近日，懂車帝發(fā)布2023年8月14日-20日（第三周）SUV新能源銷量排行榜，相比第二周排行榜，零跑C11入榜，宋PLUS EV落榜，其它9款SUV排名沒有變化，特斯拉Model Y銷量下跌較大，剩下8款車大多數(shù)銷量增長了，具體各車型的銷量表現(xiàn)請看以下排行榜。

8月第三周SUV新能源排行榜，被比亞迪和理想汽車占據(jù)6席位，每家各有三款SUV入榜，剩下4席位被特斯拉、廣汽埃安、深藍和零跑汽車拿下，新勢力造車哪吒、小鵬、蔚來汽車旗下SUV均未入榜，有點遺憾。

具體車型銷量，特斯拉Model Y銷量為1.00萬輛，雖然相比第二周銷量1.14萬輛下滑了1400輛，但還是奪取了排行榜冠軍，8月周銷量也僅有特斯拉Model Y達到了萬輛，這個銷量其它車企只能是看的“角色”。

AION Y銷量為0.55萬輛，相比第二周銷量0.49萬輛增加了600輛，排在第二名，不愧是廣汽埃安的銷量擔(dān)當(dāng)。

比亞迪汽車共有元PLUS、宋PLUS DM-i、宋ProDM-i三款車入榜，銷量分別為0.53萬輛、0.45萬輛、0.38萬輛，排在第三、第四、第五名，比亞迪已經(jīng)構(gòu)筑起元、宋、唐王朝家族SUV陣營，整容強大，銷量不錯。

理想汽車旗下三款SUV，理想L7、理想L8、理想L9全部入榜，相比第二周銷量略有增長加，具體銷量分別為0.29萬輛、0.26萬輛、0.26萬輛，排在第六名、第七名、第八名，三款車發(fā)展比較均衡，沒有“偏科”，都是“優(yōu)等生”。

深藍S7銷量為0.22萬輛，排在第九名，相比第二周銷量略有增長，深藍S7作為剛剛上市的新車，這個銷量還算不錯。

零跑C11入榜，銷量為0.20萬輛，排在最后一名，作為造車新勢力SUV車型，零跑C11推出增程版車型后，銷量提升很快，也算開辟了銷量增長新途徑。

我們再來看下未入榜的熱門SUV，小鵬G6近期熱度很高，但銷量受到產(chǎn)能限制，銷量一直表現(xiàn)一般，8月第三周銷量為1636輛，排行榜最后一名銷量為0.20萬輛，因此，小鵬G6落榜了。

騰勢N7同樣熱度也很高，極氪001宣布大幅官降時，還被騰勢汽車高管嘲笑，現(xiàn)在看騰勢N7第三周銷量為298輛，第二周銷量為469輛，第一周銷量為207輛，作為一款剛上市的新車，就這樣的銷量水平，如何跟極氪001比銷量呢？

以上就是8月第三周SUV新能源銷量排行榜盤點，對于各車型的表現(xiàn)，大家有什么想說的，評論區(qū)一起聊聊吧！