前文：二戰(zhàn)英國(guó)瑪?shù)贍栠_(dá)黑王子步兵坦克

二戰(zhàn)爆發(fā)前，英國(guó)尋求替代瑪?shù)贍栠_(dá)II和瓦倫丁的步兵坦克，根據(jù)一戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，要求坦克能越過戰(zhàn)壕、彈坑和鐵絲網(wǎng)，不需要重武器和高速度。在這種需求下，英國(guó)機(jī)械化委員會(huì)、伍爾維奇的設(shè)計(jì)總監(jiān)進(jìn)行總體設(shè)計(jì)，哈蘭和沃爾夫等人進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，于1939年設(shè)計(jì)了A20步兵坦克。軍方要求該坦克能抵擋德國(guó)的37毫米反坦克炮，動(dòng)力比瑪?shù)贍栠_(dá)II更強(qiáng)大。它的炮塔和車體各有一門2磅炮，炮塔是瑪?shù)贍栠_(dá)II的炮塔，車體正面裝甲達(dá)80毫米。副武器搭載3挺7.92毫米 Besa機(jī)槍，一挺是炮塔的同軸機(jī)槍，2挺位于車體兩側(cè)。

機(jī)械化委員會(huì)考慮到履帶的接地壓強(qiáng)過大的問題，將裝甲削減到60毫米，不如瑪?shù)贍栠_(dá)II。設(shè)計(jì)方考慮過安裝6磅炮和法國(guó)的75毫米榴彈炮，但它們都無法安裝在炮塔內(nèi)，而6磅炮過長(zhǎng)也無法安裝在車體，最終選擇在車體上安裝3英寸榴彈炮，為此修改了車體前部的設(shè)計(jì)。

改進(jìn)的A20還安裝了300馬力的貝德福德“雙六”發(fā)動(dòng)機(jī)，配合Merritt-Brown 4速行星齒輪變速箱，最大速度達(dá)24.1千米/時(shí)。懸掛是螺旋彈簧，轉(zhuǎn)向采用變速箱3重差速轉(zhuǎn)向，行程僅為90千米。整車重達(dá)41噸，長(zhǎng)8.27米，高2.99米，乘員有7人，安裝了14對(duì)小直徑負(fù)重輪。

1940年2月軍方下了4輛原型車的訂單，在貝爾法斯特生產(chǎn)。同年6月，第一輛原型車A20E1進(jìn)行了首次測(cè)試，第二輛原型車到琉頓的沃克斯豪爾測(cè)試，原型車使用低碳鋼制造。雖然測(cè)試暴露了變速箱存在毛病，但總體可以接受。軍方下了100輛A20的訂單，預(yù)計(jì)生產(chǎn)到1941年。后來，法國(guó)戰(zhàn)役的經(jīng)驗(yàn)表明沒必要執(zhí)著于戰(zhàn)壕戰(zhàn)，1940年6月取消了的訂單。最后該車發(fā)展成丘吉爾步兵坦克。

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