將植入人工智能并服務(wù)于以上所有門類的供應(yīng)鏈,換句話說,他們都無法逾越供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)的體系強(qiáng)大帝國(guó)。
說到算力,就不得不說一說高頻計(jì)算。高頻計(jì)算是多維度、多頻率、多矩陣,對(duì)某一數(shù)學(xué)模型進(jìn)行有取向性的、多頻次、高密度的計(jì)算,并把所有運(yùn)算的結(jié)果展現(xiàn)出來,并一一篩選出符合數(shù)學(xué)模型特征的一個(gè)高等級(jí)算法。實(shí)際上,這種高頻算力對(duì)供應(yīng)鏈的支持是最大的。當(dāng)然,對(duì)其他行業(yè)的支持也是也是不容忽略的。因?yàn)楦哳l計(jì)算的結(jié)果,直接作用到了人工智能上,并在各個(gè)產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈上深度應(yīng)用。
無獨(dú)有偶的是,前幾天我看一一篇報(bào)道《2022年AI-2000人工智能最具影響力學(xué)者》,其中報(bào)告選取了21個(gè)領(lǐng)域的本年度的前10名學(xué)者,看得我不寒而栗,坦白說,在這個(gè)21個(gè)領(lǐng)域里面,我們國(guó)家的還是鳳毛麟角;報(bào)告多次強(qiáng)調(diào)人工智能的是需要大量的高頻計(jì)算作為基礎(chǔ)的,當(dāng)然這些運(yùn)算一定要在高等級(jí)的運(yùn)算集群里方能實(shí)現(xiàn)。實(shí)現(xiàn)出來的結(jié)果首當(dāng)其沖就是供應(yīng)鏈方面的運(yùn)用。我們首先看看下面這張圖。

但是在實(shí)際的經(jīng)濟(jì)生活中,這些算力。如何影響到供應(yīng)鏈這個(gè)產(chǎn)業(yè)呢?
因?yàn)樗懔Φ慕Y(jié)果是最直接影響、是最直接輸入的AI人工智能里邊去的。人工智能對(duì)供應(yīng)鏈的幫助當(dāng)然是比較大的。因?yàn)槿斯ぶ悄苁羌橙〉母哳l計(jì)算的結(jié)果,運(yùn)用到供應(yīng)鏈里邊最合理的一種體現(xiàn)。
算力是要建立在數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,通過一定的訴求和一定的管理。制定管理規(guī)則的根本就是要從數(shù)據(jù)中獲取一定的決策支持(DSS-decision support system)。要把人工智能建立在以數(shù)據(jù)管理為基礎(chǔ)上的。那么AI有了數(shù)據(jù)結(jié)果的支撐,就可以要為社會(huì)和企業(yè)做出數(shù)據(jù)應(yīng)該做出的貢獻(xiàn)。
我們先看看它對(duì)供應(yīng)鏈的幫助。在《2022 AI》報(bào)告里邊。雖然沒有完全描述出對(duì)供應(yīng)鏈的具體支持,但我們不難發(fā)現(xiàn),他對(duì)供應(yīng)鏈的幫助都表現(xiàn)在哪些方面。我在知乎平臺(tái)上的去年的文章里邊有一個(gè)人工智能對(duì)于高管管理指南的文章里,實(shí)際上寫的是比較籠統(tǒng)的。今天呢,我們就在我們就比較詳細(xì)的描述描述人工智能在高頻計(jì)算的幫助下對(duì)供應(yīng)鏈的幫助有哪些。

一
第一就是毋庸置疑,就是采購(gòu)數(shù)據(jù)和采購(gòu)信息獲取。
高頻計(jì)算和人工智能融合對(duì)那些傳統(tǒng)的采購(gòu)是一個(gè)毀滅性的打擊。尤其是針對(duì)采購(gòu)對(duì)標(biāo)的這種行為。另外是對(duì)采購(gòu)成本分析和采購(gòu)成本信息獲取的幫助。作為買方,你最起碼得知道這個(gè)東西值多少錢。作為買方,壓根兒就不知道這個(gè)東西的價(jià)值到底有多少。而一味的去壓價(jià)、壓價(jià),除了買方的無知以外,實(shí)際上就是對(duì)高頻計(jì)算和人工智能的一種熟視無睹。在高頻計(jì)算里邊,我們可以很容易的把采購(gòu)成本給它拆開,里邊涉及的所有成本體系都可以完全透明。一旦透明就很好辦。在人工智能報(bào)告里邊,我們可以看出,通過高頻計(jì)算。我們可以獲得出一個(gè)大宗物料原材料的價(jià)格;比如像銅,它的價(jià)格在中國(guó)多少錢、期貨多少錢和現(xiàn)貨多少錢、在南美的智利,現(xiàn)貨多少錢和期貨多少錢,在越南現(xiàn)貨多少錢和期貨多少錢,我們可以通過倒3角的這種計(jì)算體系并結(jié)合當(dāng)?shù)氐臅?huì)計(jì)準(zhǔn)則(像印花稅要算進(jìn)去等類似于這樣的費(fèi)用),通過算力,我們可以很輕松獲取他們的裸價(jià)到底在什么水平,加上物流成本就可以瞬間知道到底哪里的比較適合我們、哪里的是對(duì)我們買方最有利的。我們?cè)谥袊?guó)買便宜還是在歐洲便宜、還是在東南亞買便宜、或者是在南美買比較便宜?如果政府?dāng)?shù)據(jù)作為資產(chǎn)可以開放的話,我們可以看到在這些進(jìn)口的外貿(mào)公司里邊誰采購(gòu)的這些物料比較便宜,比如說中國(guó)的五礦集團(tuán)買的比較便宜還是科弘材料買的比較便宜,我們都可以通過高頻計(jì)算來獲取。高頻計(jì)算輸出的結(jié)果,就是要把這些國(guó)家或地區(qū)的,期貨或現(xiàn)貨的資源做一個(gè)聯(lián)網(wǎng)整合,并用爬蟲技術(shù)來獲取誰的價(jià)格最低,然后由我們的買方進(jìn)行優(yōu)化并植入人工智能進(jìn)行決策。當(dāng)然這個(gè)只是我的舉的一個(gè)很小的例子。其它的更是舉不勝舉,尤其是芯片和光刻機(jī)的需求描述,還是十分震撼的。(很搞笑的是,他們跟俄羅斯做了對(duì)比,很是受益)
二
第二個(gè)是物流。這個(gè)可以分為2個(gè)部分,一部分是內(nèi)部物流,一部分是外部物流。
1、外部物流指的是進(jìn)出口。因?yàn)樵谶M(jìn)出口體系里邊很容易拉長(zhǎng)我們的供應(yīng)鏈,大家都知道供應(yīng)鏈越長(zhǎng),我們的成本越發(fā)難控制,并且我們的流程越長(zhǎng),效率越低。尤其是在疫情的這個(gè)作用下,供應(yīng)鏈長(zhǎng)度也決定了我們的效率和我們的成本(我曾經(jīng)在知乎平臺(tái)上做過一篇文章說關(guān)于技術(shù)中臺(tái)的內(nèi)容,這篇文章的核心就是讓算法植入到數(shù)據(jù)中臺(tái)里來決定供應(yīng)鏈的長(zhǎng)度。供應(yīng)鏈長(zhǎng)度越長(zhǎng)。對(duì)于供應(yīng)鏈的從業(yè)人員來說,是一個(gè)災(zāi)難)。所以高頻計(jì)算在判斷一個(gè)物流方式或者在判斷一個(gè)交易體系的時(shí)候會(huì)起到重要作用。比如我們?cè)谟?jì)算一個(gè)海運(yùn)的成本的時(shí)候。我們的貨從出發(fā)地出發(fā),假如從德國(guó)漢堡出發(fā),或者從荷蘭的阿姆斯特丹出發(fā),他當(dāng)?shù)氐母劭诘囊恍┱咭约昂jP(guān)的一些政策以及運(yùn)輸途中的一些疫情的突發(fā)狀況,還有貨代公司對(duì)貨物的一些要求以及我們運(yùn)輸?shù)囊恍r(shí)間、成本等都會(huì)通過算力而得出過程和結(jié)果。換個(gè)方式,同樣的貨物,同樣的出發(fā)地點(diǎn),我們可以利用鐵路運(yùn)輸,要經(jīng)歷的每個(gè)國(guó)家都要報(bào)關(guān),因?yàn)殍F路走的是每個(gè)國(guó)家的領(lǐng)土,需要每個(gè)國(guó)家都要報(bào)一次關(guān),那么這些時(shí)間這些成本就跟海運(yùn)做一個(gè)比較,哪種方式對(duì)我們比較劃算?同樣,我們也可以計(jì)算出空運(yùn),也可以計(jì)算出多式聯(lián)運(yùn)等等,這些都會(huì)對(duì)我們有極大的決策幫助。我在AI報(bào)告里可以看到,比如,當(dāng)寧波的北侖港有疫情的時(shí)候我們可以停靠在大連、我們可以停靠在天津或者??吭趶B門等等,但是,哪一個(gè)港口最快或成本最優(yōu),我相信任何團(tuán)隊(duì)都未必能一下子給出答案,但高頻計(jì)算可以。這些都屬于高頻計(jì)算對(duì)供應(yīng)鏈的幫助。同樣的問題,高頻計(jì)算甚至可以在數(shù)據(jù)集群中去選擇我們的貨物在哪里中轉(zhuǎn)比較合適、我們的貨物什么時(shí)候到港、我們貨物的延期抵達(dá)對(duì)我們的計(jì)劃影響到底有多大、對(duì)庫(kù)存的威脅又有幾何?等等這些結(jié)果,完全可以打開傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理的視野,讓你的供應(yīng)鏈真正的跨入有“格局”的行列。
2、內(nèi)部物流是人工智能最大的受益者。
(1)是物料檢索。
通過高頻計(jì)算,我們可以利用任意關(guān)鍵字在倉(cāng)庫(kù)里邊進(jìn)行物料的檢索。比如用物料在倉(cāng)庫(kù)里停留的周期進(jìn)行檢索、可以利用料號(hào)進(jìn)行檢索、可以利用bom編號(hào)進(jìn)行檢索、可以利用價(jià)格進(jìn)行檢索、可以利用周轉(zhuǎn)天數(shù)進(jìn)行檢索、可以用供應(yīng)商的名稱進(jìn)行檢索等??傊覀兛梢栽趥}(cāng)庫(kù)里可以看到我們想要的所有數(shù)據(jù)。尤其是物料在倉(cāng)庫(kù)里停留的周期,我們可以判斷出貨物在倉(cāng)庫(kù)里的周轉(zhuǎn)及活躍指數(shù)。我們可以通過這樣檢索的結(jié)果,提升我們對(duì)于庫(kù)存的周轉(zhuǎn)敏感度度、判斷物料的活躍程度等。檢索是高頻計(jì)算在WMS里最直接的應(yīng)用。
(2)包裝破損的管理
檢查包裝破損。高頻計(jì)算使用色差、外包裝的圖像線條脈絡(luò)走勢(shì)偏差圖來判斷外包完好狀況的計(jì)算體系。將高像素的完好無損的外包裝圖片和視頻植入高頻計(jì)算攝像機(jī)里面,在高頻攝像機(jī)掃描時(shí),在獲取新入庫(kù)的外包裝物的時(shí)候,一旦發(fā)現(xiàn)有包裝圖片的色差以及線條方面的色差及脈絡(luò)不平整或不平行,高頻計(jì)算攝像就馬上能夠自動(dòng)篩查出外包裝破損的貨物并報(bào)警??梢愿纳圃瓉碛腥斯砼袛嗤獍b破損工作效率。將計(jì)算結(jié)果通過人工智能對(duì)提高物流效率是一個(gè)極大的幫助。我描述的過程很緩慢,但在數(shù)據(jù)執(zhí)行的時(shí)候、又是在流水線執(zhí)行的時(shí)候那可是分分秒秒的事情。
(3)RFID
對(duì)于RFID無線射頻掃描的數(shù)據(jù)緯度的組合是一個(gè)極大的幫助(當(dāng)然,那些用流水碼的就算了)。高頻計(jì)算可以讓供應(yīng)商的信息、物料名稱的信息、質(zhì)量信息、BIN信息、包裝信息、BOM信息、生產(chǎn)工位的信息及客戶信息通通植入到RFID里邊去。讓所有數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)匯總。當(dāng)某一緯度的數(shù)據(jù)出現(xiàn)變更的時(shí)候我們很容易找出此數(shù)據(jù)變更會(huì)影響到供應(yīng)鏈里邊的哪些要素,平常我們所說的短板管理就是如此。如果將高頻計(jì)算運(yùn)用到RFID里邊去的話,那么對(duì)于任何物料的管理,都可以進(jìn)行精準(zhǔn)把控,完全可以讓供應(yīng)鏈穩(wěn)坐釣魚臺(tái)。
(4)包材
包材管理,因?yàn)榘难h(huán)可以為公司降低成本,同時(shí)為雙碳帶來積分。這是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然,包材類別很多,并且會(huì)涉及一些危險(xiǎn)品的包材,像液體啊氣體啊等等。還有一些像工裝、塑料托盤、木頭或木制免熏蒸托盤和進(jìn)出口的包材等等,這些都可以讓高頻計(jì)算來判斷它的用途及材質(zhì)。并計(jì)算出哪些包材是在供應(yīng)商處循環(huán),哪些包材是在運(yùn)輸途中循環(huán),那些包材是在月臺(tái)上循環(huán),哪些包材是在倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)位上循環(huán),哪些包材是在生產(chǎn)的工位上循環(huán),并且可以通過包材的不同位置來判斷物料的不同屬性。從而為物料定位和包材管理找到一個(gè)很好的切入點(diǎn)。

三
第三個(gè)是庫(kù)存管理。
這個(gè)部分的高頻計(jì)算最高“顏值”的表現(xiàn),前段時(shí)間,我出了趟遠(yuǎn)門,在加利福尼亞參觀加州數(shù)據(jù)的時(shí)候我就發(fā)現(xiàn)(他們是用高頻計(jì)算的結(jié)果輸出到雙碳方面的,也是為了積分)這個(gè)方面,美國(guó)的加州數(shù)據(jù)做的是最好的,他們還有一個(gè)副業(yè),就是他們一直在計(jì)算一家公司到底備多少庫(kù)存對(duì)雙碳是有最大幫助的,我們也知道,管理科學(xué)里邊對(duì)于企業(yè)備多少庫(kù)存的計(jì)算公式,超多,比如像EOQ(經(jīng)濟(jì)訂貨量Economic Order Quantity)、EPQ(經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)量Economic Production Quantity)、平均絕對(duì)偏差等等。實(shí)際工作中我們不能一概而論,就是運(yùn)用一種方法就可以按照這個(gè)方法進(jìn)行所有物料儲(chǔ)備依據(jù),那是很可笑的,而且是愚蠢的。所以高頻計(jì)算就在判斷哪種方式比較適合哪種物料的時(shí)候進(jìn)行高密度和高強(qiáng)度的運(yùn)算,最終找一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)的方式來完成對(duì)物料匹配的決策支持。在SAP的萊昂納多這個(gè)版本里邊。就會(huì)有計(jì)算安全計(jì)算庫(kù)存及訂貨量的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)偏差。他們就是運(yùn)用高頻計(jì)算對(duì)數(shù)十萬顆物料在30種物料偏差的情況下進(jìn)行所有備庫(kù)方式的計(jì)算和梳理,并給出最優(yōu)結(jié)果,這樣的目的是告訴企業(yè)的決策者。哪種方式最適合哪類物料。毫無疑問這種人工智能就是建立在高頻計(jì)算的基礎(chǔ)上的,這種算法與算力將影響了企業(yè)的效率、企業(yè)的成本,當(dāng)然也影響了企業(yè)的利潤(rùn)。

四
第四個(gè)是對(duì)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)的管理。
這個(gè)部分。其實(shí)是建立在I T的基礎(chǔ)上的,它的目的只有一個(gè):獲取準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)。但數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的前提是建立在預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)豐富的、多元化的數(shù)據(jù)來源渠道上的,然后通過飽和的計(jì)算來找出哪種結(jié)果是對(duì)計(jì)劃有幫助的。因?yàn)轭A(yù)測(cè)的結(jié)果是輸入到計(jì)劃里邊去的,同樣反過來說,計(jì)劃的獲取是建立在預(yù)測(cè)準(zhǔn)確的基礎(chǔ)上的,也就說預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)都是錯(cuò)的,那么計(jì)劃的數(shù)據(jù)當(dāng)然也不可能準(zhǔn)確。
所以高頻計(jì)算在計(jì)算預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)獲取的時(shí)候,其中有一個(gè)緯度是來自于某一個(gè)銷售工程師給出的銷售預(yù)測(cè)。這里邊有2個(gè)維度的計(jì)算,利用APE(analysis percent error)來計(jì)算銷售工程師這個(gè)人他的銷售的悲觀和樂觀指數(shù),同時(shí)也利用APE來計(jì)算這個(gè)銷售工程師所賣的產(chǎn)品的那個(gè)SKU的銷售波動(dòng)值。一個(gè)工具來算出一個(gè)人的2個(gè)緯度,一個(gè)是人的緯度,一個(gè)是產(chǎn)品的緯度。我記得以前在知乎平臺(tái)上,我給過這樣的算法體系。當(dāng)然,這只是高頻計(jì)算,針對(duì)一個(gè)銷售預(yù)測(cè)的銷售工程師的渠道。那么同樣,數(shù)據(jù)來源渠道還有:KA客戶這樣的渠道、中間商這個(gè)渠道、歷史數(shù)據(jù)這個(gè)渠道、經(jīng)營(yíng)目標(biāo)這個(gè)渠道等,有機(jī)會(huì)我們?cè)倭慕?jīng)營(yíng)目標(biāo)這個(gè)數(shù)據(jù)渠道,因?yàn)檫@個(gè)最有意思。這些高頻計(jì)算所涉獵的計(jì)算方式,會(huì)把所有預(yù)測(cè)渠道的數(shù)據(jù)統(tǒng)一歸納、統(tǒng)一歸類、統(tǒng)一計(jì)算并輸入到人工智能里邊,讓計(jì)劃很好地汲取這個(gè)數(shù)據(jù),為計(jì)劃的準(zhǔn)確傳輸起到最基礎(chǔ)的作用和價(jià)值。
這里我就不用說計(jì)劃了,沒有別的意思,因?yàn)槲覀児驹谶@個(gè)計(jì)劃方面投入的精力、財(cái)力、人工及時(shí)間都是十分豐厚的,當(dāng)然,很多年前我們都已經(jīng)在數(shù)據(jù)治理方面投入了太多的精力,并且在行業(yè)里邊也是都是比較優(yōu)秀的(不是凡爾賽)。我怕說的言多必失,因?yàn)槲艺f的越多,怕泄露一些不應(yīng)該泄露的東西。當(dāng)然也希望各位從業(yè)人員在這方面要投入一些精力??梢宰屇愕挠?jì)劃變得更加的準(zhǔn)確。當(dāng)然還要應(yīng)用一些算法和算力的。其實(shí)所有的算法算力里面,我覺得只有預(yù)測(cè)的算法和算力在目前的供應(yīng)鏈管理里邊是最有價(jià)值的,因?yàn)樗鉀Q了企業(yè)里邊最復(fù)雜而且是最最難解決的一個(gè)問題。很多時(shí)候凡是抱怨吐槽都說什么預(yù)測(cè)不準(zhǔn)、預(yù)測(cè)不準(zhǔn)這樣的人,我真的勸你能夠把這種吐槽的精力放到運(yùn)輸數(shù)據(jù)上去,這樣的話,我相信你這會(huì)有一個(gè)很棒的收獲。

五
第五個(gè)是在供應(yīng)鏈里邊對(duì)人的一些判斷,尤其是對(duì)技術(shù)工程師的一些分析。
我看到了很有意思的一些數(shù)據(jù)。比如我們發(fā)現(xiàn)是哪個(gè)技術(shù)工程師比較喜歡指定供應(yīng)商、哪個(gè)技術(shù)工程師比較喜歡技術(shù)變更、哪些技術(shù)工程師有比較多的設(shè)計(jì)失誤、或者說品牌偏好等等等等。利用這些數(shù)據(jù)在對(duì)庫(kù)存控制以及生產(chǎn)計(jì)劃方面的支撐作用非常明顯,因?yàn)榭梢悦鞔_感覺到我們的庫(kù)存上升是受到什么因素的影響:是我們的計(jì)劃不能執(zhí)行得很好?還是受到什么樣因素的阻力?這些均可以運(yùn)用在計(jì)算計(jì)劃數(shù)據(jù)和計(jì)算庫(kù)存數(shù)據(jù)的時(shí)候,將對(duì)我們的產(chǎn)生一些積極的影響和幫助。?

六
第六個(gè)是在計(jì)算物流成本方面。
物流成本,我本來想單獨(dú)列一篇文章來說說說,這里呢,我就稍微提一下。
高頻計(jì)算里邊對(duì)物流成本提供的幫助資源非常非常豐厚,因?yàn)槔镞吽婕暗较窀咚俟焚M(fèi)、油耗費(fèi)用、汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損費(fèi)用、司機(jī)的駕駛習(xí)慣對(duì)物流成本的影響、路程距離的管理等等。涉及到一些。目前最好的應(yīng)用就像網(wǎng)約車那樣。其實(shí)這方面的數(shù)據(jù)像滴滴、貨拉拉、快狗、UBER等等。像這些公司,他們的算法已經(jīng)非常成熟了,我就不在這里邊啰嗦。但是工業(yè)運(yùn)輸,尤其是大宗貨物運(yùn)輸,國(guó)內(nèi)的雖然有一些軟件的算力方面和算法方面有一些突破,但是還沒有完全產(chǎn)業(yè)化,尤其是像美國(guó)加州數(shù)據(jù)那樣的完善,我們我們還做不到。希望國(guó)內(nèi)的同行在這方面一定要抓緊時(shí)間。一步落后,步步落后。

好吧,就說這么多吧,改天有機(jī)會(huì)再好好聊。我覺的呢,時(shí)代走到這兒了,我們算力,在某些方面還是需要加強(qiáng)的。尤其是在信息系統(tǒng)方面。無論是用SAP、還是用甲骨文、還是國(guó)內(nèi)的用友或者金蝶?,F(xiàn)在很多系統(tǒng),都配備了相當(dāng)不錯(cuò)的功能。軟件最核心的在于應(yīng)用?,F(xiàn)在的SAAS可以很好地去彌補(bǔ)原來ERP規(guī)劃的不足。像國(guó)內(nèi)的用友有一個(gè)軟件,我認(rèn)為它是跟SAP對(duì)標(biāo)的,SAP有一個(gè)IBP,用友搞了一個(gè)BIP。但無論什么樣的系統(tǒng),都是為了很好地為客戶提供服務(wù)。所以我們要抓住多元化及個(gè)性化系統(tǒng)時(shí)代的到來所帶來的紅利,讓公司的系統(tǒng)很好的為咱們供應(yīng)鏈服務(wù)。我也希望公司的供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)的時(shí)候擁有一個(gè)很好的架構(gòu)師,幫我們徹徹底底的把供應(yīng)鏈條上的所有要素重新梳理一遍。很多年前有一個(gè)很流行的工具叫BPR(biz process reengineering),企業(yè)流程再造,在流程再造的過程中,加上我們現(xiàn)在我們談的算法和算力。結(jié)合SAAS這樣的工具,我相信我們的供應(yīng)鏈絲毫不遜色于世界上任何頂級(jí)公司的供應(yīng)鏈,因?yàn)檫@樣的工具依然沒有落伍,它依然可以為我們提供很好的、針對(duì)性的、個(gè)性化的很靈動(dòng)的服務(wù)。

另外一個(gè)就是在IT部門中要多增加一些學(xué)數(shù)學(xué)專業(yè)這樣的一些同事,因?yàn)閿?shù)學(xué)是算力的一個(gè)基本技術(shù)支撐。傳統(tǒng)的計(jì)算方法和邏輯流程顯然不能符合現(xiàn)在供應(yīng)鏈的訴求,尤其是供應(yīng)鏈越來越長(zhǎng)的情況下。我希望能夠在HRBP的幫助下,學(xué)數(shù)學(xué)的這部分同事能夠很好地結(jié)合公司供應(yīng)鏈的實(shí)際狀況:像庫(kù)存的需求、像計(jì)劃的變更、像物流的加急,以及計(jì)劃如何與其他部門的協(xié)同等等,這些矛盾和沖突,如果能用數(shù)學(xué)邏輯的方法得到解決,并且把算法應(yīng)用到數(shù)學(xué)邏輯中去,我相信我們的供應(yīng)鏈可以脫胎換骨。

希望各位同行或者各位同僚能夠迎難而上,把我們的供應(yīng)鏈在算法和算力的支持下達(dá)到一個(gè)新的高度。坦白說,傳統(tǒng)的管理體系對(duì)供應(yīng)鏈來說,它的幫助越來越小,甚至已經(jīng)沒有什么太大的價(jià)值。有些公司的供應(yīng)鏈管理實(shí)際上是在吃老本兒,甚至是在走下坡路,并不是說人的能力不行,而是在某些新技術(shù)生產(chǎn)力應(yīng)用方面稍微的欠缺。不要再說烏卡時(shí)代了,烏卡時(shí)代已經(jīng)成為了常態(tài),所以,老說烏卡時(shí)代就是借口。換句話說,用這種常態(tài)的事情來作為一種精神寄托或者作為一些沒有做好事情的借口,我認(rèn)為不夠大氣。所以希望某些老大能夠在這方面與時(shí)代前進(jìn)的步伐保持同步。這樣充分爭(zhēng)取到算力的紅利也是對(duì)咱們本人和對(duì)咱們的同事、對(duì)咱們的老板、以及對(duì)咱們的這個(gè)身邊的環(huán)境,乃至說的再稍微高大上一點(diǎn),也是對(duì)社會(huì)也是一種貢獻(xiàn)。我不知道各位有沒有緊迫感,有,那就對(duì)了。