因?yàn)闁|西實(shí)在是太多了所以我盡量簡(jiǎn)寫(xiě)

彈道學(xué)：

內(nèi)彈道學(xué)的影響：炮彈在炮膛內(nèi)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律

發(fā)射藥

燃燒速度

燃燒速度較快的發(fā)射藥，會(huì)導(dǎo)致炮膛內(nèi)的壓力迅速上升，然而回落也較快；

燃燒速度較慢的發(fā)射藥，不會(huì)導(dǎo)致膛壓快速上升，但是卻能對(duì)炮膛產(chǎn)生持續(xù)的壓力

裝填密度：發(fā)射藥的重量與恰好能夠填滿藥室容積的水的重量之比

裝填密度越高，產(chǎn)生的膛壓也就越高

身管

身管損耗

火炮本身的磨損、燒蝕程度，會(huì)對(duì)炮彈初速造成影響，磨損、燒蝕程度越大，炮彈初速越低

外彈道學(xué)的影響：當(dāng)炮彈飛離炮口后的運(yùn)動(dòng)

火炮仰角

0-45度：炮彈的射程隨著仰角的增加而增加；45-90度：炮彈的射程隨著仰角的增加而降低

重力與阻力：

導(dǎo)致彈道越到后段越彎曲

口徑：

口徑越大射程越遠(yuǎn)

初速

初速越大射程越大

風(fēng)：

橫風(fēng)（炮彈與風(fēng)橫交）：橫風(fēng)會(huì)導(dǎo)致炮彈落點(diǎn)偏左或偏右

縱風(fēng)（順風(fēng)或逆風(fēng)）：導(dǎo)致炮彈落點(diǎn)變遠(yuǎn)或變近

膛線：

膛線起到穩(wěn)定彈道的作用

炮彈進(jìn)動(dòng)：膛線會(huì)導(dǎo)致炮彈發(fā)生旋轉(zhuǎn)，而炮彈在飛行過(guò)程中本身還受到了重力和空氣阻力的共同作用，在這三個(gè)因素的共同作用下，會(huì)導(dǎo)致炮彈發(fā)生進(jìn)動(dòng)

受到進(jìn)動(dòng)的影響，炮彈的飛行軌跡會(huì)發(fā)生偏移（Drift）。通常來(lái)說(shuō)，火炮的膛線都是右旋的，因此炮彈軌跡也都會(huì)向右發(fā)生偏移。

地轉(zhuǎn)偏向力：北半球運(yùn)動(dòng)方向偏右，南半球偏左

對(duì)于小口徑火炮來(lái)說(shuō)，這個(gè)影響可以忽略不計(jì)；對(duì)于大口徑火炮來(lái)說(shuō)，這個(gè)因素的影響會(huì)更明顯

艦船自身的影響

船體自身運(yùn)動(dòng)（分為平移和旋轉(zhuǎn)）

平移：

1、縱蕩（Surge），指的是沿著X軸前后移動(dòng)（表現(xiàn)為艦體前后平移）

2、橫蕩（Sway），指的是沿著Y軸左右移動(dòng)（表現(xiàn)為艦體左右平移）

3、垂蕩（Heave），指的是沿著Z軸上下移動(dòng)（表現(xiàn)為艦體上下平移）

旋轉(zhuǎn)：

1、橫搖（Roll），指的是繞著X軸轉(zhuǎn)動(dòng)（表現(xiàn)為艦體左右搖晃）

2、縱搖（Pitch），指的是繞著Y軸轉(zhuǎn)動(dòng)（表現(xiàn)為艦體前后搖晃）

3、艏搖（Yaw），指的是繞著Z軸轉(zhuǎn)動(dòng)（表現(xiàn)為艦艏左右擺動(dòng)）

對(duì)方艦船的運(yùn)動(dòng)

己方艦船的運(yùn)動(dòng)

己方左移令炮彈偏左、右移令炮彈向右、前移令炮彈更遠(yuǎn)、后移令炮彈偏近

本艦運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的風(fēng)

當(dāng)軍艦運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生迎頭風(fēng)（Head Wind），在無(wú)風(fēng)的環(huán)境下，迎頭風(fēng)的速度與本艦航速相同，方向相反。在有風(fēng)的情況下，真風(fēng)（氣象原因造成的風(fēng)）與迎頭風(fēng)會(huì)形成一股合力，為相對(duì)風(fēng)

與炮彈飛行方向相同或相反的相對(duì)風(fēng)叫做相對(duì)縱風(fēng)，而與炮彈飛行方向相交的相對(duì)風(fēng)叫做相對(duì)橫風(fēng)對(duì)于相對(duì)風(fēng)造成的風(fēng)偏問(wèn)題與真風(fēng)對(duì)炮彈影響相同

瞄準(zhǔn)

火控軍官必須要獲得目標(biāo)的航向與航速信息，隨后在這些信息的基礎(chǔ)上，估算出敵艦的未來(lái)距離與未來(lái)方位

俯仰瞄準(zhǔn)與回旋瞄準(zhǔn)：（俯仰瞄準(zhǔn)手：對(duì)火炮的俯仰角進(jìn)行調(diào)整。????????? 回瞄準(zhǔn)手：對(duì)火炮的旋回角進(jìn)行調(diào)整。）

瞄準(zhǔn)點(diǎn)的選擇

俯仰瞄準(zhǔn)手：將瞄準(zhǔn)鏡中的水平刻度線對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)艦的艏樓甲板；如果煙霧遮蔽了敵艦，則可以瞄準(zhǔn)敵艦的炮口火光。

旋回瞄準(zhǔn)手：將瞄準(zhǔn)鏡中的垂直刻度線對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)艦的前桅；如果前桅被擊毀，則可以瞄準(zhǔn)主桅

克服船搖

等待橫搖法：等待船體搖晃到某一個(gè)程度

連續(xù)瞄準(zhǔn)法

陀螺儀穩(wěn)定瞄準(zhǔn)

變曲率與變曲率盤

變曲率盤

基本原理：將雙方軍艦的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)視為一個(gè)矢量，并將其分解為沿著視線方向上的速度，以及垂直于視線方向的速度

a與視線方向垂直的刻度線，則代表垂直于視線方向上的速度（speed-across）。
b除了轉(zhuǎn)盤之外，底座上還設(shè)有一根本艦航向指示桿（fore and aft bar），標(biāo)著forward的方向即為艦艏，而標(biāo)著aft的方向即為艦艉。這件指示桿上還有一個(gè)航速滑桿，用來(lái)表示本艦的航速。在上圖中，滑桿原點(diǎn)位置為O，滑桿實(shí)際位置為X，OX的距離即為本艦當(dāng)前的航速。
c滑桿下方還有一根敵艦指示桿（enemy bar），其左右指向和前后伸縮均可調(diào)節(jié)，左右指向即為敵艦航向，而前后伸縮長(zhǎng)度則為敵艦航速。換句話說(shuō)，上圖中的XC的方向即為敵艦航向，而XC的大小則為敵艦航速。
變曲率盤使用方法：在實(shí)際操作變距率盤時(shí)，我們首先應(yīng)旋轉(zhuǎn)刻度轉(zhuǎn)盤，使指示線指向目標(biāo)；隨后，我們應(yīng)結(jié)合本艦的航向和航速，對(duì)本艦航向指示桿及航速滑桿進(jìn)行調(diào)整；最后，我們還應(yīng)結(jié)合敵艦的航向和航速，對(duì)敵艦指示桿進(jìn)行調(diào)整

1沿著視線方向上的速度，實(shí)際上就是雙方之間的距離變化率

2為了對(duì)距離不斷拉遠(yuǎn)和距離不斷拉近的情況作出區(qū)別，后一種情況下的變距率會(huì)被記錄為負(fù)數(shù)

3垂直于視線方向上的速度，又被稱之為變距率盤提前量）。借助計(jì)算圖表，這個(gè)參數(shù)可以被折算為火炮瞄準(zhǔn)提前量。

4使用時(shí)需要輸入的參數(shù)有：本艦航向、本艦航速、敵艦航向、敵艦航速

多數(shù)實(shí)戰(zhàn)中變距率本身在不斷發(fā)生變化

繪圖法

時(shí)間-參數(shù)法：二維坐標(biāo)軸的一個(gè)軸是時(shí)間，另一個(gè)軸是參數(shù)（例如距離）。圖上繪制的點(diǎn)，反映了某個(gè)時(shí)間點(diǎn)上的參數(shù)，將這些點(diǎn)連成線，便能解讀出參數(shù)的變化趨勢(shì)。
真實(shí)航線法：二維坐標(biāo)軸的兩個(gè)軸，就相當(dāng)于海圖上的經(jīng)度線和維度線。圖上繪制的點(diǎn)，反映了雙方軍艦的各自位置，將這些點(diǎn)連成線，便能解讀出雙方的運(yùn)動(dòng)軌跡，進(jìn)而求得敵艦的航向、航速等信息。
虛擬參數(shù)法：二維坐標(biāo)軸的兩個(gè)軸，都是參數(shù)（通常一個(gè)是距離、一個(gè)是相對(duì)方位）。圖上繪制的點(diǎn)，反映了某個(gè)時(shí)間點(diǎn)上的參數(shù)。

射擊提前量

1）通過(guò)陀螺羅盤獲得本艦的航向；通過(guò)速度計(jì)獲得本艦的航速；通過(guò)目測(cè)獲得敵艦的航向、航速；通過(guò)風(fēng)向儀獲得的橫風(fēng)參數(shù)。

2）將敵我雙方的航向、航速信息輸入變距率盤，取得垂直于視線方向上的速度。

3）通過(guò)計(jì)算尺，將垂直于視線方向上的速度和橫風(fēng)參數(shù)，折算為射擊提前量。

4）將射擊提前量輸入瞄準(zhǔn)鏡上的調(diào)整裝置。

炮彈

兩種被帽的作用與優(yōu)缺點(diǎn)

軟被帽：相較硬被帽著彈速為528m/s-540m/s可以提高炮彈15%-20%的彈道極限

硬被帽：起到破甲作用、使彈體保存更加完整

彈重

彈重系數(shù)

彈重系數(shù)=彈重/炮彈直徑*3

<0.5為輕彈?? 0.5-0.55標(biāo)準(zhǔn)彈? 0.55-0.6重彈? >0.6超重彈

各種彈的優(yōu)缺點(diǎn)

這里我用紅色表示相較另一種彈的優(yōu)點(diǎn)，藍(lán)色表示缺點(diǎn)

重彈：遠(yuǎn)距離穿深高、存能高、易打出水中彈、慣性大、遠(yuǎn)距離彈道穩(wěn)定——精度高、初速低

輕彈：初速高、直瞄優(yōu)、存能差、遠(yuǎn)距離穿深差

重彈的低初速完全可以用發(fā)射藥來(lái)解決，所以相較輕彈重彈優(yōu)勢(shì)更大，這也是從一戰(zhàn)開(kāi)始輕彈漸漸沒(méi)落的原因

炮術(shù)

炮彈在沿著射擊線的方向上的落點(diǎn)偏差（遠(yuǎn)近散布）會(huì)較大一些，而在垂直于射擊線的方向上的落點(diǎn)偏差（左右散布）會(huì)小

射擊專業(yè)術(shù)語(yǔ)

齊射：廣義（全齊射）指若干門火炮在中央火控指揮下一起發(fā)射。狹義上的齊射指的是每個(gè)炮塔出一門火炮射擊。

連續(xù)射：各火炮瞄準(zhǔn)各自目標(biāo)射擊

雙重齊射：在短時(shí)間內(nèi)連續(xù)打出兩輪齊射

快齊射：不等待上一輪的觀測(cè)結(jié)果，各炮裝填和瞄準(zhǔn)完畢后即打出下一輪齊射。

獨(dú)立射擊：每門火炮在裝填和瞄準(zhǔn)完畢后即刻發(fā)射，而不等待其他火炮一同射擊。

順次射擊：順次射擊，指的是各炮塔按照既定的順序依次發(fā)射

校正專業(yè)術(shù)語(yǔ)

試射、校射（至少3射三發(fā)）、跨射、效力射

校射員在觀測(cè)到水柱后報(bào)出的，對(duì)水柱落點(diǎn)的描述用語(yǔ)

遠(yuǎn)彈，即炮彈落點(diǎn)在目標(biāo)后方。（水柱在敵艦后）

近彈，即炮彈落點(diǎn)在目標(biāo)前方。（水柱在敵艦前）

跨射，即炮彈落點(diǎn)在射擊距離上既不偏遠(yuǎn)也不偏近（敵艦在水柱中間）實(shí)現(xiàn)了跨射就算作有效命中

偏右，即炮彈落點(diǎn)在目標(biāo)右側(cè)。

偏左，即炮彈落點(diǎn)在目標(biāo)左側(cè)。

正對(duì)，即炮彈落點(diǎn)在射擊方向上既不偏左也不偏右

炮術(shù)官在觀測(cè)結(jié)果的基礎(chǔ)上，報(bào)出的瞄準(zhǔn)鏡設(shè)定參數(shù)修正值。

加，即射擊距離增加。

減，即射擊距離減少。

右，即射擊提前量向右調(diào)整。

左，即射擊提前量向左調(diào)整。

炮術(shù)官在觀測(cè)結(jié)果的基礎(chǔ)上，報(bào)出的變距率修正值。

Open：加變距率。

Close：減變距率

校射方法

夾叉法（一戰(zhàn)英國(guó)海軍）

前后接連兩群齊射，一群較遠(yuǎn)一群較近，或一群偏左一群偏右，但沒(méi)有發(fā)生跨射，然后取遠(yuǎn)近彈射程差距的半數(shù)作為修正值。在沒(méi)出現(xiàn)夾叉時(shí)遠(yuǎn)彈就要遞減，近彈就要遞加，直到出現(xiàn)夾叉才往反向折半修正，修正后若是沒(méi)有繼續(xù)出現(xiàn)跨射或夾叉，那么還是把握遠(yuǎn)近彈遞減遞加的原則修正

Z字校射法（一戰(zhàn)德國(guó)海軍）

在敵艦一進(jìn)入射程內(nèi)瞄準(zhǔn)敵艦進(jìn)行一群齊射，但沒(méi)有發(fā)生跨射，第二次比第一次近或遠(yuǎn)400m，第三次反之，觀察水柱落點(diǎn)

危險(xiǎn)界（危險(xiǎn)界包含了能夠?qū)δ繕?biāo)造成破壞的全體遠(yuǎn)近彈的落點(diǎn)范圍）

這里我們可以看出“彈道越是低伸，危險(xiǎn)界越大”

平均彈著點(diǎn)、半數(shù)必中界、危險(xiǎn)界、以及命中率之間的關(guān)系

平均彈著點(diǎn)離目標(biāo)越遠(yuǎn)，炮彈擊中目標(biāo)的概率也就越低；平均彈著點(diǎn)離目標(biāo)越近，炮彈擊中目標(biāo)的概率也就越高。

在半數(shù)必中界給定的情況下，危險(xiǎn)界越大，炮彈擊中目標(biāo)的概率也就越高。同理，在危險(xiǎn)界給定的情況下，半數(shù)必中界越小，炮彈擊中目標(biāo)的概率也就越高。

為了盡可能提高命中率，需要盡可能準(zhǔn)確的瞄準(zhǔn)（平均彈著點(diǎn)與目標(biāo)盡可能重合）、盡可能大的危險(xiǎn)界（即彈道越低伸越好）、以及盡可能小的半數(shù)必中界（即火炮散布盡可能?。?。

校射與命中率之間的關(guān)系

危險(xiǎn)界和半數(shù)必中界的大小，并不能通過(guò)校射來(lái)改變。而平均彈著點(diǎn)與目標(biāo)之間的距離，則是可以通過(guò)校射改變的。換而言之，校射的作用，便是讓平均彈著點(diǎn)盡可能靠近目標(biāo)，使得命中率得以提升