一、概述

目前，中國高速公路的路防系統(tǒng)向著全路程發(fā)展，以確保高速公路高速、安全、舒適、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)營。全路監(jiān)控的特點(diǎn)是監(jiān)控點(diǎn)多、傳輸距離遠(yuǎn)、存在就地取電困難。在全程監(jiān)控中，由于傳輸線路遠(yuǎn)，視頻監(jiān)控、違法抓拍、廣播等系統(tǒng)儀器的供電成為一大難題，目前普遍采用的是通過高速公路變電所的交流電源鋪設(shè)的電力電纜為遠(yuǎn)距離設(shè)備供電的形式。

由于使用交流電源鋪設(shè)電力電纜建設(shè)和維護(hù)成本高、傳輸距離近、市電無法取電的地方無法建設(shè)，市電電壓低（380Vac）損耗大等缺點(diǎn)。

本方案使用高壓遠(yuǎn)程供電（最大800V）系統(tǒng)，有如下優(yōu)勢：

最高800V高壓遠(yuǎn)距離傳輸0～20Km；（是其它供電方式不可比擬的）

投資成本低；

施工建設(shè)周期短；

對傳輸線路有開路、斷路、漏電等保護(hù)功能，傳輸線路使用壽命更長久；

對傳輸線路故障點(diǎn)（開路點(diǎn)、短路點(diǎn)、漏電點(diǎn)）有檢測功能，減輕售后維修工作量；

對地懸浮電壓輸出更安全，對地電壓小于36V；

避免了常規(guī)取電建設(shè)中與電網(wǎng)、取電單位及業(yè)主的勾通協(xié)調(diào)等工作；

交通部交公路發(fā)【2007】358號《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》