近幾年中，國產(chǎn)自主車企在新能源領(lǐng)域的競爭可謂是十分激烈，無論是老牌車企還是造車新勢力，在面對越做越大的蛋糕時，都紛紛選擇了加大力度推出全新車型。作為國產(chǎn)汽車品牌中老大哥，奇瑞同樣跟隨潮流趨勢打造了一款新能源車型，它便是我們今天的主角瑞虎7 PLUS新能源。?

近期，瑞虎7 PLUS新能源正式上市，該車共推出3款配置，售價區(qū)間14.99~16.69萬元。作為瑞虎7 PLUS的新增動力版本，該車在造型設(shè)計方面進行了小幅調(diào)整，同時搭載鯤鵬DHT超級混動技術(shù)，下面讓我們來了解一下它的具體表現(xiàn)究竟如何。

外觀設(shè)計

瑞虎7 PLUS新能源基本保持燃油版本車型的造型設(shè)計，不過在細節(jié)方面有所調(diào)整。其中該車前臉部分依舊匹配大尺寸的多邊形進氣格柵，內(nèi)部融入類似于刀鋒的縱向裝飾面板，并且運用鍍鉻工藝與藍色飾板點綴，體現(xiàn)出自身的獨特身份。兩側(cè)前大燈組采用與中網(wǎng)相連的設(shè)計手法，內(nèi)部匹配LED光源，大燈組下方的星空裝飾部分則采用鏤空設(shè)計，具備一定的導(dǎo)流作用。同時該車底部前包圍的棱角感更強，運動氛圍頗為濃郁。

車身尺寸方面，該車長寬高分別為4530×1862×1696 mm，軸距2670mm。該車的車側(cè)造型較為飽滿，車窗周邊運用鍍鉻飾條裝飾，車頂線條平直，具有懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，同時該車底部匹配雙色鋁合金輪圈，輪胎則選用佳通。

瑞虎7 PLUS新能源的尾部設(shè)計層次感較強，車尾中間部位引入流行的貫穿式尾燈組，奇瑞品牌的英文標(biāo)識則融入燈組之中。同時該車的底部后包圍處還具備雙邊共四出的排氣裝飾，真正的排氣則為雙邊共雙出布局。

內(nèi)飾設(shè)計

瑞虎7 PLUS新能源在內(nèi)飾設(shè)計方面采用奇瑞家族最新的造型布局，中控臺上方的多邊形雙聯(lián)屏設(shè)計在此前的奇瑞歐萌達等車型上都有出現(xiàn)過。兩塊屏幕的尺寸均為12.3英寸，車機系統(tǒng)基于高通驍龍8155芯片打造，同時搭載雄獅智云LION5.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，其功能方面支持人臉識別，疲勞監(jiān)測，540度全景影像等。主駕駛正前方的方向盤采用三幅平底式設(shè)計，兩側(cè)加入內(nèi)凹造型，功能按鍵以及底部區(qū)域則加入鋼琴烤漆面板裝飾，看起來頗為精致。

新款車型車內(nèi)座椅統(tǒng)一采用仿皮面料包裹，功能方面提供主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，駕駛位電動座椅記憶等。該車前排座椅采用一體式設(shè)計，椅面較為寬大平坦，并且加入菱形縫線裝飾，兼顧美觀性與舒適性。

后排座椅的空間表現(xiàn)不錯，正常情況下，其腿部空間能夠達到一拳四指左右，頭部空間剩余一拳左右。該車的后備廂尺寸完全能夠滿足日常使用，并且第2排座椅支持4:6比例放倒，有助于提升車內(nèi)的空間利用率。

動力系統(tǒng)

瑞虎7 PLUS新能源動力方面采用混合動力專用1.5T發(fā)動機+永磁同步雙電機的動力組合，系統(tǒng)綜合最大輸出功率240千瓦，綜合峰值扭矩545牛米，官方零百加速成績?yōu)?秒。傳動系統(tǒng)方面，匹配3擋DHT變速箱。同時，該車標(biāo)配容量為19.27千瓦時的三元鋰電池組，WLTC純電續(xù)航里程80km。

車型配置及購買建議

作為瑞虎7 PLUS的新增動力版本，瑞虎7 PLUS新能源基本延續(xù)了燃油版車型的造型設(shè)計，主要的調(diào)整體現(xiàn)在配置以及動力系統(tǒng)方面。新車共推出3款配置，售價區(qū)間14.99~16.69萬元，下面讓我們逐一進行分析，看看哪一款性價比更高一些。

2023款1.5T DP-i智尚型

推薦指數(shù)：★★★

配置點評：基礎(chǔ)功能完善

指導(dǎo)價格14.99萬元，功能方面提供后駐車?yán)走_，360度全景影像，定速巡航，駕駛模式切換，可開啟全景天窗，駕駛位無鑰匙進入，方向盤四向調(diào)節(jié)，主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，12.3英寸觸控液晶屏，手機互聯(lián)映射，藍牙車載電話，語音識別控制，4G網(wǎng)絡(luò)，OTA升級，索尼揚聲器，手機APP遠程控制，車內(nèi)64色環(huán)境氛圍燈，感應(yīng)式雨刷，自動空調(diào)，后座出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制等，基礎(chǔ)功能表現(xiàn)較為完善。

2023款1.5T DP-i智遠型

推薦指數(shù)：★★★★

配置點評：功能提升幅度可觀，性價比較高

指導(dǎo)價格15.89萬元，具備L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，同時增加藍牙鑰匙，抬頭數(shù)字顯示，內(nèi)置行車記錄儀，手機無線充電，駕駛位座椅加熱/通風(fēng)，自適應(yīng)遠近光，全車多層隔音玻璃等功能，整體提升幅度比較可觀，性價比高。

2023款1.5T DP-i智尊型

推薦指數(shù)：★★

配置點評：豪華配置進一步增加

指導(dǎo)價格16.69萬元，增加并線輔助，疲勞駕駛提醒，后方碰撞預(yù)警，前駐車?yán)走_，透明底盤，倒車車側(cè)預(yù)警，主駕駛座椅腰部支撐四向調(diào)節(jié)，副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱/通風(fēng)，駕駛位電動座椅記憶，面部識別，高通驍龍8155芯片，化妝鏡照明燈等，豪華配置進一步增加。

車叔總結(jié)

瑞虎7 PLUS新能源作為一款插電混動車型，既可以通過外接電源來降低使用成本，又可以通過燃油來解決續(xù)航焦慮，同時該車的WLTC工況下油耗為百公里5.95升，綜合續(xù)航能力可以達到1000km以上，對于想要兩者兼顧的消費者而言，它確實是一個相當(dāng)不錯的選擇。通過以上具體車款的對比分析可以看出，在該車本次所推出的三款配置中，屬于中配的2023款 1.5T DP-i 智遠型在售價適中的前提下，具備完善的功能配置，可以很好地滿足消費者的日常使用需求，性價比相對較高。當(dāng)然如果預(yù)算有限的話，也可以選擇它的入門級版本。