現(xiàn)場(chǎng)梁體因施工澆筑原因，其實(shí)際厚度及預(yù)應(yīng)力管道的位置可能存在一定差異、以及表面浮漿等因素對(duì)最終結(jié)果有一定影響，因此注漿之后需要進(jìn)行壓漿密實(shí)度檢測(cè)。

　　后張預(yù)應(yīng)力指的是內(nèi)部構(gòu)件產(chǎn)生的永久內(nèi)力，這種內(nèi)力的產(chǎn)生方式是通過(guò)力筋拉升、錨具固定等方式實(shí)現(xiàn)力在物質(zhì)中的相互傳遞，最后結(jié)合力筋的收縮性能使力轉(zhuǎn)化為永久內(nèi)力。這兩者結(jié)合能保障預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)具有好的使用質(zhì)量和時(shí)限，但是有時(shí)候會(huì)因?yàn)榭椎缐簼{不密實(shí)問(wèn)題，而存在安全隱患。因此可以說(shuō)，壓漿密實(shí)度關(guān)系到預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的穩(wěn)定性和耐久性，是保證質(zhì)量的關(guān)鍵。

　　檢測(cè)業(yè)績(jī)：

　　K20+470 黃花渠中橋

　　新建杭州至衢州鐵路建德至衢州段

　　新建天津至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)鐵路連續(xù)梁

　　G312 線繞信陽(yáng)市區(qū)段一級(jí)公路新建工程南灣南中橋

　　312 國(guó)道無(wú)錫飛鳳路至金城東路段改擴(kuò)建工程施工項(xiàng)目

　　檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：

　　JGJ 369-2016 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范

　　GB 50205-2020 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

　　JTG F80/1-2017 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

　　T/CECS G:J50-01-2019 橋梁混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程