密歇根州的一家初創(chuàng)公司改裝了一輛特斯拉 Model S,其電池續(xù)航里程增加了一倍多
ONE 成立于 2020 年,是一家電池研發(fā)公司,其企業(yè)價(jià)值觀是:使用更可持續(xù)的材料制造更安全的電池。

雖然 ONE,沒有提供有關(guān)電池的任何確切細(xì)節(jié),但我們可以猜測該電池比原始 Tesla 電池組擁有的電池多得多。目前最大的特斯拉電池組大約有 100 千瓦時(shí)的能量存儲(chǔ)。

如果我們假設(shè)?Model S在理想條件下的效率約為 3.5 英里/千瓦,那么 752 英里的公路旅行至少需要 214 千瓦時(shí)。那么如何在相同的體積中裝入兩倍的電池呢?看起來這家公司已經(jīng)想出了進(jìn)一步提升能量密度的方法。

在沒有風(fēng)阻的測功機(jī)上,這輛車以 55 英里/小時(shí)的穩(wěn)定速度運(yùn)行了 882 英里!而在實(shí)際行駛測試中,將相同的電池安裝在在Model S上,汽車在密歇根的冬天仍然不間斷地往返了?750 英里,一切都是在沒有停下來充電的情況下完成的。

除了電池之外,沒有對汽車進(jìn)行任何修改。而在同樣溫度和道路條件下,標(biāo)準(zhǔn)的特斯拉連?350英里都達(dá)不到。

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