作為一個(gè)忠實(shí)德棍來(lái)說(shuō)，我是挺不喜歡蘇系坦克的設(shè)計(jì)的，那么唯物至上、粗制濫造的印象一貫穿著從T34以來(lái)的各式戰(zhàn)車(chē)，可以說(shuō)基本沒(méi)什么看頭，過(guò)于簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)實(shí)在是讓人提不起勁，然而T90系列坦克卻讓人眼前一亮，摒棄了鑄造炮塔的俄國(guó)設(shè)計(jì)師似乎開(kāi)竅了一般，將奇異的五邊形炮塔設(shè)計(jì)搬上了T72的車(chē)身，并大刀闊斧的改造了一番……閃著紅光的窗簾干擾器，披掛著凌亂的反應(yīng)裝甲的T90系列坦克，鐵履翻卷著演習(xí)場(chǎng)上的泥土，蹦跳著翻越各種障礙，這大概是大多數(shù)人對(duì)T90坦克的印象吧

不瞞你說(shuō)，我心中的T90坦克也是這樣的，斯拉夫披甲糙漢早在本人孩提時(shí)期就占據(jù)了我心中的一席之地，早些年曾經(jīng)對(duì)MINIARM出品的T90A坦克樹(shù)脂改件百般垂涎，然而當(dāng)時(shí)作為窮學(xué)生而言，只能當(dāng)做閑時(shí)“腦?！钡膶?duì)象，直到前兩年MENG模型宣布開(kāi)發(fā)T90A的消息發(fā)布（雖然紅星也出過(guò)T90A的模型然而懸掛的硬傷卻讓我退避三舍T _T ） 。

開(kāi)盒見(jiàn)喜，MENG出品的這款T90A賣(mài)相十分討好，來(lái)看看這幅漂亮的封繪！據(jù)說(shuō)是香港的一位商插畫(huà)師的“民轉(zhuǎn)軍”作品，畫(huà)面效果十分震撼（圖5）冷峻的色調(diào)完美的詮釋了T90A這款俄系戰(zhàn)車(chē)的靈魂所在………總之本人對(duì)這款模型的封繪非常滿意就是啦。

工欲善其事、必先利其器這句話一點(diǎn)沒(méi)錯(cuò)，開(kāi)工之前我們還得準(zhǔn)備一些補(bǔ)品與輔料，以下有：沃雅出品的PE35599 T90A基礎(chǔ)改造件，VBS0174俄羅斯2A46M坦克炮金屬改造件、金屬側(cè)裙……既然不做破損狀態(tài)那就不用了、FRIULMODEL ATL-136 T-90主戰(zhàn)坦克金屬履帶，零零碎碎的還有一些雜物箱里的小玩意兒，搭配齊全就可以放心開(kāi)工了！

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按照個(gè)人習(xí)慣，首先開(kāi)工的是輪子與底盤(pán)下部，MENG的這款T90A負(fù)重輪外形與實(shí)物略有出入，而且輪盤(pán)之間間距過(guò)窄，竟無(wú)法與FM金屬履帶配合！無(wú)奈之下只得老老實(shí)實(shí)用原配的塑料鏈接活動(dòng)履帶，其實(shí)原配的塑料履帶質(zhì)量非常好，配金屬履帶實(shí)屬多此一舉~唉！

本想用號(hào)手同款負(fù)重輪代替，想想還是算了，不折騰了

底盤(pán)下部的制作，由于MENG給出了活動(dòng)彈性懸掛，為預(yù)防安裝履帶之后前后第一對(duì)輪子因?yàn)槁膸Э嚲o之后的彈力而翹起，建議粘死前后扭桿。底盤(pán)內(nèi)部發(fā)動(dòng)機(jī)艙是有內(nèi)購(gòu)的，艙壁內(nèi)側(cè)需要事先制作相關(guān)設(shè)備，噴涂?jī)?nèi)購(gòu)灰色并適當(dāng)舊化，不要讓琺瑯質(zhì)舊化液流入扭桿區(qū)域，以防腐蝕斷裂

噴涂舊化完成的發(fā)動(dòng)機(jī)部件，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體色參照實(shí)車(chē)照片用郡士鋁合金色噴涂，干燥后再刷一層稀釋后的AV水性白色，這樣就可以制作出比較真實(shí)的氧化白金屬質(zhì)感了

沃雅出品的金屬炮管，制作起來(lái)略嫌麻煩……有朋友說(shuō)，炮管嘛，就是一根管子何必那么費(fèi)事，其實(shí)不然，金屬炮管的擁有塑料炮管無(wú)法比擬的截面犀利度、真圓度、以及更豐富的細(xì)節(jié)，對(duì)于提升局部細(xì)節(jié)效果而言還是很有幫助的

炮塔特寫(xiě)1：窗簾系統(tǒng)以及所有潛望鏡需要先在內(nèi)側(cè)上透明色再粘接，上色前還需要仔細(xì)用遮蓋紙逐一遮蓋，T90A的潛望鏡分布比較凌亂 千萬(wàn)不要有漏網(wǎng)之魚(yú)，另外原配的高射機(jī)槍槍口比較厚，這里還需要用金屬打磨頭仔細(xì)磨薄，切勿用鉆頭闊薄，曾經(jīng)的慘痛的經(jīng)歷無(wú)需多說(shuō)……相信我的選擇就好

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炮塔特寫(xiě)2：沃雅改造件中本送有金屬機(jī)槍彈箱，個(gè)人認(rèn)為那個(gè)表現(xiàn)力并不完美，因?yàn)榇朔N彈箱似乎是兩片金屬?zèng)_壓再焊接而成，犀利的蝕刻件折邊無(wú)法表現(xiàn)這一特點(diǎn)，所以果斷放棄，另外塑料件的兩半部件粘接后不要輕易打磨掉粘接痕跡（因?yàn)樵锏恼虚g就有焊接紋理），仔細(xì)打磨掉蓋子上的痕跡即可，炮塔側(cè)面的備用彈箱需要用AB土塑防塵套，這也是原件所沒(méi)有的部分。

炮塔特寫(xiě)3：與機(jī)槍彈箱的情況類(lèi)似，潛渡通氣管也有很淺的焊接紋需要通過(guò)粘接溢膠法獲得，不要輕易打磨掉哦。另外值得一提的是，炮塔一圈的三個(gè)工具箱，安裝PE支座之后需要重新定位，無(wú)法直接用MENG塑料件的定位區(qū)域，這一點(diǎn)請(qǐng)大家一定注意，多參考實(shí)車(chē)照片定位即可。

素組完成，大致就是這樣了，駕駛員艙蓋邊上的白條原件是撬杠但是我嫌那個(gè)真圓度太糟，剮來(lái)剮去怎么都不圓……還是果斷直接換了一根白膠棒，尺寸還是蠻合適的

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俄制戰(zhàn)車(chē)之所以輕量但正面防護(hù)強(qiáng)悍的原因大概就是極度壓縮的體積與高度帶來(lái)的吧，做慣了現(xiàn)代美軍與德軍戰(zhàn)車(chē)的我，實(shí)在是有點(diǎn)不太能接受這種集約化的設(shè)計(jì)……這也怨不得車(chē)內(nèi)空間狹窄了，可以看出，車(chē)長(zhǎng)和炮長(zhǎng)坐進(jìn)車(chē)?yán)锘旧线B轉(zhuǎn)身都困難，這實(shí)在是太擁擠了。而且炮塔外部的排線實(shí)在是敷衍，參照的照片一點(diǎn)一點(diǎn)看得讓人膽戰(zhàn)心驚，實(shí)戰(zhàn)中假如打斷或者碰斷的話，外面的窗簾系統(tǒng)和其他外設(shè)基本都廢掉了而且線纜外面就是反應(yīng)裝甲，這樣的設(shè)計(jì)真的沒(méi)問(wèn)題么？就現(xiàn)在敘利亞戰(zhàn)場(chǎng)中T90A的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，似乎這個(gè)問(wèn)題并不嚴(yán)重……不過(guò)這也太奇葩了，你說(shuō)呢？

車(chē)尾的自救原木MENG開(kāi)的好肉啊，有點(diǎn)不想用了，反正也沒(méi)有粘死，而且實(shí)車(chē)中少鋼纜、油桶、原木的車(chē)子比比皆是，就這么愉快的決定了

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反應(yīng)裝甲特寫(xiě)，與想象中不同，俄系反應(yīng)裝甲縫隙較大，不同于一體開(kāi)出的塑料部件，折疊出來(lái)的金屬PE反應(yīng)裝甲有更纖薄的細(xì)節(jié)，對(duì)比照片一看便知

下周末發(fā)上色舊化成品，敬請(qǐng)期待