瀚海狼山、匈奴狼山認(rèn)為按照正常規(guī)律，二戰(zhàn)后新研發(fā)的新代次戰(zhàn)斗機(jī)，都會(huì)普遍比上一代戰(zhàn)斗的單價(jià)更加昂貴。比如早期的第一代和第二代噴氣戰(zhàn)斗機(jī)的單價(jià)普遍只有數(shù)百萬(wàn)美元；而到了三代機(jī)時(shí)代，就上升到了大多數(shù)在3000萬(wàn)美元以上；到三代半要價(jià)已經(jīng)普遍過(guò)億。到了5代隱身機(jī)，特別是F22A或者類(lèi)似的雙發(fā)重型隱身機(jī)，如果考慮通貨膨脹因素，那么F22A的采購(gòu)單價(jià)應(yīng)該在當(dāng)今的2億美元以上。其他大國(guó)研發(fā)的類(lèi)似的重型雙發(fā)隱身機(jī)，自用采購(gòu)單價(jià)如果換算成美元，也很難低于1.5億美元一架。就算是單發(fā)的F35，超級(jí)大國(guó)自用版最少也需要1億多美元一架。對(duì)外銷(xiāo)售給所謂的盟友，基本沒(méi)有低于1.5億美元一架的。于是到了5代機(jī)時(shí)代，單機(jī)價(jià)格很難再低于1億美元，這基本已經(jīng)是全球共識(shí)。但是偏偏有一家不服，居然大力推銷(xiāo)一種叫做蘇75的所謂單發(fā)新型隱身機(jī)。

號(hào)稱(chēng)只要與該國(guó)合作生產(chǎn)，那么客戶(hù)就可以以5000萬(wàn)美元一架的價(jià)格裝備上這種隱身機(jī)；如果大舉投資，深度參與研發(fā)和生產(chǎn)的全過(guò)程，那么甚至可以再降低到3000萬(wàn)美元一架的超低價(jià)格。于是問(wèn)題就來(lái)了，這里先不說(shuō)3000萬(wàn)美元一架，就算是5000萬(wàn)美元一架，能不能買(mǎi)到真正的隱身戰(zhàn)斗機(jī)呢？狼山過(guò)去也分析過(guò)，當(dāng)今在國(guó)際戰(zhàn)機(jī)市場(chǎng)上銷(xiāo)售出去一架具備三代半水平的戰(zhàn)斗機(jī)，會(huì)有多高的利潤(rùn)率。既然能夠算出三代半戰(zhàn)機(jī)的利潤(rùn)率，那么不論是雙發(fā)重型還是更多的單發(fā)中輕型的三代半戰(zhàn)斗機(jī)，其基本成本在全球肯定是大同小異的?，F(xiàn)在全球的三代半，有的6000萬(wàn)美元就可以拿下一架，而有的單價(jià)可以要到2.5億美元以上，有4到5倍的價(jià)格差距。單看銷(xiāo)售價(jià)格似乎差距巨大，其實(shí)影響價(jià)格的內(nèi)部因素很多。比如有的只是裸機(jī)價(jià)格，有的則包括配套武器；有的還有復(fù)雜的售后服務(wù)要求。

一般要價(jià)特別高的合同，大多包括技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)辉诓少?gòu)方的本國(guó)生產(chǎn)部分零部件之類(lèi)的特別條款。說(shuō)白了就是不但買(mǎi)飛機(jī)本身還要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)讓部分技術(shù)。當(dāng)然有些國(guó)家買(mǎi)什么武器都會(huì)比別人貴一倍，就就不是單純的技術(shù)和商務(wù)問(wèn)題，而是有人所共知的貓膩了。但不論這些三代半飛機(jī)的最終售價(jià)是多少，其飛機(jī)本身的成本價(jià)卻都有固定的范圍區(qū)間；也就是飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)體、機(jī)載雷達(dá)、配套武器，機(jī)載軟件這些分系統(tǒng)，在全球都有貨架產(chǎn)品。就算是不同大國(guó)負(fù)責(zé)生產(chǎn)，其基本價(jià)格也是大同小異的。比如當(dāng)今的三代半大推力發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)際采購(gòu)單價(jià)都在500萬(wàn)到600萬(wàn)美元一臺(tái)；而相控陣機(jī)載雷達(dá)的單價(jià)也基本是這個(gè)數(shù)字。差別只不過(guò)是用中推還是用大推；是用一臺(tái)還是2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題。相控陣?yán)走_(dá)的價(jià)格和則發(fā)射組件的多少直接相關(guān)。

比如用600個(gè)發(fā)射和接受組件，其雷達(dá)的基本采購(gòu)價(jià)格就是600萬(wàn)美元左右；如果用直徑更大的雷達(dá)，裝配800到1000個(gè)組件，那么單純機(jī)載雷達(dá)的采購(gòu)價(jià)格就會(huì)上升到700到800萬(wàn)美元一臺(tái)。在主要系統(tǒng)都是貨架可選產(chǎn)品的情況下，目前全球三代半戰(zhàn)機(jī)的成本都是比較容易明確算出來(lái)的。也就是輕型三代半的成本不會(huì)低于2500萬(wàn)美元；中型單發(fā)三代半成本不會(huì)低于3000萬(wàn)美元；而雙發(fā)重型三代半的成本在4000到4500萬(wàn)之間。如果說(shuō)蘇75用5000萬(wàn)甚至3000萬(wàn)的單價(jià)對(duì)外銷(xiāo)售。這等于拿重型或者中型三代半戰(zhàn)機(jī)的成本價(jià)在叫賣(mài)，完全是不正常的現(xiàn)象。畢竟連外行都知道，隱身戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)制造成本是天然高于傳統(tǒng)三代半的。畢竟正規(guī)的隱身戰(zhàn)機(jī)不論大小輕重，都必須有內(nèi)置彈艙系統(tǒng)。而存在內(nèi)置彈艙，必然對(duì)整個(gè)飛機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和設(shè)計(jì)水平要求極高。

僅僅這一點(diǎn)都會(huì)極大地增加隱身機(jī)內(nèi)部的材料和結(jié)構(gòu)成本；可以導(dǎo)致飛機(jī)的機(jī)體價(jià)格直接翻倍甚至提高更多。而隱身機(jī)的機(jī)載雷達(dá)和光電系統(tǒng)也普遍比三代半更先進(jìn)，系統(tǒng)更復(fù)雜，僅僅一個(gè)內(nèi)部高效降溫系統(tǒng)也是絕大部分三代半不具備的。因此隱身的電子系統(tǒng)的軟硬件的研發(fā)生產(chǎn)成本也會(huì)比三代半高出一大塊。另外就是最關(guān)鍵的、對(duì)隱身的綜合處理。隱身不單純是有隱身蒙皮就足夠了；隱身指標(biāo)的控制，涉及飛機(jī)上的所有零部件的細(xì)節(jié)處理，這又是相當(dāng)突出的一塊新增加成本。因此對(duì)目前各大國(guó)現(xiàn)役的合格隱身機(jī)來(lái)說(shuō)，即使單發(fā)版本，其生產(chǎn)成本也很難控制在6000萬(wàn)美元以下。對(duì)外敢說(shuō)5000萬(wàn)甚至3000萬(wàn)就可以買(mǎi)到隱身的蘇75？只能說(shuō)這是在用超低價(jià)忽悠客戶(hù)之外，更有可能根本就沒(méi)有徹底掌握隱身機(jī)的全套生產(chǎn)技術(shù)?？纯刺K57連彈艙縫隙都做不好的狼狽記錄；換成蘇75又能好到哪里去？