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WOT基礎機制丨讓全世界千萬車長為之癡迷的神奇系統(tǒng)!這個“環(huán)”到底有什么魔力?

2022-03-09 16:56 作者:阿納貝爾丶卡多  | 我要投稿

本文首發(fā)于微信公眾號“坦克零距離”,UP主為個人專欄文章作者,非WOT官方人員,在B站同步更新文章

鳴謝@坂井泉水2022?@NEW4kapo?@見面5秒開始白給?@強運之厭戰(zhàn) @26歳是會社員?@R_M豆腐?@宅萬能?@昨天我已經(jīng)?@Ayakaの奇妙冒險 @德瑞克Z @WZ-114?@moons111?@Akane_Sasu?等各位老爺?shù)某潆?!感謝大家的支持!

“環(huán)”到底是什么

各位車長老爺們大家好啊,我是阿納貝爾丶卡多。我打算從今年開始,再一點一點的把游戲最基本的機制等相關東西,完完全全的都給大家講解一遍。咱這個游戲時間太久,很多基礎的東西大家都忘了,老玩家也不怎么說的明白,于是我就想著借助WG WIKI的英語、俄語兩個版面,對照著再把這些最基本的東西科普一下,避免不必要的麻煩

閑聊“環(huán)線”

特級標識

所謂“特級標識”,英語叫“Barrel Marks”,俄語叫“Отметки на стволах орудий”,通俗直譯過來就是炮管上的環(huán)。這是一種榮譽象征,代表這個玩家在這臺坦克上下的功夫、戰(zhàn)斗技巧與獲得的戰(zhàn)績,比其他駕駛該坦克的玩家更多。4級及以下的坦克無法獲取,只有5-10級坦克才能獲得。

第667突擊炮營的沃爾特·奧博羅斯坎普

可以數(shù)數(shù)他炮管上有多少個擊殺環(huán)

WG在0.9.1版本推出了這個系統(tǒng),而且這個系統(tǒng)是有現(xiàn)實依據(jù)的:在戰(zhàn)爭中,功勛卓著的戰(zhàn)士們都很很喜歡記錄自己的戰(zhàn)績,這是真的用命和戰(zhàn)斗技巧換來的。步兵愛在自己的槍托上刻下痕跡,坦克兵愛在炮管上畫上擊殺環(huán),高射炮兵也會在炮盾上畫上自己的戰(zhàn)績:

上打天,下打地的萬能88炮


飛機,坦克,汽車還是碉堡,通殺!


魏特曼和他的乘員們,在授勛儀式后

望著自己戰(zhàn)績環(huán)已經(jīng)密密麻麻的虎式炮管

不知道這位精英車長此時在想些什么


中國人民志愿軍一級戰(zhàn)斗英雄

空軍首席王牌飛行員趙寶桐的座機

24歲就擊落美軍飛機7架,擊傷2架


志愿軍二級戰(zhàn)斗英雄楊阿如的215號座車

作為“人民英雄坦克”的它

擊毀美國潘興/巴頓坦克5輛,擊傷1輛

在WOT中引入這一系統(tǒng),有助于增強玩家的自豪感與榮譽感,類似榮譽稱號或者獎狀或者勛章,在戰(zhàn)斗中只要不經(jīng)過特殊設置,都會看到這一代表實力和榮譽的“環(huán)”,根據(jù)國家/系別不同,環(huán)線也有不同的樣式

C系:金邊紅色五角星


S系:白邊紅色五角星


M系:白色五角星

D系:三白圈,3個圈代表1環(huán),3環(huán)就是9個圈


F系、Y系:大白環(huán)

R系:紅色斧頭

這個標志也是我最疑惑的一個

用什么櫻花、菊紋不行嗎?


J系:雙白杠

V系:大黃環(huán)


B系:白叉
這個是兩門交叉的老式前膛炮

作為老牌歐洲國家炮兵象征


I系:坦克,這個最好認

但是,因為咱們游戲中有一些存在“歷史淵源”的坦克,它們的環(huán)線樣式外觀并不一樣,最典型的就是D系7級金幣中坦黑豹偽裝M10(偽裝豹、女裝豹)和D系9級特種中坦T-55A:

偽裝豹的環(huán)是M系的白星而非D系環(huán)

“偽裝豹”的環(huán)是M系的白星,這是因為它是意圖在外觀上模仿美軍的M10“狼獾”坦克殲擊車,而把黑豹改裝而來的。

戰(zhàn)績標識是S系紅星,卻在D系的炮口位置上

由于T-55A的背景設定是蘇聯(lián)給東德人民軍提供的,算是“蘇德混血”,因此在游戲里正常S系坦克的戰(zhàn)績標識是紅星,而且在炮管根部的位置上。D系坦克的戰(zhàn)績標識是細細的白圈,在炮口的位置上——T-55A的戰(zhàn)績標識是紅星,卻在炮口位置上。除了上面這兩個特例之外,還存在一些其他的特殊案例,比如KV-2R、430U的“惡犬”皮膚等等都會改變環(huán)的外觀。

獲取規(guī)則

炮管越細,圈越小

那么,如何獲得這一榮譽標志呢?很簡單:

  • 1級標志(1環(huán)):在野隊戰(zhàn)斗中,駕駛該車在最近的100場戰(zhàn)斗中,獲得的場均直接傷害、協(xié)助傷害之和,比過去14天里玩這臺車的65%玩家都高

  • 2級標志(2環(huán)):在野隊戰(zhàn)斗中,駕駛該車在最近的100場戰(zhàn)斗中,獲得的場均直接傷害、協(xié)助傷害之和,比過去14天里玩這臺車的85%玩家都高

  • 3級標志(3環(huán)):在野隊戰(zhàn)斗中,駕駛該車在最近的100場戰(zhàn)斗中,獲得的場均直接傷害、協(xié)助傷害之和,比過去14天里玩這臺車的95%玩家都高

炮管越粗,環(huán)越大

場均直接傷害、協(xié)助傷害由以下行為組成:

  • 直接傷害:很好理解,你開炮攻擊敵人,獲得的傷害

  • 協(xié)助傷害:你點亮敵人、打斷敵人履帶后隊友攻擊了敵人,這些協(xié)助傷害也算在你的場均里。但是不知道為什么,WG非常奇葩的選擇了把“斷腿”和“點亮”協(xié)助分開算的方式,二者取最高計算。(Это может быть урон по разведданным или урон по сбитию гусеницы. Вкратце формула такова - (урон игрока за бой) + (максимальный урон за сбитие гусеницы или за засвет) - (урон нанесенный союзникам за бой). Т.е. учитывается максимальный урон за сбитие гусеницы или за засвет, а не сумма этих значений. Это применительно к танкам и ПТ-САУ.)

  • 對于自行火炮而言,彈震傷害等同于協(xié)助傷害

在我這里,一般只要提到“場均”,或者“點打傷害”,就是指的場均直接傷害+協(xié)助傷害,因為WOT的環(huán)線標傷就是由它們組成的,不可能不把協(xié)助計入在內(nèi)。因為要是只看直傷,那是無法正確評判輕坦、火炮的表現(xiàn)的。

前%多少

注意,環(huán)線標傷的計算是每天都在更新的,計算結果截止為玩家最近駕駛該車的一次戰(zhàn)斗。而且只要玩家打的場均傷害足夠高,那么有的時候并不需要100場才能出環(huán),部分高手可能打一些普通車的環(huán),大約50-70場就能出三環(huán),因為每場傷害夠高,一平均也比別人高,就出得更快。國服、亞服等等所有服務器之間的環(huán)線標傷也都不一樣。國服更新前還有接口,可以在官網(wǎng)上看到,而現(xiàn)在國服的環(huán)線標傷是看不到的。只能借助游戲里的實時顯示:在賬號-坦克,然后選擇你想看的坦克,右側選擇獎勵,把鼠標放在環(huán)線標志上:

比如這里顯示就是高于45.52%

另外,環(huán)線標志和戰(zhàn)斗嘉獎一樣,只要獲得了相應的標志,就不會降級。比如說我59剛打一場,場均到了95.11%,拿到了三環(huán)標志,但是下一場開出去結果0傷回車庫,場均掉到了94.87%,但三環(huán)標志是不會取消的,還會顯示在炮管上。

寫在最后

榮譽象征

總結一下,如何獲取炮管上的戰(zhàn)績標識:

  • 在野隊(標準戰(zhàn)斗)中,駕駛同一臺坦克,每場都要制造足夠高的直接傷害和協(xié)助傷害,保持下去到一定場數(shù),環(huán)線自己就出來了

  • 環(huán)線的高低,取決于最近14天內(nèi)玩這臺車的所有玩家。具體取決于坦克的獲取難易度、冷熱門程度、性能強勢程度

  • 三環(huán)標傷可以一定程度上顯示一臺車的戰(zhàn)斗性能,但權重一般,還是要看服務器戰(zhàn)斗大數(shù)據(jù)才行,單看三環(huán)均傷是非常片面的

我個人認為,這個環(huán)線標志呢,終歸只是個附加品,大家如果想追求那就可以去打,不想追求就不打,很無所謂的事情。比如我,號里車太多了,我要都給它們打環(huán)那得累死,即使是我最喜歡的那些車,我也并不會有意識的去給它們打環(huán),不要讓這個東西變成一種累贅,享受戰(zhàn)斗樂趣才是真。我是阿納貝爾丶卡多,永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評,還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳,讓更多的車長們回家。

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